تعرف على مواصفات أحدث سيارات بورشه الكهربائية
تميّزت سيارة بورشه كاين بقدرتها على تلبية مختلف متطلبات القيادة على مدار أكثر من 20 عاماً، وتواصل النسخة الكهربائية بالكامل هذا الإرث من خلال الجمع بين الأداء الفائق وتعدد الاستخدامات اليومية والراحة عند القيادة لمسافات طويلة وإمكانية قيادتها على الطرق الوعرة بشكل أفضل من أي وقت مضى. وكشفت بورشه عن سيارة كاين إليكتريك للمرة الأولى قبل وقت طويل من إطلاقها رسمياً، وذلك من خلال مشاركتها في تصوير فيلم في إنجلترا.
نظام التعليق النشط يضمن الثبات والاستجابة الدقيقة اللازمين لتحقيق رقم قياسي جديد
استعرضت بورشه الأداء الفائق لسيارة SUV الكهربائية بالكامل في أحد المواقع التاريخية خلال مشاركتها في سباق صعود تل شيلسلي والش، أحد أعرق فعاليات السيارات في العالم والذي يُنظم منذ عام 1905. وشاركت السيارة التجريبية في مشروع تصوير بالتزامن مع انطلاق سباق صعود التل في بريطانيا. وقادت غابرييلا جيلكوفا، سائقة بورشه المتخصصة في المحاكاة والتطوير ضمن فريق "تاغ هوير بورشه فورمولا إي"، سيارة كاين إليكتريك المموهة خلال صعود التلّ الإسفلتي الذي لا يتجاوز عرضه 3.5 أمتار في بعض أجزائه، ويبلغ طوله 1000 ياردة (914 متراً)، ويتضمن منحدراً بميل تصل نسبته إلى 16.7%. وتمكنت غابرييلا من تحقيق رقم قياسي جديد من المحاولة الأولى، حيث حطمت الرقم القياسي السابق لفئة SUV بما يزيد عن أربع ثوانٍ.
وقالت غابرييلا جيلكوفا: "المسار شديد الصعوبة ولا يتيح فرصة لتدارك الأخطاء". وأضافت: "لا توجد مساحات آمنة خارج المسار ولا مجال للعودة إليه في حال انحراف السيارة عنه، لكن نظام التعليق النشط يمنح سيارة كاين الجديدة ثباتاً استثنائياً واستجابة دقيقة للتوجيه والتحكم. كنت واثقة تماماً من قدرة السيارة على تجاوز المسار".
وجُهزت سيارة كاين إليكتريك بنظام التعليق النشط Porsche Active Ride الذي ستوفره الشركة لسيارات SUV في المستقبل. ويحافظ نظام الشاسيه النشط على ثبات الهيكل حتى أثناء عمليات الكبح والتوجيه والتسارع الديناميكية، ويضمن أعلى مستويات الثبات على الطريق من خلال توزيع الحمولة على العجلات بشكل متوازن.
وقال مايكل تشاتزلي، نائب رئيس خط إنتاج سيارة كاين: "يعزز نظام التعليق النشط Porsche Active Ride قدرات سيارة كاين الجديدة، لتجمع بين الديناميكية الفائقة وراحة القيادة بسلاسة".
وحققت سيارة كاين الكهربائية رقماً قياسياً بارزاً آخر في شيلسلي والش، إلى جانب الرقم القياسي البالغ 31.28 ثانية، حيث اجتازت أول نقطة قياس - وتقع على بعد 60 ياردة (18.3 متراً) من خط الانطلاق - خلال 1.94 ثانية فقط. ولم يسبق لأي سيارة تحقيق إنجاز مماثل في هذا السباق سوى سيارات السباق ذات المقعد الواحد والمجهزة بإطارات ملساء مصممة خصيصاً لهذا السباق، ما يعكس التسارع الاستثنائي الذي يميز سيارة SUV الكهربائية بالكامل، رغم تجهيزها بإطارات صيفية تقليدية غير مخصصة لهذا النوع من السباقات. وأكد تشاتزلي أن بورشه تواصل تنفيذ التعديلات النهائية على سيارة كاين إليكتريك قبل إطلاقها في السوق، حيث قال: "تم تجهيز السيارة التي حققت الرقم القياسي بنفس المحرك والتجهيزات التي ستُجهز بها النسخة التي ستخرج من خط الإنتاج".
نظام قوي يوفر قوة سحب تضاهي السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي
لم تكتفِ بورشه بتقديم لمحة عن أداء سيارة كاين إليكتريك في إنجلترا، بل استعرضت أيضاً قدرة السيارة على تلبية متطلبات الاستخدام اليومي. واعتمد مقدم البرامج التلفزيونية البريطاني ريتشارد هاموند على السيارة التجريبية المموهة في تصوير فيلم عن نقل سيارة كلاسيكية يزيد عمرها عن 100 عام ويبلغ وزنها أكثر من طنّين، من ورشته في هيرفورد إلى المرآب. ورغم أن وزن السيارة الكلاسيكية مع المقطورة وصل إلى حوالي ثلاثة أطنان، أنجزت سيارة كاين الكهربائية المهمة بسهولة. وتحدث هاموند عن ذلك قائلاً: "كانت سيارة كاين تسحب وزناً كبيراً خلفها، ولكنها كانت تسير بسلاسة دون أي صعوبات".
وصممت بورشه سيارة كاين إليكتريك بحيث تجمع بين الهيكل القوي والأداء الفائق والقدرة على إدارة حرارة نظام الجهد العالي بكفاءة، لكي تلبي سيارة SUV المعايير اللازمة لتصبح من أوائل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في العالم التي يمكنها سحب حمولة تصل إلى 3.5 طن، حسب تجهيزات السيارة، وتحصل على الموافقات المطلوبة لذلك - مثلما هو الحال بالنسبة لسيارة كاين الحالية المجهزة بمحرك الاحتراق الداخلي.
وأضاف تشاتزلي: "لطالما أُعجب عملاؤنا بالمواصفات العملية لسيارة كاين، ولذلك حرصنا على الحفاظ على هذه المكانة عند تطوير النسخة الكهربائية بالكامل".
الارتقاء بمعايير الأداء بالاعتماد على منظومة الحركة الكهربائية
قال تشاتزلي: "سنواصل توفير السيارات المجهزة بمحركات الاحتراق فائقة الكفاءة، إلى جانب الطرازات الهجينة، لعملائنا على مدار العِقد القادم. كما نواصل استثماراتنا في تطوير الجيل الحالي من هذه الطرازات".
وأضاف: "لا يمكننا تحقيق الأداء الذي تم استعراضه لأول مرة أمام الجمهور في إنجلترا، إلا بفضل الإمكانات التي يوفرها منظومة الحركة الكهربائية. وسترتقي سيارة كاين إليكتريك بمعايير الأداء دون أن تتخلى عن المواصفات والوظائف العملية الملائمة للاستخدامات اليومية".
وتخطط بورشه لعرض سيارة كاين إليكتريك التي حطمت الرقم القياسي في شيلسلي والش من جديد في إنجلترا، حيث ستُعرض السيارة التجريبية المموهة في مهرجان "غودوود للسرعة"، والذي يقام خلال الفترة من 10 حتى 13 يوليو 2025.