مع احتفالات30يونيو.. انجازات وزارة النقل. خلال 11عاما في مجال الطرق والكباري
شبكة طرق غير مسبوقة إنجازات قومية عملاقة في عهد السيسي تربط مصر بالعالم وتفتح آفاق التنمية الشاملة
في طفرة تنموية غير مسبوقة، نجحت الدولة المصرية، بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، في تنفيذ مشروع قومي عملاق لتحديث وتطوير شبكة الطرق على مستوى الجمهورية، بهدف ربط مشروعات التنمية الاقتصادية والاجتماعية والبنية التحتية في مختلف الاتجاهات، وتعزيز التكامل مع دول الجوار، وتحقيق نقلة نوعية في حركة النقل والخدمات اللوجستية داخل مصر وخارجها.
فقد تم الانتهاء من تنفيذ آلاف الكيلومترات من الطرق والمحاور الاستراتيجية والكباري والأنفاق، بالإضافة إلى تطوير الطرق المحلية داخل المحافظات ورفع كفاءتها، إلى جانب إطلاق مشروعات نوعية مثل “الأتوبيس الترددي السريع” وخدمة "حياة كريمة" لتطوير شبكة الطرق في الريف المصري.
كل ذلك يعكس رؤية وطنية شاملة وضعت البنية التحتية في قلب عملية التنمية، ونجحت في تخفيض زمن الرحلات، وتقليل استهلاك الوقود، ودعم الاقتصاد الوطني.
المشروع القومي للطرق.. أرقام تتحدث
تم التخطيط لإنشاء 7000 كم من الطرق الجديدة بتكلفة 175 مليار جنيه، تم الانتهاء من تنفيذ 6500 كم منها، وجار العمل في 500 كم. كما تم تطوير ورفع كفاءة وازدواج 10 آلاف كم من الطرق القائمة، تم الانتهاء من 8500 كم منها، وجار استكمال الباقي.
أبرز مشروعات إنشاء الطرق الجديدة:
الطريق الدائري الإقليمي (400 كم)
الدائري الأوسطي (156 كم)
طريق الجلالة (117 كم)
طريق توشكي – شرق العوينات (359 كم)
طريق بني سويف – الزعفرانة (158 كم)
محور الزقازيق – السنبلاوين الحر (40 كم)
عدد من الطرق الحيوية في كفر الشيخ، طنطا، المحلة، بنها، المنصورة، وسوهاج.
مشروعات تطوير الطرق القائمة:
تطوير الدائري حول القاهرة الكبرى (110 كم)
تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي حتى أرقين (1226 كم)
تطوير طريق السويس – السخنة، وطريق العلمين، والمعاهدة، و6 أكتوبر – الواحات.
تطوير الطريق الساحلي الدولي بطول 800 كم، وعدد من الطرق الحيوية في سيناء والصعيد والدلتا.
محاور النيل.. شرايين تنمية بين الشرق والغرب
في طفرة استراتيجية تربط الضفتين وتخدم التنمية العمرانية والزراعية والصناعية، تم التخطيط لإنشاء 35 محورًا جديدًا على النيل ليصل إجمالي المحاور والكباري إلى 73 بدلًا من 38 قبل 2014.
تم إنجاز 19 محورًا، منها: تحيا مصر، حلوان، بنها، الخطاطبة، سمالوط، قوص، الفشن، شمال الأقصر، ديروط.
ويجري تنفيذ 16 محورًا جديدًا حاليًا.
الكباري والأنفاق.. القضاء على الاختناقات وتحقيق السيولة المرورية
تم التخطيط لإنشاء 1000 كوبري ونفق بتكلفة 140 مليار جنيه، تم إنجاز 945 كوبريًا ونفقًا بالفعل، أبرزها على المزلقانات الرئيسية مثل المضيق، السيل، أبو حمص، قويسنا، و3 كباري على طريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي.
تطوير الطرق المحلية.. بنية خدمية تصل إلى كل بيت
تولي الدولة اهتمامًا كبيرًا لتطوير 125 ألف كم من الطرق داخل المحافظات، تم إنجاز 38 ألف كم منها، باستخدام تقنيات حديثة مثل FDR وCIR، مما وفر في التكاليف، ورفع الجودة، وحافظ على البيئة، دون التأثير على حركة المرور.
طرق مبادرة "حياة كريمة"
بهدف تحسين جودة الحياة لـ60 مليون مواطن في الريف، تم التخطيط لتطوير 2900 كم من الطرق داخل القرى، تم الانتهاء من 1471 كم منها، بواقع 848 كم في الصعيد و623 كم في الدلتا.
الأتوبيس الترددي السريع (BRT).. نقلة حضارية في النقل الجماعي
تم الانتهاء من المرحلة الأولى لمشروع BRT على الطريق الدائري بـ14 محطة، وتم تشغيله تجريبيًا في يونيو 2025، ويجري استكمال المرحلة الثانية بـ34 محطة جديدة لخدمة الملايين من المواطنين.
في الختام، تُعد إنجازات وزارة النقل في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي ترجمة حقيقية لرؤية تنموية طموحة، جعلت من مصر مركزًا لوجستيًا إقليميًا، وساهمت في تحسين جودة الحياة للمواطن، وجذب الاستثمارات، وتيسير حركة التجارة، وربط الحاضر بالمستقبل.
