بوابة الدولة
الجمعة 31 يوليو 2026 01:16 مـ 15 صفر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير الزراعة الأوغندي يتفقد مشروعات زراعية مصرية لتعزيز التعاون ونقل الخبرات بين البلدين نائب وزير المالية: الاستثمار في الكوادر البشرية أساس نجاح المؤسسات البيومي: بيان الحكومة بشأن حادث ميناء دمياط يعكس الشفافية ويؤكد كفاءة الدولة في إدارة الأزمات ضبط 5 أشخاص لإدارتهم مصحة غير مرخصة لعلاج الإدمان بالقاهرة وتسببهم في وفاة أحد نزلائها الداخلية: كشف ملابسات تضرر سيدة من شخصين هدداها بنشر صورها الشخصية بالتواصل الاجتماعي ”التعليم العالي” تطلق سلسلة من الأدلة الإرشادية لتوعية طلاب الثانوية العامة بإجراءات التنسيق الإلكتروني وزير الخارجية يؤكد دعم مصر الكامل لسيادة الصومال ووحدته وسلامة أراضيه في حملة تموينية بكفر الشيخ.. ضبط 1000 قطعة حلوى المولد النبوي منتهية الصلاحية وبدون بيانات ريال مدريد يفتح باب الرحيل لاسينسيو رغم التقرير الطبي البرازيل تدرس إقامة مباراة وداعية لنيمار مع المنتخب بين فولكلور الريف وأجواء الصيف.. عمرو دياب يطرح فيديو كليب «لولا البنات» تامر حسنى يفتتح حفلات يلا ساحل ويغنى أغنيات ”مش هتكرر” لأول مرة

تويوتا تستمر 3.4 مليار دولار في تطوير بطاريات السيارات الكهربائية

بطاريات السيارات الكهربائية
بطاريات السيارات الكهربائية

تستثمر شركةً تويوتا 3.4 مليار دولار في تطوير بطاريات السيارات في الولايات المتحدة حتى عام 2030 وستخصص الأموال لتطوير وبناء بطاريات للسيارات الكهربائية، على الرغم من أن التركيز الأولى سيكون على بطاريات السيارات الهجينة.

قال تيد أوجاوا، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا أمريكا الشمالية Toyota North America: " سيساعد هذا الاستثمار على الدخول فى إنتاج سيارات كهربائية بأسعار معقولة للمستهلكين الأمريكيين، ويقلل بشكل كبير من انبعاثات الكربون، والأهم من ذلك، خلق المزيد من الوظائف الأمريكية المرتبطة بمستقبل التنقل".

والاستثمار جزء من إنفاق 13.5 مليار دولار (1.5 تريليون ين) أعلنت عنه تويوتا في وقت سابق من العام الجاري ، والذي يهدف إلى توجيه ميزانية تطوير البطاريات العالمية لشركة Toyota وسيخصص جزء من 3.4 مليار دولار يتم استثمارها في الولايات المتحدة نحو إنشاء شركة جديدة مهمتها بناء مصنع لبطاريات السيارات في البلاد، على أن يبدأ الإنتاج في عام 2025، وإجمالًا، ستتطلب منشآتها تشغيل ما يقدر بـ 1750 عاملًا.

وسيساعد الاستثمار أيضًا تويوتا على تطوير وتوسيع سلسلة التوريد المحلية واكتسابها لخبرات الإنتاج المتعلقة ببطاريات الليثيوم أيون. وأضاف أوجاوا: "إن التزام تويوتا بالكهرباء يتعلق بتحقيق استدامة طويلة الأجل للبيئة والوظائف الأمريكية والمستهلكين".

وتعرضت تويوتا مؤخرًا لانتقادات بسبب حماسها لمحركات الاحتراق ، والتي اعتبرها بعض المستثمرين رجعية ومضادة للكهرباء. ومن الواضح أن تويوتا تركز حتى الآن على تطوير تقنيات الهجين والهيدروجين أكثر من السيارات الكهربائية النقية، وعلى الرغم من أن لديها عددًا من المركبات الكهربائية المخطط لها، إلا أنها لم تقدم نفس الوعود القوية بالكهرباء مثل شركات صناعة السيارات الألمانية على سبيل المثال.

موضوعات متعلقة