بوابة الدولة
السبت 10 أكتوبر 2026 01:41 مـ 27 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
تقرير الطب النفسي يؤكد سلامة القوى العقلية لمتهم بقتل أسرة التجمع الرئيس السيسى: المسار الدبلوماسى واحترام القانون الدولى أفضل السبل لمعالجة أزمات المنطقة رئيس وزراء ماليزيا: مصر قدمت الكثير للفلسطينيين ونفخر بموقف الرئيس السيسى الداعم لغزة سعر الدرهم الإماراتي اليوم السبت 10 أكتوبر.. آخر الأسعار في البنوك الريال القطري السبت 10-10-2026.. ماذا سجل قبل عودة البنوك؟ حملات مكثفة بالقرنة في الأقصر.. رفع كفاءة الطرق والإنارة وإزالة تعد على الأراضي الزراعية التعبئة العامة والإحصاء: معدل التضخم الشهري يرتفع 1.5% لشهر سبتمبر الماضي الأهلي قبل مباراة القمة.. فرض حالة من السرية على تدريبات الفريق إعلام ماليزي: العلاقات المصرية الماليزية تعزز التعاون المشترك منذ عام 1959 اليوم.. فتح باب الترشح لانتخابات التجديد النصفي للنقابة الفرعية بالإسكندرية بكم الطن في المصانع ؟ سعر الأسمنت اليوم السبت 10 أكتوبر 2026 سعر الجنيه الذهب اليوم السبت 10 أكتوبر 2026.. استقرار عند 50,320 جنيها

ما آلية العبور فى مضيق هرم؟.. رويترز توضح

مضيق هرمز
مضيق هرمز

وضعت إيران آلية جديدة للمرور فى مياه مضيق هرمز ، تتضمن الآلية نظاماً متدرجاً يعطي أولوية للسفن المرتبطة بروسيا والصين، ثم دول تربطها علاقات وثيقة بطهران، مثل الهند وباكستان، وصولاً إلى الترتيبات الحكومية التي سمحت بمرور ناقلات مثل "أجيوس فانوريوس 1".

وتتطلب إجراءات العبور، تقديم وثائق تفصيلية عن السفينة وحمولتها ووجهتها ومالكها وطاقمها، بهدف التحقق من عدم وجود صلات بالولايات المتحدة أو إسرائيل.

ما قيمة رسوم العبور في مضيق هرمز ؟

وقال مصدران أوروبيان في قطاع الشحن ؛ وفق "رويترز"؛ إن بعض السفن غير المشمولة باتفاقات مع طهران تدفع أكثر من 150 ألف دولار لضمان عبور آمن، فيما أكد مسؤولان إيرانيان أن رسوماً أمنية وملاحية تُفرض أحياناً بحسب الحمولة، من دون تحديد أرقام.

وتقول طهران إن عبور السفن مستمر بعد الحصول على التصاريح اللازمة والتنسيق مع القوات الإيرانية، فيما نقلت وسائل إعلام رسمية عن بحرية الحرس الثوري أن 26 سفينة عبرت مضيق هرمز خلال 24 ساعة بالتنسيق مع إيران.

وأثار هذا الواقع قلقاً واسعاً في الأسواق، إذ يمر عبر مضيق هرمز نحو خُمس إمدادات النفط العالمية.وقال الجيش الأمريكى إن نحو 1500 سفينة كانت محاصرة في الخليج بحلول أوائل مايو، بينما أظهرت بيانات أن أقل من 60 سفينة عبرت المضيق بين 18 نيسان و6 أيار، بعدما كان يعبره يومياً بين 120 و140 سفينة قبل الحرب.

إنشاء هيئة جديدة لإدارة مضيق هرمز

وفى خطوة تعكس تحولا لافتا في نهج إيران تجاه أحد أهم الممرات العالمية لنقل الطاقة، أعلنت طهران مؤخرا إنشاء هيئة جديدة لإدارة مضيق هرمز.
فى الوقت نفسه، تتجه دول إلى البحث عن بدائل لمضيق هرمز لنقل النفط والبضائع ؛ فى هذا السياق أفاد تقرير لصحيفة نيويورك تايمز بأن سوريا أصبحت في الواجهة ضمن البدائل ؛ باعتبارها ممرًا بديلًا للتجارة والطاقة في المنطقة يربط الخليج وآسيا الوسطى بأوروبا.
إن الأنظار تتجه إلى سوريا، بموانئها المطلة على البحر المتوسط وحدودها مع تركيا والعراق والأردنولبنان، كخيار جغرافي إستراتيجي يمكن أن يوفر طرقًا بديلة نحو أوروبا والأسواق العالمية؛ كما تعمل الحكومة السورية على إحياء مشاريع قديمة تعطلت بسبب الحرب، مثل "خط الغاز العربي" الذي كان يهدف لنقل الغاز الطبيعي من مصر إلى لبنان عبر الأردن وسوريا.

كيف ردت واشنطن على الآلية الإيرانية لعبور السفن؟


وفي المقابل، فرضت البحرية الأمريكية طوقًا خارج المضيق على السفن والبضائع الإيرانية. فى هذا الإطار بعد خروج سفينة "أجيوس فانوريوس 1" من المياه الإيرانية، أوقفتها القوات الأمريكية 6 أيام قبل السماح لها بمواصلة طريقها إلى فيتنام.