بوابة الدولة
السبت 14 نوفمبر 2026 06:27 صـ 3 جمادى آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
في ذكرى ميلادهما 14 نوفمبر.. لبلبة ومنى عبد الغني.. مشوار حافل بالنجاح ومحطات مهمة في الحياة الزوجية الأرصاد تكشف حالة الطقس اليوم السبت، ارتفاع الحرارة والعظمى بالقاهرة 27 درجة الضاني بـ 400، أسعار اللحوم الحمراء اليوم السبت في الأسواق والمحافظات الدولار في المركزي والأهلي وCIB والإسكندرية.. أسعار السبت الجنيه الذهب اليوم السبت في مصر عند 47600 جنيهًا ننشر التفاصيل الكاملة لتصريحات علي ماهر عقب خماسية منتخب مصر في شباك مالاوي حكاية «الدهابة».. كيف تحولت مطاردة المنقبين عن الذهب إلى مشروع لتقنين أوضاعهم وحماية أرزاق أبناء الجنوب؟ وكيل «قوى النواب»: توجيهات الرئيس السيسي لحل أزمة الدهابة تدعم الاقتصاد الوطني عوض الفردي.. صوت القرآن الذي أبكى الملايين في عمر الـ91 علي ماهر عن محمد صلاح: قيمة كبيرة في منتخب مصر النائبه هالة كيرة : الثروات التعدينية الموجودة في مناطق جنوب مصر تمثل فرصة مهمة لزيادة الإيرادات الدولارية خماسية الفراعنة أمام مالاوي تكشف ملامح عهد علي ماهر.. ومحمد صلاح يعتلي عرش الهدافين التاريخيين

رئيس سكك حديد مصر :هناك فارقا كبيرا في سعر التذكرة بين الراكب المصري والأجنبي

رئيس سكك حديد مصر
رئيس سكك حديد مصر

قال محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إن قطاع النقل بالسكك الحديدية يتأثر بشكل كبير بحركة السياحة، موضحا أن الموسم السياحي كان يبدأ عادة بشهر أكتوبر من كل عام.
وأشار إلى أن هناك فارقا كبيرا في سعر التذكرة بين الراكب المصري والأجنبي، مؤكدا أن هذا الفارق لا يتعلق بمستوى الخدمة أو المعاملة التي تُقدم للجميع بشكل موحد، وإنما في سياسة التسعير فقط.
وأوضح عامر، أن التذكرة التي تباع للأجنبي بما يعادل 100 دولار، يحصل عليها المصري بـ 370 جنيها، لافتا إلى أن هذه السياسة كانت تهدف إلى دعم المواطن المصري وتحقيق توازن في التكلفة.
وأضاف عامر، أن هذه الآلية بدأت تؤتي ثمارها على صعيد تنمية الموارد، حيث كانت تحقق للهيئة إيرادات تتراوح بين 200 إلى 300 ألف دولار شهريا، مقابل 2000 دولار عندما كان الأجنبي يدفع نفس قيمة التذكرة التي تباع للمصري الذي تدعمه الدولة، مؤكدا أن جميع الإيرادات يتم توريدها إلى خزينة الدولة دون أي تسرب، وأنها تؤول بالكامل إلى البنك المركزي.

وتابع رئيس الهيئة، أن بعض الانتقادات طالت هذه السياسة فيما يتعلق بكون الأجنبي يدفع بالدولار، إلا أن الهدف منها كان تعزيز الإيرادات وتنمية موارد الهيئة وتحسين قدرتها التشغيلية، بما يساهم في دعم منظومة السكك الحديدية بشكل عام.

موضوعات متعلقة