بوابة الدولة
الأحد 8 نوفمبر 2026 11:50 مـ 27 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
”صون التراث”.. احتفالية ثقافية وفنية لقصور الثقافة بجامعة قناة السويس صلاح يقود طرابزون لمواصلة انتفاضته بثنائية في ألانيا سبور بالدوري التركي الزمالك يكرم الأساطير على هامش حفل إطلاق التطبيق الرقمي محمد محفوظ يعود بمفاجأة غنائية.. «بنتآمر» دويتو يجمعه بالموهبة الواعدة سلمى كمال الدين النيابة الإدارية تطلق منصتها القضائية الرقمية لتطوير منظومة العدالة هاني برزي: إطلاق تطبيق الزمالك الرسمي لزيادة موارد النادي الزمالك يعلن تدشين تطبيق زملكاوي لتوثيق تاريخ القلعة البيضاء وزير الخارجية يتوجه إلى باريس للمشاركة في الاجتماع الوزاري لمجموعة G7 المصريين الأحرار: سلامة المواطنين مسؤولية وطنية.. ونتضامن مع مصابي حادث قطاري العياط السيدة انتصار السيسى تنعى ضحايا قطاري العياط وتوجه الهلال الأحمر بتقديم الدعم محافظ الجيزة يتفقد مصابي حادث قطار العياط بمستشفى العياط المركزي للاطمئنان على حالتهم الصحية قصر ثقافة دمنهور ينظم ورشة لتعليم الكروشيه وتصميم كوفية

مجلس الشيوخ يناقش مشروعى إنشاء المجلس الأعلي لصناعة السيارات و البيئة .. الاثنين

رئيس مجلس الشيوخ
رئيس مجلس الشيوخ

تشهد بعد غد الاثنين الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبدالوهاب عبدالرازق، مناقشة تقرير اللجنة المشتركة من لجنة الصناعة والتجارة والمشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر، ومكتبي لجنتي الشئون الدستورية والتشريعية، والطاقة والبيئة والقوي العاملة، بشأن مشروع القانون مقدم من الحكومة بإنشاء المجلس الأعلي لصناعة السيارات وصندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة.
كما تشهد الجلسة، العامة للشيوخ مناقشة تقرير اللجنة المشتركة من لجنة الطاقة والبيئة والقوي العاملة، ومكتبي لجنتي الشئون الدستورية والتشريعية والصناعة والتجارة والمشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر، بشأن مشروع قانون مقدم من الحكومة بتعديل بعض أحكام قانون البيئة الصادر بالقانون رقم(4)لسنة 1994.
جاء تعديل مشروع قانون البيئة الصادر بالقانون رقم(4)لسنة 1994 مـن أجـل الإسهام في الحفاظ على البيئة والصحة العامـة ، وتحسين جودة الحيـاة مـن خـلال استخدام وسائل نقل حضارية وصديقة للبيئة في آن واحـد ، عبـر دعـم تمويـل صـناعة السيارات صـديقة البيئـة ، وكذلك للحـد مـن استخدام السيارات والمركبـات التـي تعمـل بالوقود غيـر الصـديق للبيئة والأعلـى خـطـورة ، وذلك بإضافة مادة إلـى قـانون البيئة الصادر بالقانون رقم ( 4 ) لسنه ١٩٩٤.

كما تقضـي فـي مضمونها بفـرض "رسـم أخضـر" ، لمـرة واحـدة ، علـى السـيارات الجديدة المستوردة والمحلية الصنع ، والتـي تعمـل بمحركـات تـؤدى لانبعاثـات ضـارة بـالهواء ، مثـل السيارات التـي تـعمـل بمحـرك بنزين فقط ، أو محـرك سـولار فقط ، أو الوقـود المزدوج ( بنـزين - غـاز ) ، لمـا لهـا مـن تـأثير مباشر أو غير مباشر على الإضرار بصحة الإنسان والبيئة ، ويستثنى مـن ذلـك السيارات التي تعمـل بمحـرك كهربائي فقط أو مـحـرك غـاز فقـط علـى أن تـؤول الحصيلة إلى صندوق تنمية صناعة السيارات وصندوق حماية البيئة .

رأت اللجنة، أن مشروع القانون المعروض جـاء فـي إطـار سـعي الدولة المصرية نحـو التحـول إلى الاقتصاد الأخضـر حفاظـا علـى البيئـة مـن التلوث، وتحسين جودة الحيـاة مـع مراعـاة حقوق الأجيال الجديـدة فـي حيـاة مزدهرة ، مـن خـلال تشجيع استخدام وسائل نقـل حضـارية ، والتوسع في صناعة السيارات صديقة البيئة وتوفير التمويل اللازم للنهوض بها ، والحـد مـن استخدام السيارات التي تعمل بمحركات يصدر عنها انبعاثات ضارة بصحة الإنسان والبيئة .

موضوعات متعلقة