بوابة الدولة
الخميس 30 أبريل 2026 02:41 مـ 13 ذو القعدة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الرئيس السيسى يوجه بتشكيل لجنتين دائمتين لسوق العمل وموافاته بتقارير دورية ارتفاع تحويلات المصريين بالخارج إلى 29.4 مليار دولار من السنة المالية 2025/2026 الرئيس السيسى: إطلاق منصة سوق العمل لزيادة معدلات التشغيل داخليا وخارجيا الرئيس السيسى يوجه بزيادة تعويض وفيات حوادث العمل من 200 لـ300 ألف جنيه جوميا مصر تعيّن ليونيل موبي رئيسًا تنفيذيًا الرئيس السيسى يوجه بصرف 1500 جنيه منحة استثنائية للعمالة غير المنتظمة 3 شهور عيد العمال..بدء صرف 355.2 مليون جنيه منحة عيد العمال للعمالة غير المنتظمة المرشد الإيرانى: القواعد الوهمية الأمريكية غير قادرة على تأمين نفسها البحيرة تواصل حصد سنابل الخير توريد 19870 طن قمح حتى صباح اليوم حزب السادات يهنئ عمال مصر بعيدهم ويؤكد: أنتم أساس التنمية وشركاء بناء الجمهورية الجديدة النائب سعيد منور لحوتى: عمال مصر ركيزة الاقتصاد الوطني وشركاء في مسيرة التنمية بشراكة استراتيجية مع فاركو للأدوية اعتماد عقار رافيداسفير في تايلاند لعلاج التهاب الكبد الوبائي سي

دراسة تكشف التأثير السلبي لارتفاع درجات الحرارة على السيارات الكهربائية .. تفاصيل

سيارة كهربائية
سيارة كهربائية

تعتبر درجات الحرارة من إحدى العوامل الرئيسية فى تحديد مستوى اداء السيارات ، سواء بانخفاضها او بارتفاعها الكبير ، مثل ما يحدث خلال هذه الايام من ارتفاع شديد فى درجات الحرارة .

وعلى مر السنين يعلم الجميع أن درجات الحرارة المرتفعة تؤثر على أداء السيارات التقليدية والتى تعمل بالوقود ، ودائما ما يوجه المختصين بنصائح للتعامل مع المركبات خلال هذه الفترة من كل عام ، ولكن مع التطور الرهيب فى تكنولوجيا السيارات وانتشار المركبات الكهربائية ، فهل تؤثر درجات الحرارة عليها هى الاخرى .

مؤخرا قدم مركز Recurrent الأمريكي للابحاث دراسة جديدة ، بعد اختبار آلاف السيارات الكهربائية بشكل سنوي لتحليل العلاقة بين المدى والبطارية والمناخ.

واوضحت الدراسة الجديدة أن الحرارة المرتفعة قد تؤدي لخفض مدى سير السيارات الكهربائية بشكل هائل، وهي نتائج مشابهة للدراسات الأخرى التي اكتشفت انخفاض مدى السيارات الكهربائية بسبب البرد القارس.

واكتشفت الدراسة الجديدة لمركز Recurrent الأمريكي أن الجو الحار جداً قد يؤدي لخسارة ثلث المدى في البطارية الكهربائية، وهو معدل مرتفع جداً من فقدان الطاقة، خاصة في حالة تجاوز درجات الحرارة لـ 38 درجة مئوية، فمن الواضح أن تكنولوجيا البطاريات الكهربائية الحالية عاجزة عن التعامل مع التقلبات الحادة في درجات الحرارة .

وكان مركز Recurrent الأمريكي للابحاث، قد قدم دراسة منذ أشهر توضح أن درجات الحرارة المنخفضة أسفل الصفر تؤدي لخفض مدى البطاريات الكهربائية بقرابة الـ 30%، وأبرز أمثلة على ذلك هي سيارات فورد موستنج ماك اي الكهربائية وفولكس واجن ID.4 التي اختبرها المركز الأمريكي.