بوابة الدولة
السبت 12 سبتمبر 2026 06:38 مـ 29 ربيع أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير النقل يتفقد محطة رمسيس استعدادا للعام الدراسي الجديد ويعقد لقاءً موسعًا مع رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية تقديم الخدمة الطبية لأكثر من 1400 مريض بقافلة الرجايلة بالشرقية | صور الإسكندرية تتصدى لـ6 مخالفات بناء في حملات بالأحياء النائب فرج فتحي: مشاركة مصر في قمة «بريكس» تعكس قوة الدولة وتفتح آفاقًا جديدة للتعاون الاقتصادي والاستثماري وزير الشباب والرياضة ومحافظ الفيوم يفتتحان مجمع حمامات السباحة بنادي قارون الرياضي | صور محمد عبد المنعم يتصدر قائمة نيس لمواجهة أوكسير الليلة متحدث الرئاسة ينشر صور مشاركة الرئيس السيسي في أعمال قمة رؤساء دول وحكومات تجمع البريكس بنيودلهي وكيل اتصالات النواب: كلمة الرئيس السيسي في قمة «بريكس» تعكس رؤية مصر لبناء نظام دولي أكثر توازنًا ​رضا فرحات: كلمة الرئيس أمام «البريكس» تفتح الطريق أمام شراكات جديدة في التجارة والاستثمار والتنمية المستشار محمد سليم: ينعى حامد فتحى محمد «الدبلوماسية السبيل الأمثل لحل الأزمات».. أبرز تصريحات الرئيس السيسي فى مقال بصحيفة هندية قيادي بحزب الجيل: مشاركة الرئيس السيسي في قمة «البريكس» تعكس الثقل الإقليمي والدولي لمصر

القطار الكهربائى السريع.. كوبرى النيل بحلوان صرح هندسى بسواعد مصرية.

القطار السريع
القطار السريع

نشرت وزارة النقل مقطعًا مصورًا يستعرض تقدم الأعمال الإنشائية في كوبري مسار جنوب حلوان على نهر النيل، ويُعد هذا الجسر أحد أضخم الكباري النيلية، ضمن مشروع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع، حيث يمتد من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) وصولاً إلى طريق القاهرة/ أسوان الزراعى.

أهمية المشروع وموقعه

يبرز الكوبري كأحد أهم المشروعات الهندسية في الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (العين السخنة – العلمين – مرسى مطروح)، ويقع الجسر بمنطقة كفر العلو جنوب حلوان، ليكون بذلك أول جسر للقطار السريع يعبر نهر النيل في مصر، رابطاً بين ضفتي النهر لتعزيز كفاءة النقل ودفع عجلة التنمية الاقتصادية والاجتماعية.

المواصفات الفنية والتقنيات المستخدمة

الطول الإجمالي: يصل طول الكوبري إلى حوالي 2.52 كم، مما يجعله من أطول الكباري التي تنفذها وزارة النقل في هذا المشروع.

الربط الجغرافي: يربط الكوبري بشكل مباشر بين منطقتي كفر العلو والمرازيق.

أسلوب التنفيذ: يُنفذ المشروع بنظام "العربات المتحركة" (Cantilever Carriage)، وهي تقنية هندسية متطورة تتيح البناء فوق مجرى النهر دون الحاجة لدعامات مؤقتة، مما يحافظ على البيئة النهرية ويسرع من معدلات الإنجاز.

إنجاز بسواعد مصرية

يتم تنفيذ الكوبري بسواعد مصرية خالصة، حيث تقوم شركات وطنية بالعمل تحت إشراف الهيئة القومية للطرق والكباري، مما يعكس قدرة الكفاءات المحلية على إنجاز كبرى المشروعات القومية.

موضوعات متعلقة