بوابة الدولة
السبت 19 سبتمبر 2026 08:29 مـ 6 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
سفارة مصر في تونس تعقد لقاءً مع عدد من أعضاء الجالية المصرية حشمت أبو حجر نائبًا لرئيس حزب ارادة جيل وعضوًا بالهيئة العليا سفيرة مصر برواندا تلتقي وزيرة الدولة الرواندية للشئون الخارجية مساعد وزير الخارجية للتعاون الدولي يبحث مع «الجايكا» أبرز ملفات التعاون الدولي والشرق الأوسط وأوروبا السفير سامح فاروق شحاتة يقدم أوراق اعتماده سفيرًا لمصر لدى جمهورية كازاخستان منصة القابضة للمياه الرقمية الموحدة تقدم 49 خدمة إلكترونية للمواطنين «المركزي المصري» يقود تحركًا جديدًا لتعميق التكامل المالي الإفريقي.. حسن عبدالله في مجلس محافظي PAPSS النائب عادل زيدان: الاتفاق الإستراتيجي لتطوير صناعة الكتان يعيد بناء القطاع ويعزز تنافسية المنتج المصري النائب ميشيل الجمل: توجيهات الرئيس السيسي بحماية الأطفال من استخدام السوشيال ميديا تؤكد حرصه على النشء توجيه رئاسى بتفعيل معايير الدقة والشفافية والحياد فى إجراءات قبول المستفيدين ”الرواد الرقميون” نجاح جراحة عاجلة لاستئصال الرحم وإنقاذ حياة مريضة بمستشفى منفلوط المركزي رئيس مجلس الشيوخ يلتقي قيادات صينية رفيعة في بكين لتعزيز الشراكة الاستراتيجية بين البلدين

بحطيط والحلميةوالمثلت وكفرعيادتشكو انعدام المواصلات الادمية بمحافظ الشرقية

محافظ الشرقية
محافظ الشرقية

قبل بداية العام الدراسى طفت مشكله المواصلات على الساحة بقرية بحطيط والقرى المجاورة يمركزى بلبيس وابوحماد حيث اكد المواطنين ان المشكلة منذ زمن بعيد وهو مايمثل أزمة حقيقية في المواصلات العامة حيث تقع القري فى منتصف الطريق وهو ماضاعف مشكلاتهم رغم مطالبتهم حتى الان بتوفير مواصلات ادمية ولم يستجيب احد حتى الان

فيقول هشام محمود البحطيطى لا توجد سيارات ميكروباص تعمل على خط ابوحماد الحلمية بحطيط بلبيس بشكل منتظم مما يضطرنا جميعًا إلى ركوب سيارات الربع نقل المخصصة لنقل المواشي وهو أمر يمثل خطورة بالغة على أرواحنا وعلى أبنائنا وطلاب الجامعات والعمال والسيدات وكبار السن وياما زهقت أرواح بسبب السيارات النصف نقل على مدار 30 سنه

واستكمل سعيد عبدالله هذه السيارات لا تتحرك إلا بعد تحميل الركاب بشكل غير آدمي تمامًا حيث يتم تحميل (12 راكبًا داخل السيارة + 6 ركاب فوق السقف + ركاب إضافيين على عتبة السيارة)، مما يعرض الركاب لمخاطر كبيرة وتأخير متكرر عن العمل والدراسة فضلًا عن المشقة البالغة للسيدات والبنات وكبار السن حيث يجلسن وسط الزحام بين الرجال في ظروف غير لائقة.

ويقول محمود عبدة السيد كما أن بعض الأهالي يضطرون لاستخدام التوكتوك للوصول إلى مركز أبو حماد أو بلبيس بتكلفة باهظة تصل إلى 70 جنيه ذهابًا و70 جنيه إيابًا بحطيط ابوحماد ، 100 ذهابا ،100 ايابا عودة بحطيط بلبيس وهو أمر فوق طاقة كل الأسر.واليوم يتكرر نفس المشهد مرة أخرى دون تدخل أو حل جذري وهو ما يثير استياء وغضب الأهالي جميعًا.

طالب عبدالمعز مصطفى بتفعيل وتشغيل خط ميكروباص رسمي من مركز أبو حماد إلى مركز بلبيس طريق الحلمية بحطيط المثلث مع توفير التراخيص اللازمة و منع سيارات الربع نقل من استخدام الركاب بشكل مخالف للقانون، حفاظًا على الأرواح وسرعة إصدار أوامر تنفيذيه واضحة من مركز شرطة أبو حماد ومجلس مدينة أبو حماد لضمان استمرار عمل الميكروباصات وعدم تعرضها لأي تهديد أو تعطيل.

وشدد ابراهيم عبدالهادى على ضرورة اتخاذ الإجراءات القانونية ضد كل من يعرقل تشغيل المواصلات العامة بشكل رسمي ونحن جميعًا كلنا امل في سرعة استجابة لمطالبنا لحماية أبنائنا وأرواحنا، وتوفير وسيلة نقل آدمية وآمنة لنا وخصوصا مع بدايه العام الدراسي الجديد

موضوعات متعلقة