بوابة الدولة
الأحد 21 يونيو 2026 06:35 مـ 5 محرّم 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
إنجلترا تمنح اللاعبين حرية مصافحة بارتى بمواجهة غانا بسبب تهمة الاغتصاب رئيس الوزراء: القطاع العقارى قطاع ناجح ويقود كل قطاعات الاقتصاد الأخرى واتساب يختبر ميزة فقاعات الرسائل المتحركة الجديدة على أجهزة آيفون رئيس أركان جيش الاحتلال الإسرائيلي يتفقد قواته المتمركزة في جنوب لبنان رئيس الوزراء يتابع موقف تعديلات قانون التصالح فى مخالفات البناء وإتاحة تيسيرات استئناف دمنهور يوقف تنفيذ العقوبة في قضية إبراهيم زاهر.. واستمرار قانوني في رئاسة نادي الجزيرة نيوزيلندا محطة خاصة فى مسيرة حسام حسن مع المنتخب قبل لقاء المونديال ”قضايا المرأة” تقيم ورشة عمل لطلاب الحقوق بالمنيا أحمد حلمى يصور ”حدوتة” داخل استوديوهات مدينة الإنتاج الإعلامى نادي السيارات يختتم المعسكر التدريبي لبطولة ‏DC3‎‏ لدريفت ‏السيارات القياسية إصابة 5 أشخاص إثر انقلاب سيارة ملاكى فى مدينة نصر النائب حلمي جاويش: التأمين الصحي الشامل استثمار في بناء الإنسان

كامل الوزير يكشف تكلفة تطوير ميناء العين السخنة: والدولة تحملت عبء التنفيذ

كامل الوزير
كامل الوزير

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن إنشاء ميناء العين السخنة تطلّب تدخل الدولة بشكل مباشر نظرًا لضخامة الاستثمارات المطلوبة، مشيرًا إلى أن حجم الإنفاق على الميناء وصل إلى نحو 60 مليار جنيه.

الدولة تدخلت لتحمل التكلفة الضخمة للمشروع

وأوضح الوزير أن مطالبة القطاع الخاص منفردًا بتمويل مشروع بهذا الحجم كان سيشكّل عبئًا كبيرًا، خاصة في ظل تكاليف إنشاء الأرصفة، والساحات، وحواجز الأمواج، والبنية التحتية، والطرق، والأسوار، والممرات، إلى جانب الأعمال البحرية والإنشائية المعقدة، وما تتطلبه من تجهيزات لمواجهة العواصف والأحمال الثقيلة.

تمويل حكومي مع رقابة كاملة على التنفيذ

وأشار كامل الوزير إلى أن الدولة تكفلت بتمويل المشروع، مع وجود رقابة كاملة من الأجهزة المعنية، وعلى رأسها الجهاز المركزي للمحاسبات، لضمان حسن إدارة الأموال ومتابعة التنفيذ، مؤكدًا أن جميع الإجراءات تمت في إطار من الشفافية والانضباط المالي.

دور القطاع الخاص بعد اكتمال البنية الأساسية

وشدد الوزير على أن دور الدولة يتركز في تنفيذ المشروعات القومية الكبرى التي لا يستطيع القطاع الخاص تنفيذها منفردًا، بينما يأتي دور القطاع الخاص بعد ذلك في التشغيل والإدارة، من خلال المشاركة في أنشطة الشحن والتفريغ، والنقل، والخدمات اللوجستية، وكافة الأنشطة المرتبطة بالميناء.

شراكة حقيقية تخدم الاقتصاد الوطني

وأضاف نائب رئيس الوزراء أن ما يتم تنفيذه لا يستهدف إقصاء القطاع الخاص، بل على العكس، يهدف إلى خلق شراكة حقيقية بين الدولة والقطاع الخاص المصري، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني، وتوفير فرص العمل، وتعظيم الاستفادة من أصول الدولة، مؤكدًا أن جميع المشروعات المقامة مملوكة في النهاية للشعب المصري.

موضوعات متعلقة



16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services