خبير نقل: المنطقة الاقتصادية إنجاز تحقق بعبقرية مصرية خالصة رغم التحديات الهندسية

أكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ النقل وهندسة الطرق بجامعة عين شمس، أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويسومشروعاتها الجديدة تمثل حلماً تحول إلى حقيقة، وهي نتاج مجهود ضخم بُذل على مدار السنوات العشر الماضية. وأشار إلى أن هذا الإنجاز جاء ثمرة تضافر جهود كافة أجهزة وقطاعات الدولة التي عملت كفريق واحد لتذليل كافة العقبات.

حلم تحول إلى حقيقة

أوضح مهدي خلال مداخلة هاتفية ببرنامج الساعة 6، عبر قناة الحياة، مع الإعلامية عزة مصطفى، أن محور تنمية قناة السويس والمنطقة الاقتصادية كان حلماً، وقد تحول اليوم إلى واقع ملموس بفضل الإرادة السياسية والعمل الدؤوب، مشيراً إلى أن المشروع نجح في جذب شركات عالمية كبرى مثل "إيه بي مولر ميرسك" و"إيه بي إم تيرمينالز"، التي أشادت بما قامت به الدولة المصرية وبالموقع الجغرافي والاستراتيجي الفريد لمصر، والذي كان يجب استغلاله منذ عقود.

تحديات هندسية معقدة

وكشف مهدي، من واقع خبرته ومعاصرته للمشروع، عن وجود تحديات هندسية بالغة التعقيد واجهت التنفيذ، أبرزها ضعف التربة في المنطقة التي كانت "رخوة جداً"، مما استدعى تطبيق حلول هندسية متقدمة لتدعيم وتقوية التربة. وأضاف أنه تم استخدام أنظمة معينة مثل "التحميل المسبق" لضمان استقرار التربة قبل البدء في إنشاء المنشآت الضخمة، واصفاً المنظومة الإنشائية بأنها كانت معقدة وتطلبت حلولاً عبقرية.

خبرات وطنية خالصة

شدد الدكتور حسن مهدي على أن هذا الإنجاز تم بسواعد وخبرات مصرية خالصة بنسبة 100%، حيث إن الشركات المنفذة والاستشاريين والخبراء كانوا جميعاً مصريين. وأكد أن هذه الكوادر الوطنية هي نفسها التي تعمل حالياً في كبرى المشروعات القومية الأخرى، مثل شبكة القطار الكهربائي السريع ومشروعات المترو، مما يثبت أن مصر باتت تمتلك قدرات هائلة في مجالات التنفيذ والتصميم والإشراف الهندسي.