بوابة الدولة
الخميس 30 أبريل 2026 12:13 مـ 13 ذو القعدة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
جامعة أسيوط تنظم ندوة توعوية حول الأمن السيبراني والذكاء الاصطناعي البحرية الإسرائيلية تعتقل 175 ناشطا من أسطول المساعدات المتجه إلى غزة ”العلوم الصحية” تشارك في افتتاح المؤتمر الدولي الأول لكليتها بجامعة المنصورة الأهلية آي صاغة : أسعار الذهب في مصر ترتفع 1010 جنيه خلال أول 4 أشهر من 2026 تتعاون IQOS مع الفنان المصري محمد طلايع لتقديم تجربة فنية مبتكرة د. أحمد طه: شراكة مصرية–فرنسية لتعزيز جودة واستدامة المنظومة الصحية بحضور محافظ الجيزة.. «جامعة القاهرة» تبحث التعاون والتنمية وخطط العام الجديد فريد واصل: البرلمان يقترب من إقرار قانون نقابة الفلاحين وزير البترول يبحث مع توتال عودتها للتوسع في استكشاف الغاز بمصر ناتجاس التابعة لڤالمور القابضة،تنجح في توصيل الغاز الطبيعي إلى 2 مليون عميل منزلي في مختلف أنحاء الجمهورية المديريات التعليمية تشدد على متابعة حضور الطلاب لأداء امتحان الشهر البنك الأهلي المصري يتصدر ترتيب القروض المشتركة في مصر وأفريقيا بإجمالي تمويلات 141.5 مليار جنيه خلال الربع الأول 2026

وزير النقل يعلن انتهاء تطوير المرحلة الثانية للطريق الدائرى أبريل 2024

الطريق الدائرى
الطريق الدائرى

أعلن المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أنه سيتم الانتهاء من المرحلة الثانية من الطريق الدائرى فى أبريل 2024 القادم، بما فيها توسعة كوبرى الوراق ليتم إنشاء 2 كوبرى جديد يمين وشمال الكوبرى الحالى ليتم إضافة 8 حارات أخرى لكوبرى، وسيكون تم الانتهاء قبل ذلك من الاتوبيس الترددى ال BRT.

وأوضح وزير النقل أن توسعة الطريق الدائرى كان معد لها توسعة حارة واحدة بشكل مؤقت لحل الازدحام، ولكن توجيهات الرئيس السيسى كانت لتوسعة الطريق للضعف نظرا لأنه بعد 10 سنوات ستحتاج إلى توسعة الطريق مرة أخرى بعد زيادة الكثافة، مشيرا إلى أن الطريق قبل التوسعة يمر عليه 132 الف مركبة يوميا وهو ما كان يسبب ازدحام وتكدس مرورى، مشيرا إلى أن البنك المركزي المصرى صرف للوزارة 1. 8 مليار جنيه، على 3 دفعات منهم حصيلة تشغيل الطرق على مستوى الجمهورية، مشيرا إلى أن تكلفة تنفيذ تطوير المرحلة الأولى للطريق الدائري 12 مليار جنيه مصري، بالإضافة إلى 8 مليارات جنيه تكلفة نزع الملكية ليصل الجمالى إلى 20 مليار جنيه، ل 76 كم للمرحلة الأولى.

وأوضح أن المرحلة الثانية لتطوير الطريق الدائرى تصل لـ 34 كم بالإضافة إلى طريق الخدمة الموازى لجانبى الطريق الدائرى، المخصص للميكروباص.