بوابة الدولة
الأحد 2 أغسطس 2026 04:13 مـ 17 صفر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير النقل: التشغيل التجريبي للخط الأول من القطار الكهربائي السريع يبدأ خلال سبتمبر المقبل رئاسة الجمهورية: خطة شاملة لصيانة ورفع كفاءة كوبرى أكتوبر وحل مشكلة الازدحام المروري شركة vivo تُطلق رسميًا سلسلة X300 في مصر وتُوسع منظومتها الذكية مع Watch GT 2 وBuds Pro الوطنية للصحافة: بدل التدريب والتكنولوجيا عن شهر أغسطس 2026 غدًا بالمؤسسات الصحفية القومية البنك الأهلي المصري ينضم لمبادرة «حدث بياناتك في مصر» لتسهيل الخدمات المصرفية للمصريين بالخارج الرئيس السيسى: مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام ركيزة للتنمية العمرانية بنك مصر ينضم لمبادرة «حدث بياناتك في مصر» لتيسير الخدمات المصرفية للمصريين بالخارج في 67 دولة الرئيس السيسي يوجه بأهمية سرعة الانتهاء من مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام الرئيس السيسي يتابع الموقف التنفيذي لمشروعات تطوير ميناء سفاجا الكبير، وميناء دمياط، وميناء الاسكندرية الكبير السيسي يتابع تطوير الموانئ ومشروعات النقل الكبرى وزير النقل: ازدواج طريق ”أسوان - برنيس” أحد المحاور الاستراتيجية التي توليها الدولة أهمية البنك الأهلي المصري يشارك في مبادرة لتحديث بيانات المصريين بالخارج

خط الرورو بين دمياط وتريستا.. نقلة نوعية في تصدير المنتجات المصرية لأوروبا”

خط الرورو بين دمياط وتريستا
خط الرورو بين دمياط وتريستا

في إطار جهود الحكومة المصرية لدعم الصادرات الوطنية وتعزيز الاقتصاد القومي، أعلنت وزارة النقل عن نجاح تشغيل الخط الملاحي "الرورو" بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي، والذي انطلقت أولى رحلاته في 28 نوفمبر الماضي. ويوفر الخط العديد من المزايا في نقل الحاصلات الزراعية والمنتجات المصرية إلى إيطاليا ومنها إلى أوروبا والعكس، باستخدام شاحنات مبردة وجافة.

ودعت الوزارة اتحاد الصناعات والغرف التجارية والمصدرين للاستفادة من هذا الخط الذي يسهم في تقليل تكاليف الشحن وزمن الوصول، ويعزز من موقع مصر كمركز لوجستي بين أوروبا وأفريقيا. كما يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين، ويدعم الصادرات الصناعية والزراعية.

ويتميز الخط بتطبيق مبدأ المعاملة بالمثل بين الميناءين وتقديم حوافز كبيرة، منها تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88%، وتطوير الربط الجمركي والتكنولوجي مع إيطاليا، واعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة لضمان سلامة المنتجات.

وتم كذلك التنسيق بين الجهات المصرية لحل مشكلات اللوحات المعدنية، وتخفيض رسوم مرور التريلات، وتسهيل إجراءات دخول وخروج السائقين الأجانب.

ويغادر الخط أسبوعياً من دمياط صباح الجمعة ويصل إلى تريستا صباح الاثنين، لتُنقل المنتجات لاحقاً إلى هولندا وباقي الدول الأوروبية عبر قطار مخصص، ما يعزز وصول المنتج المصري بسرعة وكفاءة للأسواق الأوروبية.

موضوعات متعلقة