دراسة جديدة لفيزا توضح تفضيل مستخدمي وسائل النقل في مصر لطرق الدفع بدون تلامس
أعلنت شركة فيزا عن نتائج استطلاعها السنوي الثاني الخاص بـ "مستقبل النقل في المدن" والذي يكشف عن رغبة العملاء لرؤية تغيير في شكل وسائل النقل في مصر.
وقد تم إجراء الاستطلاع في مصر خلال شهر مايو بمشاركة ألف مواطن من مختلف الفئات بغرض فهم طبيعة العملاء وشكل وسائل النقل التي يتمنى المشاركين توافرها في المستقبل. وقد تضمن الاستبيان أسئلة حول مدى استخدام المشاركين لوسائل النقل المتاحة، وأساس تفضيلاتهم للوسائل المختلفة، بالإضافة إلى توقعاتهم فيما يخص طرق الدفع المستحدثة.
وأوضح عصام الدالي رئيس قطاع مبيعات التجار وقبول المدفوعات لمنطقة شمال أفريقيا ودول المشرق وباكستان بشركة فيزا قائلا أنه "في مختلف المدن على مستوى العالم، بدأ المواطنون في الخروج مجددا واستكشاف الأماكن العامة بعد عامين من التوقف الكامل. فوسائل النقل العامة كانت ولاتزال جزءا حيويا من تحركات الناس بما في ذلك الذهاب من وإلى العمل أو الدراسة، وقضاء المهام المختلفة خلال اليوم وحتى السفر للمتعة. وقد دفعت فترة وباء كورونا بالمواطنين لاستكشاف طرق جديدة للدفع وتغيير الأمر الواقع فيما يخص طرق الدفع والتنقل المتاحة."
ساعدت سرعة طرق الدفع الرقمية وسهولتها إلى جانب مزايا الأمان التي توفرها على تغيير الطرق التي يفضلها مستخدمي وسائل النقل العامة. ففي مصر، أظهر استطلاع مستقبل النقل في المدن الذي أجرته فيزا أن نسبة 52% من المشاركين تتوقع توفر طرق دفع لاتلامسية وإتاحتها في المواصلات العامة بينما ظهرت أعلى نسبة من توقعات المستخدمين للدفع الرقمي في الإمارات العربية بنسبة 75%. أما على مستوى العالم فقد رأي 91% من المشاركين أن توفر طرق الدفع الرقمية بدون تلامس أمرا متوقعا عند استخدام وسائل التنقل العامة.
وعلاوة على ذلك، عبر 52% من المشاركين في مصر عن تفضيلهم لدفع رسوم وسائل النقل باستخدام طرق الدفع بدون تلامس، فطبيعة طرق الدفع اللاتلامسية تجعلها عملية وسهلة في تشجيع مستخدمي المواصلات على استكشاف إمكانات التنقل في مدن المستقبل.
وقد أوضح المشاركون في الاستبيان في مصر أن أهم مزايا طرق الدفع اللاتلامسية هي توفير الوقت لسرعة إتمام المعاملات (بنسبة 37%)، وتقليل التلامس مع الأسطح والأشخاص (بنسبة 37%)، بالإضافة إلى راحة المستخدم من الحاجة لحمل الأوراق النقدية بحوزتهم (بنسبة 31%)، وسهولة الاستخدام (بنسبة 30%).
كما رأى 21% من مستخدمي وسائل المواصلات العامة في مصر – وفقا للاستبيان – أن توفر طرق الدفع اللاتلامسية هو أهم حافز قد يدفعهم لاستخدام المواصلات العامة.
أما قطاع الموظفين في مصر، فقد أوضح 39% من المشاركين منهم أنهم يستخدمون المواصلات العامة ثلاث مرات على الأقل خلال الأسبوع، بجانب نسبة 23% أوضحوا أنهم يستخدمونها خمس مرات أو أكثر على مدار الأسبوع. كما عبر 55% من المشاركين عن نيتهم لاستخدام وسائل التنقل العامة بصورة أكبر خلال الاثني عشر شهرا القادمة. وبينما تزداد نسبة الراغبين في استخدام النقل العام، تزداد أهمية توفير طرق دفع آمنة وسلسة.
مثلت بعض الخيارات مثل تثبيت حد أقصى للرسوم عاملا هاما وفرصة هائلة لموفري خدمات التنقل لزيادة عدد المستخدمين. فتثبيت حد أقصى للرسوم يحدد المبالغ التي يطلب من المستخدم دفعها لإجمالي تنقلاتهم خلال الأسبوع أو الشهر بما يقلل من احتياجهم لربط ميزانية جانبية من أجل اشتراك شهري أو مخصص لوسائل النقل فقط. فقد رأى 11% من المشاركين في مصر أن الحد الأقصى للرسوم سيشجعهم على استخدام وسائل النقل العامة بصورة أكبر من وجود منظومة غير محددة للرسوم.
وقد وجد الاستطلاع أن 16% من مستخدمي وسائل النقل في مصر يعتبرون سرعة التنقل من بين أهم الأسباب المحفزة لاستخدامهم وسائل النقل العامة واعتمادهم عليها. كما أن تحديد الحد الأقصى للرسوم يُسرع من عملية الركوب ويقلل من أي خلط أو التباس بخصوص كيفية الدفع بالنسبة للمستخدمين الجدد.
وأجاب 93% من المشاركين في مصر بأن الاستدامة والحفاظ على البيئة هي من بين العوامل التي تدفعهم لاستخدام النقل العام بصورة متكررة كما رأي 47% من المشاركين أنه السبب الأهم لتفضيلهم هذه الوسائل.
تساعد وسائل التنقل المتاحة سكان المدن على مباشرة أعمالهم والوصول السهل للخدمات والأنشطة المختلفة التي تملأ أجواء المدينة بالحياة. وتقوم فيزا بدورها في دعم مقدمي خدمات النقل العام على مستوى العالم لتوفير طرق دفع تجتذب العديد من المستخدمين الجدد وتحسن من تجربتهم أثناء استخدام هذه الخدمات.
ففي الربع الثاني من هذا العام قامت فيزا مع شركائها من مقدمي خدمات النقل العام بإتاحة خمسين مشروعا على مستوى العالم في تايلاند والمكسيك واليابان وغيرها من الدول، لتمكين مستخدمي وسائل النقل من الدفع بضغطة واحدة ودون حاجة للتلامس عن طريق بطاقاتهم الائتمانية وبطاقات الخصم المباشر أو وسائل الدفع المتاحة على هواتفهم وأجهزتهم دون الحاجة لشراء أو تحميل بطاقة مخصصة للنقل أو التعامل مع العملات النقدية أثناء الركوب.
وتم تطبيق أول المشروعات التجريبية على سبيل المثال في إزمير بتركيا بحيث مكنت مستخدمي وسائل النقل من الدفع اللاتلامسي باستخدام بطاقات الائتمان المحلية والدولية وبطاقات الخصم المباشر وكذلك الكروت مسبوقة الدفع.
كما بين استطلاع رأي "مستقبل النقل في المدن" أن وسائل التنقل العامة هي شريان حياة اقتصادي بالنسبة للملايين حول العالم. ففي مصر أوضح 36% من المشاركين اعتمادهم الأساسي على وسائل النقل العامة في تحركاتهم بينما أشار 48% من المشاركين في مصر أنهم يستخدمون المواصلات العامة للذهاب للعمل والعودة منه بصفة مستمرة.
