وزارة النقل توقع عقد تشغيل وصيانة القطار السريع مع تحالف مصري– ألماني
شهد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الصناعة والنقل، توقيع عقد تشغيل وصيانة القطار الكهربائي السريع بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف مصري – ألماني يضم شركة دويتشه بان الألمانية، المشغل الرسمي للسكك الحديدية في ألمانيا، وشركة السويدي إليكتريك المصرية الرائدة في مجالات الطاقة والبنية التحتية.
جاء التوقيع على هامش فعاليات معرض النقل الذكي 2025، حيث أكد الوزير أن الوزارة نجحت في تكوين تحالف وطني – دولي قوي لتشغيل المشروع وفق أعلى المعايير العالمية، مشيرًا إلى أن التشغيل التجريبي لجزء من الخط بدأ بالفعل، تمهيدًا لافتتاح المشروع رسميًا منتصف العام المقبل.
مشروع القطار الكهربائي السريع.. نقلة نوعية في منظومة النقل المصرية
يُعد مشروع القطار الكهربائي السريع أحد أهم المشروعات القومية التي أطلقتها الدولة المصرية لتطوير منظومة النقل، وتحقيق التنمية المستدامة، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بإنشاء شبكة حديثة من القطارات الكهربائية تربط المدن الجديدة بالمناطق الصناعية والموانئ الكبرى.
تهدف الشبكة إلى دعم حركة الاستثمار، وتسهيل تنقل المواطنين والبضائع، وتعزيز التحول نحو النقل الأخضر والمستدام.
شبكة القطار السريع: 3 خطوط رئيسية بأكثر من 2000 كيلومتر
تتكون شبكة القطارات الكهربائية السريعة من ثلاثة خطوط رئيسية بإجمالي أطوال تتجاوز 2000 كيلومتر، ويُعد الخط الأول – الذي يربط العين السخنة على البحر الأحمر بمدينة العلمين الجديدة على البحر المتوسط مرورًا بـ العاصمة الإدارية الجديدة، و6 أكتوبر، والإسكندرية – العمود الفقري للشبكة، إذ يخدم أكثر من 90% من التجمعات السكانية والاقتصادية الكبرى.
سرعة 250 كم/س وتقنيات عالمية لتقليل زمن الرحلات
يتميز القطار الكهربائي السريع بسرعته التي تصل إلى 250 كيلومترًا في الساعة، ما يقلل زمن الرحلات إلى أكثر من النصف مقارنة بالوسائل التقليدية، مع الاعتماد على أحدث أنظمة التحكم والتشغيل في العالم.
كما يسهم المشروع في خفض الانبعاثات الكربونية بنسبة كبيرة، ودعم توجه الدولة نحو النقل النظيف والمستدام بما يتماشى مع رؤية مصر 2030.
فرص تنمية واستثمار جديدة
من المتوقع أن يسهم المشروع في خلق آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وربط مناطق الإنتاج بالأسواق المحلية والدولية، مما يجعله شريانًا اقتصاديًا جديدًا لمصر الحديثة، يعزز من تنافسية الاقتصاد الوطني، ويضع مصر على خريطة الدول التي تمتلك شبكات نقل كهربائية متقدمة.
