بوابة الدولة
الإثنين 15 يونيو 2026 12:31 مـ 29 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
رئيس مجلس النواب اللبنانى يشكر مصر والدول الداعمة للتفاهم الإيرانى الأمريكى رئيس مجلس النواب ينعى مصطفى الشربيني المحرر البرلماني وزارة الزراعة تكشف حقيقة تداول فيديو حول صرف الأسمدة بتجاوزات رئيس الوزراء يفتتح فعاليات النسخة الخامسة من المعرض والمؤتمر الطبى الأفريقى البرلمان يناقش اتفاقية دعم الحماية الاجتماعية بقيمة 2 مليون يورو تراجع سعر اليورو اليوم الإثنين 15يونيو 2026 أمام الجنيه بالبنوك المصرية سعر الذهب اليوم.. عيار 21 يقفز 40 جنيها مع صعود الأونصة فوق 4300 دولار وزير الاتصالات يشهد مراسم منح شركة حسن علام للبنية الرقمية ولحلول مراكز البيانات ترخيصًا لإنشاء وتشغيل مراكز البيانات النواب يفوض هيئة مكتبه لتحديد موعد لمناقشة عدد من طلبات المناقشة العامة تراجع النفط 4% وخام برنت يسجل 83.75 دولار للبرميل الاتصالات تمنح حسن علام ترخيص مراكز البيانات والحوسبة السحابية بـ400 مليون دولار هشام بدوي يحيل 4 اتفاقيات دولية و8 مشروعات قوانين إلى اللجان النوعية خلال الجلسة العامة للنواب

ارتباك شديد في حركة السفر بمطار سالزبورج بالنمسا..

طائرات النمسا
طائرات النمسا

شهد مطار سالزبورج في النمسا حالة من الارتباك الشديد، حيث تقطعت السبل بمئات الركاب في المطار بعد إلغاء العديد من الرحلات الجوية اليوم /الأحد/ ولليوم الثاني على التوالي.

وذكر بيان لمطار سالزبورج اليوم الأحد، أن حالة الفوضى حدثت نتيجة إلغاء العديد من الرحلات من قبل شركة "إيرو وينجز" التابعة لشركة "لوفتهانزا"؛ مما اضطر حوالي 500 شخص من المسافرين إلى الانتظار في المطار يومي السبت وصباح الأحد، وبناءً على ذلك تم إلغاء رحلات العودة إلى كولونيا وجزيرة "كورفو" اليونانية ولاميزيا تيرمي في كالابريا.

وأشار البيان إلى معاناة شركات الطيران من نقص في الموظفين، موضحا أنه بعد عامين من وباء "كورونا" تعاني العديد من شركات الطيران من نقص كبير في الموظفين، حيث أن هناك المئات من حالات إلغاء الرحلات الجوية في أوروبا.

وفي السياق ذاته، نقلت تقارير إعلامية عن خبراء طيران قولهم إنه يتعين على العديد من الطيارين تحديث تراخيصهم أو اللحاق بدورات التدريب على أجهزة المحاكاة، وذلك بعد فترات الراحة القسرية.

موضوعات متعلقة



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq