بوابة الدولة
الخميس 7 مايو 2026 03:09 مـ 20 ذو القعدة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
انطلاق المرحلة الدولية من المشروع العلمي والتعليمي «كاسحة الجليد للمعرفة» التابع لروساتوم مياه الشرقية بالتعاون مع المؤسسات الأهلية توصل المياه ل٧٥٠ أسرة بقرى الشرقية وزير الاستثمار من مينسك: مصر وبيلاروسيا تدفعان نحو شراكات صناعية واستثمارية جديدة أكمل فاروق يحذر من كارثة صحية وبيئية بالبساتين ودار السلام للعام الثاني، الجناح المصري يشارك بمهرجان كان بالتعاون بين ”القاهرة” و”الجونة” و”لجنة مصر للأفلام” بيطري الشرقية يحصن١١٥ألف و٥٤٥ طائر ضد أنفلونزا الطيور و الأمراض الوبائية طاقة الشيوخ تناقش التوسع في استخدام الطاقة الشمسية نائبة المصريين بالخارج توزيع 7600 فدان، لصالح 170 مواطنا من المصريين بالخارج أعمال كلاسيكية عالمية لوتريات الإسكندرية على مسرح سيد درويش النائبة اسماء حجازى ترفض تعديلات قانون التأمينات الاجتماعية والمعاشات حفل توقيع كتاب “المسرح الكنسي المعاصر في مصر” الإثنين المقبل وزارةالتعليم تعلن الإجراءات المنظمة لعقد الاختبارات الإلكترونية لطلاب ”أبناؤنا”

تفاصيل تطوير منظومة المترو والجر الكهربائى من 2014 حتى 2023

القطار الكهربائى
القطار الكهربائى

عملت وزارة النقل منذ 2014 حتى الآن على تطوير منظومة النقل الكهربائى وعلى رأسها تطوير خطوط المترو العاملة فى القاهرة الكبرى، وفى النقاط التالية نعرض أهم المعلومات عن تطوير منظومة الجر الكهربائى في مصر من 2014 حتى 2030.

في 2014 كان لدينا 2 خط مترو + مرحلة من الخط الثالث بطول 80 كم

كان لدينا 64 محطة مترو و106 قطار

كان المترو ينقل 2.5 مليون راكب يومياً

في 2023 أصبح لدينا 3 خطوط مترو + خط قطار كهربائي LRT + مونوريل شرق النيل بطول 220 كم

تم إنفاق 1100 مليار جنيه لتطوير منظومة النقل

أصبح لدينا 123 محطة مترو و220 قطار

الترو ينقل 5 مليون راكب يومياً

في 2030 سيكتمل انشاء عدة مشاريع ويكون لدينا

5 خطوط مترو + قطار كهربائي + 2 خط مونوريل + شبكة قطار سريع + مترو اسكندرية + ترام الرمل .

سيتم انفاق 400 مليار جنيه على تطوير الشبكة

طول الشبكة يمتد 2700 كم

تزداد المحطات لـ334 محطة، و672 قطار

سيتم نقل 13.5 مليون راكب يوميا و12 مليون طن بضائع سنويا.