بوابة الدولة
الأربعاء 29 يوليو 2026 07:57 مـ 13 صفر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
البترول: السيطرة على حريق بسفينتي التغييز والتخزين بدمياط دون خسائر بشرية وزير الخارجية يبحث مع نائب رئيس الوزراء وزير خارجية باكستان التطورات الإقليمية السيطرة على حريق بسفينتي تغييز وتخزين بميناء دمياط دون إصابات السيطرة على حريق اندلع بـ6 منازل وأحواش فى دار السلام بسوهاج دون إصابات رئيس الوزراء يناقش وضع الأطر التنفيذية لمواجهة المخاطر السلبية لمواقع التواصل دموع وتصفيق ورسالة وفاء.. هبة عبد الغنى تختتم مشوار «أداجيو.. اللحن الأخير» وزير الاتصالات: وحدة خاصة بالجهاز القومي لرصد المخالفات السلبية لمواقع التواصل وزير العدل: زيادة الغرامات فى القوانين المنظمة لمواجهة مخالفات مواقع التواصل بيراميدز يهزم ألانيا سبور التركي بثنائية في معسكر تركيا محافظ أسيوط: حملات مكثفة لرفع الإشغالات بحي غرب لاستعادة الانضباط محافظ أسيوط: استمرار القوافل البيطرية المجانية بالبداري لدعم صغار المربين محافظ أسيوط: احتواء أزمة المياه الجوفية وتمهيد شوارع بني يحيى بديروط استجابةً

البيت الأبيض: الرسوم الجمركية على الصين بلغت الآن 145%

ترامب
ترامب

أعلن البيت الأبيض، اليوم الخميس أن الرسوم الجمركية على الصين بلغت الآن 145%، حسبما ذكر موقع العربية

وشهدت عمليات حجز الحاويات البحرية من الصين إلى الولايات المتحدة انخفاضًا حادًا خلال الأسابيع الأخيرة، في إشارة واضحة إلى أن الرسوم الجمركية المفروضة من إدارة الرئيس الأمريكى دونالد ترامب والتى بلغت أمس 125% بدأت تؤثر على التجارة العالمية وسلسة التوريد.

وأوضحت منصة "فريت ويفز" العالمية - المتخصصة في سوق الشحن العالمي - أن الآثار الكاملة للنزاع التجاري لم تتجل بعد في أحجام الشحن الحالية ، وأن التراجع لا يقتصر على الطريق بين الصين والولايات المتحدة فقط بل عبر المحيطات أيضًا بصورة ملحوظة بنسبة 18.4% ، وذلك خلال الفترة بين 30 مارس الماضي و8 أبريل الجاري.

ووفقًا للبيانات فإن حجوزات الحاويات البحرية اليومية من الصين إلى الولايات المتحدة بلغت ذروتها في 19 مارس الماضي، لكنها انخفضت منذ ذلك الحين بنسبة مذهلة بلغت 31% ؛ ما يبرز التأثير الفوري والملموس للرسوم الجمركية على التدفقات التجارية .. كما قلت مستويات حجز الحاويات الحالية بنسبة 13% عن المستويات التي شوهدت خلال العام الماضي ، وهو ما يمثل تراجعًا عن النمو المسجل في عام 2024.

وقد تلاشت في الوقت الحالي فرصة المستوردين لزيادة المخزون - وهي استراتيجية تُستخدم لتجنب التعريفات الجمركية عن طريق استيراد البضائع في وقت أبكر من المعتاد - تاركةً العديد من الشركات في مواجهة الواقع الاقتصادي الجديد.

كما أوقف بعض المستوردين شحناتهم الواردة مؤقتًا لإعادة تقييم استراتيجياتهم في ضوء نظام الرسوم الجمركية الجديد ، حيث تعمل الشركات على التكيف مع المشهد الاقتصادي المتغير، ومع ذلك فإن الشركات التي تعتمد أعمالها بصورة كبيرة على سلع محددة تستهدفها رسوم ترامب الجمركية، فقد تكون الآثار أكثر استمرارية.

ويأتي الانخفاض المفاجئ في حجوزات الحاويات بعد فترة من النشاط المتزايد العام الماضي ، حيث سرّع العديد من المستوردين شحناتهم تحسبًا لزيادات محتملة في الرسوم الجمركية قبل انحسار حاد مع دخول الرسوم الجمركية الجديدة حيز التنفيذ، ومن المحتمل أن تمتد آثار ذلك الانخفاض إلى جميع أنحاء سلسلة التوريد العالمية.

موضوعات متعلقة