بوابة الدولة
الإثنين 12 أكتوبر 2026 07:48 صـ 29 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الرئيس السيسى: قدرة الشعب المصرى على التحمل والصبر والعمل لتحسين واقعه تحظى بتقدير الآخرين الرئيس السيسى: الجولة الآسيوية موفقة بفضل الله ونسعى للتحرك سريعا لتنفيذ التفاهمات الرئيس السيسى: المطلوب تحويل اتفاقيات الجولة الآسيوية إلى مشروعات واستثمارات على أرض الواقع الرئيس السيسى: البنية الأساسية المتطورة في مصر تهيئ المناخ لاستيعاب مختلف الاستثمارات الرئيس السيسى: 20 اتفاقية ومذكرة تفاهم لتعزيز التبادل التجاري مع الدول الآسيوية الثلاث الرئيس السيسى يوجه الشكر والتقدير لقادة كوريا وماليزيا وإندونيسيا على حفاوة الاستقبال الرئيس السيسى يصل بسلامة الله إلى أرض الوطن بعد ختام جولته الآسيوية لكوريا وماليزيا وإندونيسيا تامر عاشور يقدم ميدلى من ألحانه فى حفل قصر القبة تامر عاشور يُمتع جمهور قصر القبة بـ10 أغنيات من ألبومه الجديد مراية الحب هل يجوز للمرأة ارتداء ملابس خفيفة أمام إخوتها وزوج ابنتها؟.. أمين الفتوى يجيب نقابة الموسيقيين تستدعى عمر كمال للتحقيق بسبب جملة سبق التعهد بعدم غنائها أمين الفتوى يكشف ذكرًا نبويًا للتغلب على الكسل والمحافظة على صلاة الفجر

شركة مسيرات أوكرانية: مسيرات «جيران» الروسية النفاثة باغتت أوكرانيا

 المسيرات الروسية
المسيرات الروسية

أقر ستانيسلاف جريشين، أحد مؤسسي شركة "جنرال تشيريشنيا" الأوكرانية للمسيرات، في مقابلة مع صحيفة "الجارديان"، بأن مسيرات "غيران" الروسية النفاثة باغتت أوكرانيا.

وقال جريشين للصحيفة: "علينا أن نعترف بأن هذه المسيرات النفاثة أخذتنا على حين غرة"، في إشارة إلى المسيرات الروسية المتطورة من طراز "غيران". وأعرب عن أسفه لعجز أوروبا عن تقديم العون لكييف.

ويرى مؤسس شركة "جنرال تشيريشنيا" أن المشكلة الرئيسية التي تواجهها كييف تكمن في نقص المحركات النفاثة الصغيرة التي تزود بها هذه المسيّرات. وأشار إلى أن أوكرانيا وأوروبا على حد سواء لم تنشئا قدرات صناعية لإنتاجها بالكميات المطلوبة.

وقدر غريشين أن كييف ستحتاج إلى ما بين ثلاثة وأربعة أشهر لإنتاج عدد كاف من المسيّرات الاعتراضية.

وتقدم شركة "جنرال تشيريشنيا" نفسها بوصفها أول شركة في أوكرانيا لتصنيع مسيّرات الرؤية من منظور الشخص الأول (FPV) والمسيّرات الاعتراضية.

وكان فلاديمير زيلينسكي قد أقر الأسبوع الماضي، في مقابلة مع صحيفة "فايننشال تايمز"، بأن أوكرانيا تواجه صعوبات في إنتاج مسيرات قادرة على اعتراض المسيرات الروسية المتطورة، ولا سيما بسبب نقص المحركات.