بوابة الدولة
الإثنين 14 سبتمبر 2026 06:32 مـ 1 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الزمالك يرفض المجازفة بهذا اللاعب أمام غزل المحلة وزير الخارجية يستقبل وزير الدولة السنغافوري للشئون الخارجية والداخلية «نقل الكهرباء» توقع عقدين لتوسعة محطتي غرب بكر وأبيس لدعم قدرات الشبكة واستيعاب الأحمال الجديدة محافظ أسيوط: لا تهاون مع التعديات.. إزالة 40 حالة تعدي ومخالفة بناء ضمن الموجة الـ30 للإزالات ترتيب الدوري التركي قبل مباراة طرابزون سبور وجالطة سراي تغيير في المراكز، عموتة يدرس الدفع بهذا الثلاثي الهجومي أمام أبو قير للأسمدة جلسة تأهيل نفسي للاعبي منتخب مصر مواليد 2010 استعدادًا لتصفيات أمم إفريقيا د.منال عوض: تنفيذ 9704 حملات لرفع الإشغالات والنظافة والمخلفات وتحرير 8863 محضر إشغال وزير النقل يترأس أعمال الجمعية العمومية لشركة قناة السويس لتنمية الموانئ البحرية لجنة الحكام بالاتحاد الإنجليزي تصدم مان سيتي: هدف هالاند بالديربي ”تسلل” وزير العمل:الإصلاح الاقتصادي في مصر يسير بالتوازي مع توسيع مظلة الحماية الاجتماعية ودعم الفئات الأولى بالرعاية وزيرة التنمية المحلية تتابع مع محافظ مطروح الموقف التنفيذي لمشروعات الخطة الاستثمارية ومنظومة النظافة

التعاون في مجال التكنولوجيا الفائقة «محور رئيسي» في العلاقات الصينية-الفرنسية

شركة إيرباص تشاينا
شركة إيرباص تشاينا

قال المدير المالي لشركة "إيرباص تشاينا"، إن التعاون بين الصين و"إيرباص" يعد "محوراً رئيسياً" في العلاقات الصينية-الفرنسية.

وأضاف أوليفييه ماليت، المدير المالي للشركة، لوكالة أنباء ((شينخوا)) في مقابلة حديثة، "لقد وجدت (الصين وإيرباص) أرضية مشتركة جيدة معاً.. وهذا التعاون في الحقيقة محور رئيسي في العلاقات الصينية-الفرنسية، نتوقع أن تستمر السوق الصينية في النمو ونؤمن بالإمكانات الهائلة في الصين".

وقال "كشريك للصين منذ ما يقرب من 40 عاما، تريد إيرباص البقاء والمشاركة في هذا النمو في قطاع الطيران".

تحقق النمو والتطور في تاريخ ((إيرباص)) في الصين منذ عام 1994، عندما أسست الشركة لأول مرة وجودا رسميا في البلاد. وبعد 14 عاما، في عام 2008، افتتحت ((إيرباص)) أول خط تجميع لها خارج أوروبا في مدينة تيانجين شمالي الصين.

وقال إن الشركة تروج حاليا لمشروع خط التجميع النهائي الثاني لسلسلة (إيه 320)، "أطلقنا حديثاً خط التجميع الثاني في تيانجين".

وشدد المدير المالي على أن "خط التجميع الثاني علامة على العلاقة القوية بين فرنسا والصين، ويوضح أننا راضون تماماً عن النظام الإيكولوجي والإعداد اللذين أقمناهما هنا".

"نؤمن بأن هذه الطائرات ستكون مناسبة جدا للسوق الصينية".

وفي سياق إشارته إلى أن صناعة الفضاء الجوي تستوجب متطلبات صارمة للجودة والموثوقية، قال ماليت إن "إيرباص المنتجة من خلال "التصنيع في الصين" هي نفسها المصنوعة في مدن تولوز الفرنسية وهامبورغ الألمانية وموبيل الأمريكية ... وبالنسبة لي، هذا أمر بالغ الأهمية".

ولدى ((إيرباص تشاينا)) اليوم أكثر من 200 مورد محلي في ظل نظام إيكولوجي متطور بشكل متزايد لسلاسل الإمداد، ويزداد إدراج العناصر الصينية في طائرات ((إيرباص))، ويسهم هذا التعاون العميق في إفادة الشركات والتطوير رفيع المستوى لصناعة الطيران الصينية.

وقال ماليت، إن التصدي لتغير المناخ وتحقيق التنمية المستدامة من التحديات العالمية المشتركة والأهداف المشتركة بين الصين وفرنسا، مضيفاً أن ((إيرباص)) تهدف إلى تحقيق الريادة في مجال الفضاء الجوي المستدام.

وقال "نرغب في العمل مع الصين بشأن طيران أكثر خضرة".

ويؤمن ماليت أنه مع وجود الصين كـ "أكبر سوق منفردة" لـ((إيرباص))، فإن تقدم الصين المستمر في الانفتاح عالي المستوى والتحسين المستمر لبيئة الأعمال سيجلبان ثقة وفرصا للشركات العالمية، من بينها ((إيرباص تشاينا)).

وفي سياق احتفاله بالحدث الهام المتمثل في الذكرى الستين لإقامة العلاقات الدبلوماسية بين الصين وفرنسا، أشار ماليت إلى أن التعاون الاقتصادي والتجاري الثنائي، إلى جانب التبادلات الثقافية، يشهد ازدهارا بين البلدين.

وقال "في الأعوام الأخيرة، عملت فرنسا والصين بشكل وثيق في موضوعات كالتجارة والطيران والثقافة، نشعر بفخر كبير لأننا جزء من ذلك ولإسهامنا في هذه العلاقات عالية الجودة".

موضوعات متعلقة