وزير الصناعة والنقل في جولة تفقدية لمتابعة تطوير الطريق الدائري الإقليمي بطول 152 كم و توافر وسائل الامن والسلامة

عقب قطع زيارته الرسمية لتركيا وعودته لمصر فجر اليوم قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل اليوم يرافقه كل من اللواء ماجدعبدالحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواءطارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامةللطرق والكباري والسيد مساعد وزير الداخلية لقطاع المرور والحماية المدينة اللواء عمرو البيلي واللواء امجد انور مدير عام الإدارة العامة للمرور وبحضور الشركات المنفذة واستشاري المشروع بجولة تفقدية في مواقع العمل بالطريق الدائري الإقليمي وذلك لمتابعه اعمال صيانه الطريق في المرحلة الاولى من أعمال الصيانة بطول 152 كم في المسافة من تقاطع الطريق الإقليمي مع السويس الصحراوي وحتى تقاطعه مع محور الضبعة ومتابعة توافر عوامل السلامة والامان بالطريق وحيث سيتم تطوير باقي قطاعات الطريق تباعا عقب الانتهاء من تطوير المرحلة الاولى

و تابع الوزير تحويل طريق الخدمه من الرصف الاسفلتي الي الرصف الخرساني لخدمة الشاحنات في المسافه من تقاطعه مع طريق السويس وحتي تقاطعه مع طريق بلبيس وكذلك اعمال تحويل الرصف الاسفلتي للطريق الرئيسي الى رصف خرساني في المسافه من تقاطعه مع طريق بلبيس وحتي تقاطعه مع محور الضبعة بإجمالي اطوال 152 كم لتحمل الاحمال والكثافات المروريه العاليه تأمينا لسلامه مستخدمي الطريق

وكلف الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنميه الصناعيه وزير الصناعه خلال جولته التفقدية اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري بالاشراف على تنفيذ التطوير الشامل للطريق الدائري الاقليمي بكافة مراحله بطول 400 كم الى جانب عمله الحالي في تنفيذ وتطوير مشروعات الطرق والكباري ومنها مشروع استكمال مراحل تطوير الطريق الدائري حول القاهره الكبرى

كما وجه الوزير قيادات هيئه الطرق والكباري باعداد خطه زمنيه مضغوطة لنهو الطريق بالكامل على قطاعات مختلفه على ان تكون اولى تلك القطاعات هي المسافه من تقاطعه مع طريق القاهرة السويس الصحراوي حتى تقاطعه مع محور الضبعة الجاري تنفيذ اعمال الصيانه بها مع الاستمرار في إجراء صيانة عاجلة بشكل دوري لكافة قطاعات الطريق الأخرى

مضيفا انه يتم تنفيذ الطريق الخرساني في عدد من القطاعات

بسبب ان هذا الطريق منشأ على ارض زراعية وحيث حدثت تشوهات في سطح الطريق نتيجة الحمولات الزائدة وحيث تساهم هذه الطرق الخرسانية في تحمل الحمولات المختلفه حتى لا يؤثر منعها بالسلب على اعمال نقل البضائع وحركة التجارة؛ ويتسبب في ارتفاع اسعار النولون وارتفاع اسعار المنتجات وخاصه مع عدم وجود البوتومين بشكل كافي وارتفاع اسعاره عالميا لافتا الى ان فخامه الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهوريه قد وجه بدراسه تدبير 1000 شاحنه "تريلا " مصريه الصنع تتحمل الحمولات التقليديه لخدمة المصانع والتصدير للداخل والخارج

كما وجه الوزير بزياده عوامل الأمن والسلامة بالطريق وخاصه في اماكن العمل الجاري تنفيذ اعمال الصيانه بها واماكن التحويلات والاهتمام باعمال النيوجرسي لفصل الحركه بالاتجاهين وغلق فتحات النيوجرسي التي تؤدي إلى الخروج او الدخول للطريق الدائري الاقليمي بشكل عشوائي من المناطق الزراعية او السكنية وكذلك تكثيف العلامات الارشاديه والتحذيريه والضوئيه على مدار الساعه واماكن العمل وكذلك التنسيق مع وزاره الداخليه بشان تنفيذ التوجيهات الصادره لاجراء تحليل عشوائي لكل سائقي الشاحنات والميكروباصات سواء في هذا الطريق او كافه طرق الجمهوريه سواء في اماكن الاكمنه الثابته او بوابات الرسوم وتسيير دوريات متحركه من المرور وعناصر تامين الطرق لالزام السائقين بالسرعه المقرره وعدم السير عكس الاتجاه والإلتزام بقواعد المرور بما يساهم في زياده معدلات السلامه والامان على هذا الطريق وكافة طرق الجمهورية وكذلك التنسيق مع المرور لتوعية السادة ملاك الشاحنات بعدم تسيير الشاحنة على الطرق المصرية الا من خلال سائقين حاصلين على رخصة قيادة واجتياز تحليل المخدرات والتأكد التام من السلامة الفنية للشاحنات

هذا وبالتنسيق مع وزارة الداخلية تم مضاعفة عدد الرادارات على الطريق للمساهمة في ضبط السرعة حيث تم ضبط عدد 900 مخالفة سرعة خلال 4 ساعات من الساعة ١١ ظهرا وحتى 3 عصرا مما أدى انتظام الحركة المرورية اليوم بالطريق

كما توجه الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بخالص التعازي

وصادق المواساة لأسر ضحايا الحادث المروري الأليم الذي وقع أعلى الطريق الإقليمي بنطاق مركز أشمون بمحافظة المنوفية، أثناء توجههم إلى عملهم، داعيا المولى عز وجل أن يتغمد المتوفين بواسع رحمته ويدخلهم فسيح جناته، وداعيا الله أن يمن على المصابين بالشفاء العاجل