بوابة الدولة
الأحد 20 سبتمبر 2026 09:20 مـ 7 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
رئيس الوزراء يناقش عددًا من محاور العمل الاقتصادية للفترة المقبلة «اورنچ مصر» توقع شراكة استراتيجية مع «مراكز» لتطوير البنية التحتية الذكية في 4 من أكبر مشروعاتها العمرانية والتجارية جاكلين تفتتح مشروع محور ساسون بأبو حمص بتكلفة 54 مليون جنيه المشروع يجسد ثمار جهود الدولة في تطوير البنية التحتية طهران تحذر واشنطن: أى خطأ سيجعل مصالحكم بالمنطقة هدفا لنا الطقس غدا .. حار رطب نهاراً وشبورة صباحاً والعظمى بالقاهرة 31 درجة وزير الخارجية يلتقي وكيل سكرتير الأمم المتحدة للشئون الإنسانية ومنسق الإغاثة 40 ألف مشجع في مباراة مصر وأنجولا.. تعرف على أسعار التذاكر رئيس الوزراء يلتقي محافظ البنك المركزي لمتابعة الملفات الاقتصادية ذات الأولوية وزير الطيران: إنجازات غير مسبوقة تحققت بتكامل جهود القيادات والعاملين وفد تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين يشارك في مؤتمر الشارقة للموزعين بدورته الخامسة وزيرة الإسكان تشهد تسليم 10 أفدنة خالية من المخلفات لإتاحتها للتنمية بالقاهرة الجديدة وزير الشباب والرياضة يلتقي أحمد عبد اللطيف بطل الووشو كونغفو

لجنة الجمارك: تشغيل خط الرورو نقلة كبيرة فى مجال النقل واللوجستيات

الجمارك
الجمارك

أكد محمد العرجاوي رئيس لجنة الجمارك بالشعبة العامة المستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن تشغيل خط الرورو المصري الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي يعد نقلة كبيرة وحيوية في مجال النقل الدولي واللوجستيات، كما يساهم بشكل كبير في تحويل مصر إلى مركز إقليمي في تجارة الترانزيت. من المتوقع أن يسهم ذلك في تحقيق استراتيجية مضاعفة الصادرات المصرية بشكل عام، والصادرات الزراعية بشكل خاص

وأوضح العرجاوى، في تصريحات صحفية اليوم، أن بدء تشغيل خط الرورو بين مصر وإيطاليا يقلل من زمن وصول البضائع المصرية إلى أوروبا، مما يساهم في فتح أسواق تصديرية للسلع الزراعية في السوق الإيطالية والأوروبية. وهذا يدعم زيادة الموارد والعائدات الدولارية، كما يعوض جزءًا من خسائر مصر نتيجة الهجمات الحوثية على السفن العابرة في البحر الأحمر عبر قناة السويس، التي تعد واحدة من أهم موارد الدولة من العملة الأجنبية

وأضاف رئيس لجنة الجمارك ، أن تدشين خط الرورو لنقل الحاصلات الزراعية يدعم منظومة النقل البحري السريع ويقلل زمن وصول البضائع المصرية إلى أوروبا، مما يشجع على زيادة الاستثمارات الإيطالية في مصر، ويعزز القدرة التنافسية للصادرات الزراعية سريعة التلف إلى أوروبا وإنجلترا.

وأكد العرجاوي، أن تدشين خط الرورو هو بداية لتدشين خطوط أخرى تخدم صادراتنا الزراعية المصرية فى الوصول إلى الأسواق الخارجية، ويسهم في تعزيز تجارة مصر الخارجية باعتبار أن إيطاليا تعد من أهم الدول التي تستقبل الصادرات المصرية. ويساعد في تقليل زمن وصول البضائع المصرية ليس فقط إلى إيطاليا، بل إلى أوروبا، حيث يتم تشغيل سفينة بسعة 420 شاحنة بمعدل رحلة أسبوعيًا