بوابة الدولة
الأربعاء 5 أغسطس 2026 08:06 صـ 20 صفر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
ياسر داود: الأهلي لم يخسر بطولة ألعاب قوى منذ 12 عامًا.. وحلمي إنشاء ملعب متخصص و أبطال جدد يحملون راية الأهلي ومصر جامعة العاصمة تصرف زيادات الأجور للعاملين وأعضاء هيئة التدريس محمود الشاذلى يكتب : محمود الشاذلى يكتب : مرحبا دكتوره رشا خضر وداعا دكتور أسامه بلبل . منصور للسيارات تطرح أوبل فرونتيرا الجديدة بأول سبعة مقاعد من أوبل في مصر .. مواصفات وسعر النيابة العامة: قيد دعاوى الولاية على النفس إلكترونيًا للمحامين بدءًا من 15 سبتمبر الكاتب الصحفي صالح شلبي يكتب: سارة خليفة.. من الشهرة إلى الإعدام وزير الصحة يترأس الاجتماع الثالث للمجلس الوطني للسياحة الصحية المحكمة المصرية تحيل أوراق المذيعة سارة خليفة إلى المفتي حملات مكثفة لرفع الإشغالات وتحسين مستوى النظافة بشوارع بولاق الدكرور منال عوض: الحد من التلوث البلاستيكى أولوية وطنية ونعمل على دعم البدائل المستدامة متحدث مجلس الوزراء: سعر السكر بالمجمعات الاستهلاكية 28 جنيها للكيلو مجلس القضاء الأعلى - الهيئة القومية للبريد - البريد الإلكتروني المسجل - التحول الرقمي - العدالة الناجزة - قانون الإجراءات الجنائية -...

بحطيط والحلميةوالمثلت وكفرعيادتشكو انعدام المواصلات الادمية بمحافظ الشرقية

محافظ الشرقية
محافظ الشرقية

قبل بداية العام الدراسى طفت مشكله المواصلات على الساحة بقرية بحطيط والقرى المجاورة يمركزى بلبيس وابوحماد حيث اكد المواطنين ان المشكلة منذ زمن بعيد وهو مايمثل أزمة حقيقية في المواصلات العامة حيث تقع القري فى منتصف الطريق وهو ماضاعف مشكلاتهم رغم مطالبتهم حتى الان بتوفير مواصلات ادمية ولم يستجيب احد حتى الان

فيقول هشام محمود البحطيطى لا توجد سيارات ميكروباص تعمل على خط ابوحماد الحلمية بحطيط بلبيس بشكل منتظم مما يضطرنا جميعًا إلى ركوب سيارات الربع نقل المخصصة لنقل المواشي وهو أمر يمثل خطورة بالغة على أرواحنا وعلى أبنائنا وطلاب الجامعات والعمال والسيدات وكبار السن وياما زهقت أرواح بسبب السيارات النصف نقل على مدار 30 سنه

واستكمل سعيد عبدالله هذه السيارات لا تتحرك إلا بعد تحميل الركاب بشكل غير آدمي تمامًا حيث يتم تحميل (12 راكبًا داخل السيارة + 6 ركاب فوق السقف + ركاب إضافيين على عتبة السيارة)، مما يعرض الركاب لمخاطر كبيرة وتأخير متكرر عن العمل والدراسة فضلًا عن المشقة البالغة للسيدات والبنات وكبار السن حيث يجلسن وسط الزحام بين الرجال في ظروف غير لائقة.

ويقول محمود عبدة السيد كما أن بعض الأهالي يضطرون لاستخدام التوكتوك للوصول إلى مركز أبو حماد أو بلبيس بتكلفة باهظة تصل إلى 70 جنيه ذهابًا و70 جنيه إيابًا بحطيط ابوحماد ، 100 ذهابا ،100 ايابا عودة بحطيط بلبيس وهو أمر فوق طاقة كل الأسر.واليوم يتكرر نفس المشهد مرة أخرى دون تدخل أو حل جذري وهو ما يثير استياء وغضب الأهالي جميعًا.

طالب عبدالمعز مصطفى بتفعيل وتشغيل خط ميكروباص رسمي من مركز أبو حماد إلى مركز بلبيس طريق الحلمية بحطيط المثلث مع توفير التراخيص اللازمة و منع سيارات الربع نقل من استخدام الركاب بشكل مخالف للقانون، حفاظًا على الأرواح وسرعة إصدار أوامر تنفيذيه واضحة من مركز شرطة أبو حماد ومجلس مدينة أبو حماد لضمان استمرار عمل الميكروباصات وعدم تعرضها لأي تهديد أو تعطيل.

وشدد ابراهيم عبدالهادى على ضرورة اتخاذ الإجراءات القانونية ضد كل من يعرقل تشغيل المواصلات العامة بشكل رسمي ونحن جميعًا كلنا امل في سرعة استجابة لمطالبنا لحماية أبنائنا وأرواحنا، وتوفير وسيلة نقل آدمية وآمنة لنا وخصوصا مع بدايه العام الدراسي الجديد

موضوعات متعلقة