بوابة الدولة
الإثنين 9 نوفمبر 2026 06:55 مـ 28 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
أمينة النقاش بالشيوخ: تجديد الخطاب الديني يحتاج رؤية واضحة ومواجهة الزوايا الخارجة عن سيطرة الأوقاف تموين الشرقيةحرر745محضراً تموينياً خلال حملات رقابية مكثفة ”الأعلى للأمناء” : قمة الابتكار وبرنامج”جسر” يؤسسان للتحول الرقمي في التعليم الفني وصناعة الغد على مساحة 5000 متر.. افتتاح أول شلتر متكامل للكلاب الضالة بمحافظة القاهرة رفع جلسة الشيوخ للغد وإحالة مناقشات النواب وبيان وزير الأوقاف للجنة المختصة بحضور الوزير.. بدء اجتماع لجنة السياحة بالنواب لمناقشة رؤية وزارة الطيران في الفترة القادمة وزير الأوقاف أمام الشيوخ: أخوض معارك للحفاظ على أموال الوقف وأواجه اتهامات وشتائم العميد محمد سمير مساعدًا لرئيس الوفد لشؤون الشباب وهيئة جيل المستقبل وزير الأوقاف أمام الشيوخ: أخوض معارك للحفاظ على أموال الوقف وأواجه اتهامات وشتائم بنك قناة السويس يحصل على شهادة ISO 45001:2018 لنظام إدارة السلامة والصحة المهنية غرفة الحبوب تؤكد ضرورة عدم تخزين القمح في الشون الترابية خلال الموسم المقبل والتوسع في الاستعانة بالصوامع البابا تواضروس يعزي أسر المتوفين بحادث قطار العياط ويصلي من أجل المصابين

وزير النقل: سيتم خفض زمن التقاطر بالخط الأول للمترو لـ 2.5 دقيقة بعد تطويره

الفريق كامل الوزير وزير النقل
الفريق كامل الوزير وزير النقل

أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن الخط الأول لمترو الأنفاق يعتبر العمود الفقرى لشبكة مترو الأنفاق حيث يربط القاهرة الكبرى من الشمال إلى الجنوب، ويعتبر أول خط مترو أنفاق فى إفريقيا والشرق الأوسط يعمل منذ ما يقرب من أربعين عام، لذا تحرص وزارة النقل على القيام بأعمال التطوير الدائم والمستمر لهذا الخط لضمان استمرارية الخدمة التى يقدمها والحفاظ على أصوله وتقليل تكلفة الصيانة والتشغيل وبما فى ذلك أسطول الوحدات المتحركة العاملة بالخط.

وأوضح وزير النقل، خلال مشاركته بمعرض النقل الذكى المقام بمركز مصر للمعارض الدولية بالقاهرة الجديدة، أن الشركة الاسبانية قامت بتوفير التمويل اللازم لأعمال إعادة التأهيل والتطوير والتحديث لهذه القطارات من خلال قرض ميسر من الحكومة الأسبانية، وستقوم بتوفير تسهيلات لتمويل تمديد العقد ليشمل أعمال الصيانة.

وأضاف الوزير أنه قد تم بالفعل نقل أول قطار من هذه القطارات إلى مصنع الشركة بأسبانيا لدراسة حالته وإعادة تأهيله، كما سيتم إعادة تأهيل باقى القطارات بورشة كوتسيكا بطرة فور الانتهاء من إجراء التعديلات على القطار الأول، موضحًا أن الهدف من خطة تطوير الخطوط العاملة هو تحسين الخدمة المقدمة للمواطن المصرى والمحافظة على الوقت والجهد حيث سيتم خفض زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة لإستيعاب الزيادة المطردة لعدد الركاب وتقليل الزحام على الأرصفة خاصة وبعد تنفيذ خطة وزارة النقل لاستكمال المخطط الإستراتيجى للنقل فى مصر والربط بين شبكة خطوط مترو الأنفاق بخطوطها الأربعة وشبكة خطى المونوريل وشبكة القطار الكهربائى الخفيف وشبكة القطار الكهربائى السريع الجارى تنفيذهم وما يستجد من خطوط تضاف لهذه الشبكات لتغطية التوسعات العمرانية داخل المدن الجديدة.

جاء ذلك خلال توقيع مذكرة التفاهم بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة كاف الاسبانية لتحديد شروط التوقيع لتمديد عقد إعادة تأهيل وصيانة وتطوير وتحديث (23) قطار للخط الأول لمترو الأنفاق والموقع مع الشركة الأسبانية ليشمل صيانة هذه القطارات لمدة 10 سنوات شاملة قطع الغيار، حيث قام بالتوقيع من الجانب المصـرى الدكتور مهندس طارق جويلى رئيس الهيئة القومية للأنفاق ومن جانب الشركة الأسبانية خافيير مارتينيز الرئيس التنفيذى للشركة.

موضوعات متعلقة