بوابة الدولة
الأربعاء 23 سبتمبر 2026 01:18 مـ 10 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
النائب مصطفي مزيرق: مصر صاحبة القدرة على التأثير بمنطقة الشرق الأوسط والعالم اجمع بفضل قيادتها الحكيمة الدكتور محمود لبيب يستكمل مسيرة والدة باختياره عضوا بهيئة مكتب حزب مستقبل وطن بسوهاج حملات مرورية لرصد المخالفات بمحاور القاهرة والجيزة النائبه هاله كيره : مصر تشهد انفراجه اقتصادية بنهاية العام الحالى وزير النقل يبحث مع نظيره السعودى تعزيز التعاون بمجالات النقل واللوجستيات «الصحة» تُحذر في منشور جديد: مشروبات الطاقة خطر يهدد سلامة القلب النائب هشام الحسيني يحتفل بتخرج نجله أحمد من الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري الطقس اليوم أول أيام الخريف حار رطب نهارا والعظمى بالقاهرة 33 درجة النائب محمد الجارحي يشارك في احتفالات اليوم الوطني السعودي الـ96 بالقاهرة مدبولى أمام الأمم المتحدة: مصر تشدد على رفضها القاطع لضم أراضى فلسطينية مجدي سبلة يكتب في نقابة الصحفيين... المحتوى والتأهيل أهم من(جدل) قيدالمواقع التضامن : تقديم خدمات تنمية المهارات اللغوية والتأهيل للصم وضعاف السمع من خلال 125 مركزًا لغويًا على مستوى الجمهورية

”خالد القط” يوجه الشكر للحكومة على قانون المجلس الأعلى لصناعة السيارات

النائب خالد القط
النائب خالد القط

وجه النائب الدكتور خالد القط عضو لجنة الصناعة، الشكر للحكومة على قانون المجلس الأعلى لصناعة السيارات، والذي جاء قبل مؤتمر المناخ، وهو أمر إيجابي، يدل على وجود عقول ساهرة لرفع قيمة مساهمات مصر أمام العالم.

وقال النائب، أن هناك خطوة إيجابية على طريق الصناعة لإنشاء صندوق تمويل السيارات صديقة البيئة، ولكن لدى مخاوف تتمثل في سؤال جوهري وهو هل لهذا الصندوق المقترح اثر حقيقي على توطين الصناعة وتشجيع الاستثمار الاجنبي المباشر في صناعة.

واكد القط أن جميع الاهداف تتحدث عن تنمية الصناعة وذلك موجود في القانون منذ قديم الازل ومازلنا نتحدث عن عدم وجود توطين في الصناعة في مصر ولذلك وجب النص عليها صراحة وجلياً في القانون المقدم حتى نستطيع المسائلة للمقصر ، ولابد ان نطلع على التجارب الدولية الرائده لجذب الاستثمار في صناعة السيارات مثل المغرب.

وتساءل النائب، ماذا قدمنا نحن في مصر للمستثمر الاجنبي من حوافز استثمارية لدعم الاستثمار الاجنبي المباشر ثم نتحدث عن الفرص الضائعة هل هي كانت مستحقة لنا ام لا ؟"

واستطرد قائلا من أجل الاطمئنان اقترح إضافة الهدفين التاليين لأهداف الصندوق :الهدف الاول هو دعم توطين الصناعة وتحقيق التكامل بين الروابط الأمامية والخلفية لصناعة السيارات وذلك من خلال زيادة نسبة المكون المحلي في التصنيع كمدخلات محلية الصنع (الروابط الخلفية)، وتعزيز وتوسيع الطلب على المنتجات من الصناعات الاخرى المرتبطة كمخرجات محلية الصنع (الروابط الأمامية)، والهدف الثاني المقترح إضافته هو اقتراح قواعد و اجراءات منح الحوافز الاستثمارية، لدعم الأستثمار الأجنبي المباشر داخل مصر في مجال صناعة السيارات، مثل تقديم اعفاءات للمستثمر الأجنبي في قطاع السيارات من أداء الضرائب والرسوم الجمركية، أول خمس سنوات كتجارب الدول الاخرى.

موضوعات متعلقة