بوابة الدولة
الإثنين 9 نوفمبر 2026 05:33 مـ 28 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
صحة الشرقية تواصل تنفيذ المبادرات الرئاسية وتقديم الرعاية الطبية ٤٥٤ ألفًا مواطنًا أسامة الأزهري أمام الشيوخ: 80 ألف صفحة على منصة الأوقاف الرقمية ومركز متخصص للذكاء الاصطناعي لمواجهة التطرف الفنون الرقمية جزء مهم من معركة الوعي وبناء الهوية وتفتح آفاقًا لا حدود لها أمام اقتصاد المعرفة سعر الحديد اليوم الإثنين 9 نوفمبر 2026.. بكم الطن فى السوق؟ فخامة الرئيس السيسى يستعرض مؤشرات الأداء المالي والاقتصادي وجهود مُواجهة التحديات الجيوسياسية رفع الوعي بالاستخدام الأمثل للطاقة.. ندوة توعوية بكوم حمادة بمشاركة 160 مستفيدًا الحكومة تدرس توجيه جزء من فوائض وأموال جهات الدولة لاستثمارها بالأوراق المالية الحكومية وزير المالية: تخفيض الدين والعجز أولوية ملحة من قبل القيادة السياسية والدولة وزيرا التنمية المحلية والبيئة والزراعة ومحافظ القاهرة يفتتحون أول شلتر للكلاب بمدينة التبين وزيرا التنمية المحلية والبيئة والزراعة ومحافظ القاهرة يفتتحون أول شلتر للكلاب بمدينة التبين دعبس الرئيس السيسي اول من وجه بتجديد الخطاب الديني واستغلال أموال الأوقاف هشام بدوي من قبرص: تعزيز الشراكة الاستراتيجية بين القاهرة ونيقوسيا وتوسيع التعاون البرلماني

الشيوخ يوافق على انشاء صندوق تمويل وصناعة السيارات

الجلسة العامة للشيوخ
الجلسة العامة للشيوخ

انتهى مجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، إلى الموافقة على إنشاء صندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة، بعد التوافق وضع تعريف واضح ومحدد للسيارات صديقة البيئة مع وضع عبارة مفادها بأن يكون ذلك كله وفقا لمعايير الانبعاثات التي يصدر بها قرار من رئيس مجلس الوزراء بناء على عرض الوزير المعني بشئون البيئة.

ونصت المادة الثالثة من مشروع القانون بعد تعديلها على: ينشأ صندوق يُسمى "صندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة"، تكون له الشخصية الاعتبارية، ويتبع وزير المالية، ويكون مقره الرئيس بالقاهرة الكبرى، وله أن ينشئ فروعًا أو مكاتب له داخل جمهورية مصر العربية، ويُشار إليه في هذا القانون بالصندوق.

ويقصد بالسيارات صديقة البيئة المركبات الآلية التي لا ينتج عنها انبعاثات، أو آثار سلبية على البيئة، أو تلك التي تنتج آثار، أو انبعاثات أقل ضرراً على البيئة من مركبات محرك الاحتراق الداخلي التقليدية المماثلة التي تعمل بالبنزين، أو الديزل، أو تلك التي تستخدم أنواع وقود بديلة عن مركبات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية المماثلة التي تعمل بالبنزين، أو الديزل والتقنيات المتقدمة مثل المركبات الكهربائية.

وذلك كله وفقًا لمعايير الانبعاثات التي يصدر بتحديها قرار من رئيس مجلس الوزراء بناء على عرض الوزير المعني بشئون البيئة.

فيما تنص المادة 4 من مشروع القانون على: يهدف الصندوق إلى تنمية الموارد اللازمة لتمويل صناعة السيارات صديقة البيئة، وللصندوق في سبيل تحقيق أهدافه أن يباشر كافة المهام والاختصاصات اللازمة لذلك، وله على الأخص ما يلي:

1. تمويل تنمية وتطوير صناعة السيارات صديقة البيئة وعلى الأخص في مجالي إنشاء مراكز تكنولوجية والأبحاث اللازمة لتطوير هذه الصناعة.

2. العمل على تشجيع وتطوير الابتكار لرفع القدرة التنافسية لصناعة السيارات صديقة البيئة.

3. وضع برامج ونظم الحوافز لتنمية صناعة السيارات صديقة البيئة والحد من الآثار السلبية للانبعاثات الضارة.

ويباشر الصندوق اختصاصاته في ضوء التقارير الدوريةوالبيانات الفنية التي تعدها الوزارة المعنية بشئون الصناعة.

موضوعات متعلقة