بوابة الدولة
الأربعاء 23 سبتمبر 2026 04:43 مـ 10 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الكاتب الصحفى صالح شلبى يكتب : بين الحقيقة والتأويل.. ماذا يريد البعض من وزير الدولة للإعلام؟ العمل: 230 شابا يجتازون اختبارات الالتحاق بمشروع محطة الضبعة النووية بقنا زراعة الشرقية متابعة قش الأرز ومخلفات العنب والنخيل بمراكز المحافظة شعبة الاقتصاد الرقمي توصى بزيادة صادرات التكنولوجيا ودعم الشركات الناشئة تموين الشرقية يحرر٨٨١محضراً للمخالفين خلال حملات رقابية وزير المالية: تنمية الموارد المحلية بالمحافظات إحدى أولويات الموازنة الجديدة الرئيس السيسى يهنئ المملكة العربية السعودية بذكرى اليوم الوطنى هواوي تكشف عن Atlas 960E SuperPoD: أول نظام ذكاء اصطناعي يعتمد على الوحدات البصرية القريبة من التغليف (NPO) الشرقية تحتل المركز السابع بالانتهاء من استخراج ٦ آلاف و٩٦٧ رخصة دائمة النائب محمد زين الدين: التوسع في الرقعة الزراعية ضرورة لتحقيق الأمن الغذائي وتقليل فاتورة الاستيراد مؤسسة ڤودافون مصر لتنمية المجتمع ومؤسسة مصر الخير تطلقان مبادرة «العودة إلى المدارس» لدعم الطلاب الأكثر استحقاقًا تراجع أسعار النفط بعد استئناف السعودية تشغيل خط أنابيب شرق - غرب

هيئة قناة السويس: رسوم عبور سفينة الغاز المسال بلغت 5 ملايين دولار

اسامه ربيع
اسامه ربيع

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن الخامس من يونيو من عام 1967 تحول من هزيمة وانكسار إلى انتصار، مضيفا أن الضفة الشرقية كان عليها 700 ألف لغم، فضلا عن 35 ألف طن من مخلفات الحرب وأجسام السفن الغارق، مؤكدا أن رسوم عبور سفينة الغاز المسال بلغت 5 ملايين دولار.

وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "حضرة المواطن" تقديم الإعلامي سيد علي أن افتتاح القناة كان تحديا كبيرا إذ كان هناك 8500 لغم في قاع القناة، موضحًا أن الضفادع البشرية للقوات البحرية تولت عملية التأمين، لافتا إلى أنه تمت إزالة هذه المتفجرات والألغام في عام واحد، وتحديدا من أبريل 1974 حتى 5 يونيو 1975، وذلك بعد عامين فقط من انتصار 6 أكتوبر، مؤكدا أن إنشاء قناة السويس مثل انتصارا آخر للإرادة المصرية وقدرتها على افتتاح وإدارة القناة وصونها، بما يستدعي الشعور بالفخر

وعلق رئيس هيئة قناة السويس، علي نجاح أول عملية عبور من نوعها في تاريخ القناة لوحدة عائمة لإنتاج وتصنيع وتخزين الغاز الطبيعي المسال (FPSO) بعبور الوحدة الأحدث في العالم ENERGEAN POWER ضمن قافلة الجنوب، مضيفا أن قناة السويس قادرة على استيعاب كل السفن العملاقة والضخمة في العالم، ويعد أكبر تحدى لقناة السويس هو نجاحها وقدرتها في تسهيل عبور صعب لسفينة الغاز الطبيعي المسال يصل ارتفاعها الي 69.5 مترا وغاطس يصل إلى 18.5 متر، مشيرًا إلي أن مدة عبور تلك السفينة العملاقة استغرق 26.5 ساعة.

موضوعات متعلقة