بوابة الدولة
الثلاثاء 3 نوفمبر 2026 05:53 مـ 22 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
حروف وألوان.. ثقافة وإبداع» تصل إلى مدرسة النهضة الإعدادية بنات بأسيوط الكاش يكسب بـ 303 مليارات.. خريطة كبار الرابحين في صناديق الاستثمار مستشفى القلب بجامعة أسيوط ينظم ورشة عمل متخصصة في قسطرة قلب الأطفال مجلس النواب يرفع جلسته بعد الموافقة على منحتي تحلية المياه فخامة الرئيس السيسى يؤكد ثقته فى ترامب لتجنيب المنطقة مزيدا من المعاناة النائب عمرو فهمي يطالب الحكومة بالتوسع في استخدام الطاقة المتجددة بمشروعات تحلية المياه مصر تستعين بتجارب 6 دول لصياغة استراتيجيتها الوطنية الثانية للذكاء الاصطناعي ممدوح جاب الله: تحلية مياه البحر ضرورة لمواجهة أزمة المياه في مصر أحمد شلبي يستعرض تمويل مشروعات تحلية المياه أمام مجلس النواب فخامة الرئيس السيسى يعقد جلستى مباحثات ثنائية وموسعة مع رئيسة سلوفينيا مصر للطيران تستضيف الجمعية العامة للاتحاد العربي للنقل الجوي 2027 محافظ الشرقية يُصدر ١٢قرارًا تأديبيًا بحق ٤٢من العاملين المقصرين بالجهاز الإداري

السياحة بمجلس النواب تصدر 10 توصيات للنهوض بشركة مصر للطيران

مجلس النواب
مجلس النواب

عقدت لجنة السياحة بمجلس النواب برئاسة النائبة نورا علي، اجتماعًا لمواصلة مناقشة خطة شركة مصر للطيران لتحسين وتطوير تجربة العملاء.

وناقشت اللجنة 3 طلبات إحاطة بشأن تكرار تأخر الرحلات الخارجية ووجود مشاكل وأعطال في الطائرات، وتدهور خدمات الطيران المدني بسوهاج، وعدم تنظيم سيارات الأجرة أمام مطار القاهرة.

جاء ذلك بحضور ممثلين للشركة منهم رئيس ميناء القاهرة الجوي، ورئيس مصر للطيران للخدمات الجوية، ورئيس قطاع المطارات بالمصرية للمطارات، ورئيس مصر للطيران للصيانة، ومدير مبنى الركاب رقم 3 بمطار القاهرة.

وقالت نورا علي، إن مصر للطيران شركة وطنية عريقة تحتاج أن نبذل الجهود لكي نحافظ عليها، ونرتقي بها، ولكي تحظى بمكانة تستحقها، وأي نقد أو ملاحظات نتحدث عنها هو من منطلق الغيرة على الشركة.

وقال رئيس مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية، إن مشكلة تأخير الرحلات تكمن في كثافة التشغيل وقلة أعداد الطائرات، حيث يبلغ الأسطول الحالى 65 طائرة عاملة.

وفيما يخص موضوع سيارات الأجرة خارج مطار القاهرة قال رئيس ميناء القاهرة الجوي إنه سيتم التشغيل التجريبى لتطبيق ذكي على الهواتف من خلال باركود يوم 15 نوفمبر الجاري لضمان عدم تدخل العنصر البشرى من خلال التعاقد مع 23 شركة ليموزين و400 سيارة.

وفي نهاية الاجتماع أوصت اللجنة بالآتي:

أولا: وضع آلية للالتزام بمواعيد الرحلات لضمان وصول المسافرين إلى وجهاتهم المقصودة في الوقت المحدد.

ثانيا: تطوير وتحديث أسطول الطائرات لتخفيف الضغط على طاقة الطائرات الحالية.

ثالثا: وضع خطة محكمة للصيانة الوقائية ورفع كفاءة إدارة جدول الطائرات.

رابعا: مراعاة وجود مخزون كافي من قطع الغيار أو التعاون مع شركات توريد سريعة.

خامسا: تقليل التأخيرات التي تحدث بسبب إجراءات أرضية مثل تعبئة الوقود أو تحميل الأمتعة.

سادسا: رفع سن تقاعد مهندسي صيانة الطائرات والفنيين حتى 65 عام وإيجاد حل عاجل وحاسم للحفاظ على العمالة المدربة

سابعا: مكاشفة الركاب على الرحلات المتأخرة والدفع بالمزيد من أطقم الضيافة للرعاية والاهتمام بركاب الطائرات المتأخرة.

ثامنا: الإسراع بوجود نظام الكتروني ينظم خدمات النقل بمطار القاهرة وخاصة فيما يتعلق بسيارات الأجرة

تاسعا:الإسراع بإطلاق البث التجريبي للتطبيق الالكتروني الذي يسمح للمسافرين بحجز وسيلة النقل أو سيارات الأجرة.

عاشرا: وضع جدول أسعار استرشادي للمسافات المقطوعة لمنع استغلال الركاب سواء من المصريين أو الأجانب، تخصيص مناطق انتظار محددة لكل نوع من خدمات النقل ووضع لافتات إرشادية واضحة.

موضوعات متعلقة