بوابة الدولة
الأحد 14 يونيو 2026 03:55 مـ 28 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الزمالك يحسم موقفه من تجديد عقود لاعبيه حقيقة عودة حمدي فتحي إلى الأهلي الموسم المقبل افتتاح معمل الابتكار للأمن السيبراني التابع للمصرية للاتصالات بمقر الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بالقرية الذكية البنك الأهلي المصري يحصل على شهادة ISO/IEC 20000-1:2018 البرلمان يناقش طلبات إحاطة للنائب محمد الدامي بشأن حملة الماجستير والدكتوراه وضعف شبكات المحمول أجندة قصور الثقافة هذا الأسبوع.. أنشطة متنوعة بشارع الفن في المحافظات وانطلاق ملتقى أدباء القناة وسيناء منح الباحث حسام راضي درجة الماجستير بامتياز عن دراسة حول التحول الرقمي بالمنظمات الأهلية وزيرة التضامن الاجتماعي: أكثر المستفيدين من مبادرة فرحة مصر من مستفيدة تكافل وكرامة وأبناء دور الرعاية الخطة والموازنة : إضافة 49.5 مليار جنيه لاعتمادات الموازنة الجديدة لدعم الصحة والتعليم والتأمين الصحي اعترافات المتهم بقتل شاب داخل مخبز والده في المنيب حفل تأبين الفنان «هاني شاكر» بمركز الطفل للحضارة والإبداع.. الأربعاء المقبل إحالة صبري نخنوخ و10 آخرين إلى محكمة الجنايات

د. علاء الفناجيلى : نسعي لحل أزمة شواحن السيارات الكهربائية الصينية

علاء الفناجيلى
علاء الفناجيلى

شهدت وزارة الكهرباء المصرية إجتماعاً بحضور الدكتور علاء الفناجيلى رئيس مجلس إدارة الرابطة المصرية العربية لوسائل التنقل الذكية والمركبات الكهربائية ، والنائبة المهندسة إيمان خضر، والدكتور عماد علاء عضو مجلس إدارة الرابطة ومقرر لجنة الطاقة الجديدة والمتجددة.

وتناول الإجتماع مع المهندسة صباح مشالى نائب وزير الكهرباء نيابة عن الوزير لظروف سفره خارج مصر، وشهد الاجتماع بحث موضوع مشكلة توقف محطات شحن السيارات الكهربائية العاملة بالبروتوكول الصينى وأثره على المستهلك وأصحاب السيارات ، حيث تم التواصل أثناء الاجتماع مع كبار المسؤولين بالمرفق لمعرفة أخر ماتم من قرارات تنفيذية بخصوص هذا الموضوع.وقد تم تقديم طلب باسم الرابطة بالإنابة عن كل مستهلكى وملاك السيارات الكهربائية والذين يستخدمون الشحن بالبروتكول الصينى ويشمل الطلب التماس إعادة النظر بتنفيذ وقف محطات الشحن التى تعمل بهذا النظام حتى لا يتوقف أصحاب السيارات عن إمكانية شحن سياراتهم خارج منازلهم وهو ما سيؤثر على مستوى تحركاتهم بسياراتهم ، كما سيتسبب بخسائر مباشرة وغير مباشرة للمستثمرين بإنشاء هذه النوعية من محطات الشحن، كما سيضع هؤلاء الملاك تحت ضغط الإجبار بشحن سياراتهم بمحطات الشحن التى تستخدم نظام البروتوكول الأوروبى والذى سيستلزم منهم إستخدام أنظمة تحويل Adaptors خاصة على نظام الشحن "غير السريع AC فقط" .

وأوضح المسؤولين أنه من حق أصحاب السيارات عمل نقاط شحن بمنازلهم للشحن طبقا لبروتكول كل سيارة وسيتم بحث الطلب والرد على ممثلى الرابطة قريبا ، كما ناشدت الرابطة كل أصحاب السيارات والملاك للتواصل مع الرابطة لمعرفة ماسيتم وبشكل رسمى، وسيتم قريبا نشر باسماء ونوعيات (أنظمة تحويل Adaptors) المتوفرة بالسوق المصرى والتى تطابق المواصفات ولاتضر بالحالة الفنية لبطاريات السيارات وذلك من خلال "الجروب الخاص بالرابطة على الفيس بوك" ، كما سيتم قريبا نشر خريطة بكافة محطات الشحن التى يتوفر بها (أنظمة تحويل Adaptors ) لتساعد المستهلكين للشحن خارج منازلهم فى حالة عدم توافرها معهم بالوقت الحالى، وجارى التباحث والتواصل مع المسؤولين لإنتظار القرار النهائى من لجنة الطاقة بمجلس النواب قريبا

موضوعات متعلقة



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq