بوابة الدولة
الإثنين 9 نوفمبر 2026 08:41 مـ 28 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
طلب احاطة لدعم الحملة الميكانيكية لنقل النقطة الوسيطة من الكتلة السكنية بفاقوس شرقية لجنة النقل بمجلس النواب تناقش غدًا تداعيات حادث تصادم قطارين بالعياط بحضور وزير النقل السيطرة على حريق بأشجار في قطعة أرض بإمبابة حسن حامد يوجّه التحية للإذاعيين بمناسبة الاحتفال بـ 100 سنة إذاعة محافظ الشرقية يفاجئ مستشفى الأحرار التعليمي بالزقازيق الداخلية تكشف ملابسات سرقة أسلاك إنارة في المقابر بالأقصر وتضبط المتهم رئيس الوزراء يتابع مستجدات منظومة التصالح في بعض مخالفات البناء وتقنين أوضاعها المشدد 9 سنوات لعامل بتهمة الاتجار فى الأفيون وتعاطى المخدرات بسوهاج ضبط عاطل ينصب على المواطنين بإيهامهم بتحديث البيانات البنكية وقروض وهمية بالمنيا النيابة تستمع لشهود تنفيذ حكم الإخلاء لكشف ملابسات العثور على طبيبة متوفاة بالهرم علي ماهر يستقبل لاعبي منتخب مصر في بداية المعسكر الأول استعدادًا لمواجهتي مالاوي ترتيب هدافي الدوري التركي بعد الجولة الـ11.. وموقف محمد صلاح

متوسط التأخيرات اليوم فى حركة قطارات السكة الحديد

قطارات
قطارات

أعلنت هيئة السكك الحديدية موقف التهديات والتأخيرات المتوقعة اليوم، نظرا لما تنجزه الهيئة هذه الأيام من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط، من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان، ورفع مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.

أولاً: خط (القاهرة / الإسكندرية)

متوسط تأخيرات القطارات مدة 40 دقيقة.

ثانياً: خط (القاهرة / السد العالي)

متوسط تأخيرات القطارات كالآتي:

- (القاهرة / أسيوط) مدة 60 دقيقة.

- (أسيوط / أسوان) مدة 80 دقيقة.

ثالثاً : خط (بنها / بور سعيد)

متوسط تأخيرات القطارات مدة 90 دقيقة.

رابعاً: خط (طنطا / المنصورة / دمياط)

متوسط تأخيرات القطارات مدة 45 دقيقة.

خامسا : خط (قليوب / شبين القناطر/ الزقازيق / المنصورة)

متوسط تأخيرات القطارات مدة 45 دقيقة.

واعتذرت الهيئة لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات بسبب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من تجديد وصيانة السكك، وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات، واهابت الهيئة بالمسافرين اتخاذ التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.

وتنفذ السكة الحديد مشروع إعادة هيكلة، والذى يهدف إلى مساعدة الحكومة على تحسين فعالية وكفاءة خدمات السكة الحديد وضمان سلامتها من خلال قيام الهيئة بالاستثمار في تحديث نظم إشارات وتجديد خطوط السكك الحديدية، وتحديث ممارسات الإدارة والتشغيل لديها من أجل زيادة استجابة قطاع السكك الحديدية لتلبية الاحتياجات الاقتصادية والاجتماعية، وتعزيز السلامة المالية للجهة المنفذة للمشروع، ومن بين محاور الهيكلة، تحديث نظم الإشارات ويمول هذا المكون تحديث نظم الإشارات على طول خط عرب الرمل - الإسكندرية مع نظام مراقبة حركة آلي باستخدام الكمبيوتر لهذا الجزء، وخط القاهرة - بنها، والإشراف على هذه الاستثمارات.

كما يتم تجديد خطوط السكك الحديدية ويمول هذا المكون أعمال تجديد خطوط السكك الحديدية ذات الأولوية بطول 200 كيلومتر في خط القاهرة - أسوان ( 149 كيلومترا على أربعة أقسام من الخط)، وخط بنها - بورسعيد، والإشراف على هذه الأعمال، كذلك تحديث ممارسات الإدارة والتشغيل ويتم توجيه الأنشطة التي تتم في إطار هذا المكون التي تقوم بتمويلها الهيئة القومية لسكك حديد مصر نحو وضع وترسيخ التغييرات في الممارسات الإدارية وممارسات الموظفين بما يعكس إعادة الهيكلة التشغيلية والمالية للهيئة.