بوابة الدولة
الجمعة 25 سبتمبر 2026 08:17 مـ 12 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
مصر في الصدارة.. ترتيب تصفيات أمم أفريقيا للشباب بعد الجولة الأولى مصر تدين بأشد العبارات إطلاق صواريخ في محاولة لاستهداف الطائف وينبع داخل المملكة العربية السعودية وزير الخارجية يبحث مع نائب وزير الخارجية الأمريكي العلاقات الثنائية الاستراتيجية بين مصر والولايات المتحدة التنمية المحلية والبيئة تبحث دعم السياحة الريفية والرقمية في المنطقة العربية الأوقاف تُسيِّر قافلة دعوية موسعة إلى مساجد إدارات شرق مدينة نصر والمرج والبركة إيتيدا تطلق مبادرة لتطوير ممارسات دمج ذوي الإعاقة في قطاع التكنولوجيا الرئيس السيسي يبحث مع رئيس مجلس القيادة الرئاسي اليمني مستجدات الأوضاع باليمن والجهود المبذولة لاستعادة الأمن إطلاق تمويلات متناهية الصغر بعائد مدعوم 14% لتمكين أصحاب المشروعات الصغيرة الصحفيين الأحد.. افتتاح معرض للأجهزة المنزلية بالتقسيط دون فوائد ضبط شخص داخل مستشفى بني سويف الجامعي ينتحل صفة طالب امتياز والتحقيقات تكشف مؤهله الحقيقي فوزي السيد يطالب بإعادة تحويل المدن الصناعية إلى مجتمعات عمرانية وإنتاجية متكاملة جولة لنجوم منتخب مصر في فندق الإقامة قبل مواجهة أنجولا الليلة

فرانس 24: النيجر تواجه نقصا غير مسبوق فى البنزين

بنزين
بنزين

تواجه النيجر منذ مطلع شهر مارس الجارى نقصا غير مسبوق فى البنزين الممتاز، وهو الأكثر استخداما فى هذه الدولة الساحلية التى يبلغ عدد سكانها 26 مليون نسمة.

وذكرت قناة "فرانس 24" الإخبارية الفرنسية اليوم الاثنين، أن النيجر، التي تنتج النفط ولكنها تكرر القليل، شهت نقصا في الوقود من قبل، ولكن لم يكن على هذا النطاق

ويرجع السبب بشكل خاص إلى تجفيف السوق السوداء المزدهرة التي تأتي من نيجيريا المجاورة، وهي عملاق اقتصادي وأحد أكبر منتجي النفط في العالم.

وأعلنت وزارة البترول والشركة الوطنية للبترول "سونيديب" في النيجر أن مصفاة "سورز"، الوحيدة في البلاد، لم تعد قادرة على تلبية الطلب المحلي الذي انفجر منذ أكثر من عام.

وفي عام 2023، تضاعفت الأسعار هناك ثلاث مرات بعد أن ألغت الحكومة دعم البنزين.

ومن جانبه، قال "معزو أوماني أبو بكر" المدير التجاري لشركة "سونيديب"، إن الوقود الذي وصل بشكل غير قانوني من دولة مجاورة "يمثل ما يصل إلى 50% من حصة السوق" ويزود المناطق الكبيرة القريبة من نيجيريا، مثل زيندر، ومرادي (جنوب)، وتاهوا، ودوسو (جنوب غرب).

وأضاف أبو بكر أنه مع تراجع السوق السوداء، "أصبح استهلاك البلاد بأكمله يعتمد الآن على الإنتاج الوطني".. مشيرا إلى أن مصفاة البلاد تزود شركة سونيديب فقط بـ "25 شاحنة صهريجية من البنزين يوميا"، في حين تصل الاحتياجات اليومية الوطنية إلى "ما يصل إلى 50 شاحنة صهريجية، وأنه من اجل تعويض العجز، نستورد منذ عام، خاصة من نيجيريا".

وتحتفظ شركة سونيديب أيضا "بمخزون كبير من البنزين" في ميناء لومي في توجو، والذي سيتعين نقله في الأيام المقبلة إلى العاصمة نيامي بفضل "مرافقات (عسكرية) خاصة" عبر شرق بوركينا فاسو، التي تعرضت لهجمات إرهابية قاتلة.

وأثر النقص في الوقود في البداية على عدة مدن نيجرية قبل أن يصل إلى العاصمة نيامي، حيث لم يعد لدى العديد من محطات الوقود وقود للبيع. وكانت حركة المرور في وسط المدينة أخف من المعتاد امس الأحد.

وتتعرض المحطات القليلة التي لا تزال تقدم البنزين لهجوم من قبل العشرات من سائقي السيارات والدراجات النارية.

ومنذ عام 2011، أنتجت النيجر نحو 20 ألف برميل من البنزين المكرر والديزل يوميا، ولم تعمل حتى الآن على زيادة قدرتها وتوقفت عن التصدير العام الماضي.

وتصدر البلاد أيضا نفطها الخام، الذي يتم نقله عبر خط أنابيب النفط الذي يربط أغاديم (شمال شرق النيجر) بميناء سيمي كبودجي في بنين وقد أدى الخلاف بين الدولتين إلى تعطيل هذه الصادرات لعدة أشهر.