”المصرية التجارية وأوتوموتيف” تطرح فولكس فاجن تايرون الجديدة كليا .. مواصفات وأسعار

أعلنت "الشركة المصرية التِّجارية وأوتوموتيف" (EATC) -الوكيل الرسمي لسيارات فولكس فاجن في مصر- عن طرح السيارة فولكس فاجن تايرون الجديدة كليًّا لأول مرة لعملائها في السوق المصرية؛ حيث تُرسي معاييرَ جديدةً في فئتها لجهة مستويات الرحابة والفخامة، لتُصبح أول سيارة SUV عائلية من سبعة مقاعد تُقدّمها العلامة الألمانية العريقة في البلاد.

تتمتّع فولكس فاجن تايرون المُصنّعة بالكامل في ألمانيا بتصميم جذّاب يخطف الأنظار، يجعلها واحدة مِن أكثر السيارات جاذبية بين كل الطرازات المنافسة في فئتها، ويعود الفضل في ذلك إلى الواجهة الأمامية التي تستفيد مِن شبك تهوية أمامي كبير الحجم، ومصابيح رئيسية فئة LED Plus مثبّتة في وضعية مرتفعة، بخلاف أقواس العجلات ذات التصميم المُربّع نسبيًّا، والمصابيح الخلفية فئة LED بدورها ذات التصميم ثلاثي الأبعاد مع شريط ضوئي فئة LED يمتد بعرض السيارة، بالإضافة إلي اللوجو المضيئ في الأمام والخلف فضلًا على العجلات الرياضية قياس ٢٠ بوصة، وغيرها من اللمسات الجذّابة التي تُضفي هيئة هجومية جريئة على تايرون الجديدة كليًّا.

وبالنسبة إلى القياسات العامة، تأتي فولكس فاجن تايرون في وضعية وسطية على صعيد الحجم بين الشقيقين تيجوان وطوارق، من خلال طول إجمالي يبلغ ٤٧٩٢ ملم، في حين يبلغ العرض العام ١٨٥٣ ملم، بينما يبلغ الارتفاع ١٦٧١ ملم، أما قاعدة العجلات فتأتي بطول ٢٧٩١ ملم، مما انعكس بالإيجاب على مستويات الرحابة داخل المقصورة الداخلية التي تدعم حتى سبعة مقاعد.

لم يقتصر اهتمام فولكس فاجن على المظهر الخارجي لمنح تايرون طابعًا فاخرًا، بل امتد إلى المقصورة الداخلية التي تجمع بين المكوّنات عالية الجودة والأسطح ناعمة الملمس، مما يَشي عن مستوى فريد مِن جودة التصنيع. وتُهيْمن شاشة النظام المعلوماتي العاملة باللمس قياس ١٥ بوصة على لوحة القيادة، وهناك كذلك لوحة عدَّادات رقمية بالكامل قياس ١٠.٢٥ بوصة تُعَزِّز مِن الطابع العصري الأنيق، كما لا يُمكن إغفال نظام Wireless App-Connect المزوّد بنظامي Android Auto وApple CarPlay لإنشاء اتصال بين الهاتف الذكي والنظام المعلوماتي الترفيهي في السيارة، بالإضافة إلي نظام IDA المسئول عن الأوامر الصوتيه متصلا مع الذكاء الإصطناعي .ChatGPT
ومن بين أبرز تجهيزات الراحة والترف الأخرى يُمكن ذكر فتحة السقف البانورامية، ومكيف الهواء الأوتوماتيكي Climatronic الذي يُمكن فصل درجة حرارته في ثلاث مناطق مختلفة، ونظام الإضاءة الداخلي من ٣٠ لونًا، إلى جانب المقاعد الأمامية ذات التحكم الكهربائي مع خاصية الذاكرة ودعم منطقة الفخذ، والكسوة الجلدية فئة Varenna لمقاعد النسخة ErgoActive Plus. كما لا يُمكن غضُّ الطرف عن النظام الملاحي المتطوّر، والمقاعد مع خاصية التحكّم النشط بالهواء و٨ برامج مختلفة للتدليك، وكذلك منفذين USB من النوع C في الأمام ومنفذين مثلهما في الخلف، وعجلة قيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد مثبّت عليها Paddle Shifters مع وظيفة التدفئة. وهناك كذلك النظام الصوتي عالي النقاء المتَّصل بثماني سمَّاعات، وشاشة العرض على الزجاج الأمامي Head-Up Display، وعدد إثنان شاحن لاسلكي للهواتف المحمولة بقدرة تصل الى 45 واط، ناهيك عن فتح وغلق صندوق الأمتعة كهربائيا دون استخدام اليدين Easy Open & Close، وغيرها من تجهيزات الراحة والترف.

على الصعيد العملي، تتفوّق فولكس فاجن تايرون على منافسيها الآخرين في المساحات الداخلية؛ حيث توفّر الـSUV العائلية صفًا ثالثًا من المقاعد يُتيح لها استيعاب حتى سبعة ركّاب على متنها، كما تصل مساحات تحميل إلى ٨٥٥ لترًا مع طي الصف الثالث، مع إمكانية زيادتها إلى ٢٠٩٠ لترًا مع طيّ كافة المقاعد الخلفية.

وبالانتقال إلى تجهيزات السلامة والأمان، يُمكن القول إن فولكس فاجن تايرون تستفيد مِن مجموعة واسعة مِن الأنظمة الإلكترونية المساعدة للسائق وتجهيزات السلامة الرائدة، منها مثبّت السرعة التكيّفي (ACC) مع خاصية Stop & Go، ونظام التحذير من مغادرة المسار (Lane Assist)، وذلك لمراقبة الزوايا غير المرئية، فضلًا على نظام التحذير من مرور السيارات في الجهة الخلفية أثناء الخروج مِن أماكن اصطفاف السيارات، ونظام المساعدة على صعود المرتفعات القاسية (HAS) وذلك للتحكُّم في أثناء الهبوط منها (HHC)، ناهيك عن نقاط تثبيت ISOFIX لمقاعد الأطفال في الخلف، وكاميرا الرؤية الخلفية المحيطية (٣٦٠ درجة)، ونظام مراقبة ضغط الهواء بالإطارات، بخلاف نظام الكبح التلقائي عن الطوارئ (AEB)، وحسّاسات الركن الأمامية والخلفية، وأيضا نظام الركن الذاتي Drive assist Plus وغيرها مِن الأنظمة الإلكترونية المعزِّزة للسلامة والأمان.

على الصعيد الميكانيكي، تتوافر فولكس فاجن تايرون الجديدة كليًّا لعام ٢٠٢٦ بمحرك وحيد فئة TSI سعة ١.٤ لترات يولِّد ١٥٠ حصانًا مع أقصى عزم دوران يبلغ ٢٥٠ نيوتن-متر. يتَّصل هذا المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض الفاصل من سبع نسب تنقل عزم الدوران للعجلات الأمامية، مع إمكانية الوصول إلى سرعة ١٠٠ كلم/ساعة من السكون في غضون ٨.٨ ثوان فقط، قبل الوصول لسرعة قصوى مقدارها ٢١٠ كلم/ساعة.
وبالنسبة للفئة السعرية للطراز فولكس فاجن تايرون الذي يتوافر في السوق المصرية بفئة وحيدة وهي R-Line، فنجدها تأتي بسعر مميَّز للغاية وهو ٢٬٦٩٠٬٠٠٠ جنيه مصري.