بوابة الدولة
الأحد 20 سبتمبر 2026 10:12 مـ 7 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
طرح 10 آلاف وحدة سكنية بنظام «الإيجار المنتهي بالتملك» محافظة الشرقية : المجارى تحاصر مدرسة التجارة بنين بمنية المكرم بفاقوس وزير الخارجية يبحث مع وكيل السكرتير العام للأمم المتحدة الأوضاع الإنسانية في عدد من بؤر التوتر والأزمات محمد عبدالمنعم يقود تشكيل نيس أمام ليل بالدوري الفرنسي الحبس 10 سنوات لمالك مخزن أحذية الزاوية الحمراء وسنتين للمتهمين الثانى والثالث السيطرة على حريق بسيارة نقل أعلى الطريق الإقليمى الداخلية تكشف كذب سيدة ادعت سرقة تروسيكل زوجها والتعدي عليه بالإسكندرية د. محمد سامي عبد الصادق يفتتح العام الجامعي بجامعة القاهرة الأهلية ويشهد تحية العلم بحضور قيادات الجامعة تأجيل محاكمة 25 متهما بخلية أكتوبر الإرهابية لجلسة 15 نوفمبر تأجيل محاكمة 89 متهما بخلية هيكل الإخوان لجلسة 4 نوفمبر رئيس الإدارة المركزية للتعليم العام ووكيل تعليم البحيرة يتابعان إنتظام الدراسة بمدارس وادي النطرون تأجيل محاكمة 32 متهمًا بخلية اللجان المالية لجلسة 18 نوفمبر

كامل الوزير يكشف تكلفة تطوير ميناء العين السخنة: والدولة تحملت عبء التنفيذ

كامل الوزير
كامل الوزير

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن إنشاء ميناء العين السخنة تطلّب تدخل الدولة بشكل مباشر نظرًا لضخامة الاستثمارات المطلوبة، مشيرًا إلى أن حجم الإنفاق على الميناء وصل إلى نحو 60 مليار جنيه.

الدولة تدخلت لتحمل التكلفة الضخمة للمشروع

وأوضح الوزير أن مطالبة القطاع الخاص منفردًا بتمويل مشروع بهذا الحجم كان سيشكّل عبئًا كبيرًا، خاصة في ظل تكاليف إنشاء الأرصفة، والساحات، وحواجز الأمواج، والبنية التحتية، والطرق، والأسوار، والممرات، إلى جانب الأعمال البحرية والإنشائية المعقدة، وما تتطلبه من تجهيزات لمواجهة العواصف والأحمال الثقيلة.

تمويل حكومي مع رقابة كاملة على التنفيذ

وأشار كامل الوزير إلى أن الدولة تكفلت بتمويل المشروع، مع وجود رقابة كاملة من الأجهزة المعنية، وعلى رأسها الجهاز المركزي للمحاسبات، لضمان حسن إدارة الأموال ومتابعة التنفيذ، مؤكدًا أن جميع الإجراءات تمت في إطار من الشفافية والانضباط المالي.

دور القطاع الخاص بعد اكتمال البنية الأساسية

وشدد الوزير على أن دور الدولة يتركز في تنفيذ المشروعات القومية الكبرى التي لا يستطيع القطاع الخاص تنفيذها منفردًا، بينما يأتي دور القطاع الخاص بعد ذلك في التشغيل والإدارة، من خلال المشاركة في أنشطة الشحن والتفريغ، والنقل، والخدمات اللوجستية، وكافة الأنشطة المرتبطة بالميناء.

شراكة حقيقية تخدم الاقتصاد الوطني

وأضاف نائب رئيس الوزراء أن ما يتم تنفيذه لا يستهدف إقصاء القطاع الخاص، بل على العكس، يهدف إلى خلق شراكة حقيقية بين الدولة والقطاع الخاص المصري، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني، وتوفير فرص العمل، وتعظيم الاستفادة من أصول الدولة، مؤكدًا أن جميع المشروعات المقامة مملوكة في النهاية للشعب المصري.

موضوعات متعلقة