وزيرة التنمية المحلية ومحافظ القاهرة يشهدان بدء تدشين منظومة الدفع المسبق لاتوبيسات هيئة النقل العام

​أعلن الدكتور محافظ القاهرة عن خطة شاملة لتطوير منظومة النقل بالعاصمة، مؤكدًا أن القاهرة قطعت شوط كبيرفي ملفي التحول الرقمي والشمول المالي، بما يتماشى مع رؤية الدولة لتوفير حياة كريمة وحضارية للمواطنين.

​وكشف المحافظ عن بدء تفعيل منظومة الدفع الإلكتروني في أتوبيسات هيئة النقل العام كمرحلة أولى، وهي الخطوة التي تهدف إلى تسهيل عملية التنقل وتقليل الاعتماد على المعاملات النقدية، مما يضمن دقة الرقابة وتطوير الخدمات المقدمة للجمهور.

​وفي إطار تنويع وسائل المواصلات وتخفيف الضغط على المحاور البرية، أكد المحافظ أنه تم شراء 3 وحدات نهرية جديدة، ومن المقرر البدء في تشغيلها خلال الفترة المقبلة، مشيرًا إلى أن النقل النهري يمثل بديلًا آمنًا وسريعًا يساهم في تعزيز جودة الحياة وتقليل التلوث الازدحام.

​واستعرض المحافظ التطور الهائل في قطاع الطرق، مذكرًا بأن ترتيب مصر عالميًا في جودة الطرق كان في المركز 114، وكانت تقارير وكالة جايكا اليابانية تحذر سابقًا من تحول القاهرة إلى جراج كبير بسبب التكدس.
​وأضاف: نجحنا في كسر هذه التوقعات عبر مشروعات قومية كبرى، كان آخرها افتتاح محور صلاح سالم البديل الأسبوع الماضي، بالإضافة إلى شبكة واسعة من الكباري والمحاور التي أحدثت سيولة مرورية غير مسبوقة.

​وأوضح الدكتور محافظ القاهرة أن العمل جارٍ على إعادة تنظيم المواقف الحيوية لإنهاء العشوائية، ومن أبرزها مواقف ​رمسيس،موقف العاشر من رمضان الألف مسكن، موقف السلام

​واكد على استمرار العمل في استكمال منظومة النقل الجماعي لربط كافة أنحاء العاصمة بشبكة مواصلات حديثة ومتكاملة تليق بالعاصمة المصرية.

من جانبه قال الدكتور عصام الشيخ ، رئيس هيئة النقل العام
​لا يعد تطوير هيئة النقل العام مجرد إحلال لمركبات قديمة بأخرى حديثة، بل هو إعادة صياغة كاملة لمفهوم الانتقال داخل العاصمة. فوفقاً لأحدث البيانات الصادرة عن0 الهيئة، تمضي الدولة بخطى ثابتة نحو تنفيذ استراتيجية شاملة تستهدف 2600 أتوبيس ضمن مشروع التحويل للعمل بالغاز الطبيعي، وهو ما يعكس التزاماً بيئياً واقتصادياً لتقليل الانبعاثات وتوفير نفقات الطاقة.

واضاف رئيس هيئة النقل العام خلال تدشين المرحلة الأولى للدفع الالكترونى للنقل العام أنه تمت المشاركة ب 70 أتوبيساً مكيفاً في خدمة مؤتمر المناخ بشرم الشيخ وكانت تمهيداً لثورة النقل الأخضر التي توجت بالتعاقد على 100 أتوبيس كهربائي جديد.

وأوضح ان النقل النهري شهد دفعة قوية بموافقة مجلس الوزراء على شراء 3 وحدات جديدة بتكلفة 96 مليون جنيه، لإعادة إحياء الشريان المائي كوسيلة نقل حضارية.

​وتابع أن الهيئة قامت بالفعل في تطبيق منظومة الدفع الإلكتروني بـ 300 أتوبيس و16 جراجاً، مدعومة بـمنافذ لتوفير الكروت الذكية لتقليل التدخل البشري في عملية التحصيل بما لا يضمن فقط دقة الإيرادات، بل يرفع من كفاءة الخدمة ويحقق الشفافية المطلوبة.

​وأضاف أن الرؤية لم تتوقف عند الأتوبيس فقط، بل امتدت للبنية التحتية حيث يجري تحويل جراج الأميرية إلى نموذج يُحتذى به، ليتحول من مجرد مأوى للمركبات إلى مركز إدارة ذكي يسهم في زيادة الموارد المالية للهيئة، تمهيداً لتعميم التجربة على كافة المواقع.

:واشار خالد محروس رئيس مجلس ادارة توبا تكنولوجيا الانتاج الحربى
اننا نعمل على جودة الخدمات ود عم خدمة التطويرونحرص على تقديم خدماتنا فى المنظومة التقنية على احدث طرق التكنولوجيا
فمشاركتنا فى تطوير منظومة النقل العام نعمل على تحسين الخدمة العامة وذلك بتضافر الجهود الحكومية مع القطاع الخاص
فهذا المشروع يشير إلى ان الصناعة المصرية قادرة على المنافسة
اما خالد دربالة رئيس شركة أكمى للنظم الهندسية قال هذا الحدث يمثل رمز فخر وطنى وهو شراكة بين القطاع العام الحكومى والخاص
ان المنظومة تمثل ايطار وطنى رقمى فى القطاع العام وعلى رأسها تطبيق طوالى ويجعل الركوب للمواطن اكثر راحة وامان بمعرفة مواعيد رحلاته قيام ووصول
لقد حرصنا على برنامج تدريب شامل للعاملين بهذة المنظومة بما يضمن عمل امن
وأننا نعمل منذ٢٠١٩بالتعاون مع وزارة التنمية المحلية بتنفيذ المشروع بالإسكندرية
فالنجاح يقاس باستمرارية العمل
المهندس محمد عزت رئيس قطاع تطوير الأعمال بشركة اكمى للنظم الهندسية وهو صاحب فكرة مشروع منظومة الدفع والتحصيل الالكترونى
بدانا من٢٠١٩بالاسكندرية نقدم الروية المستقبلية للنقل الذكى على ارض الواقع وهى منظومة رقمية لإدارة النقل من ابتكار شركة اكمى
تم تصميميها لتكون القلب النابض لقطاع النقل العام بمصر

والقى نظرة عامةعلى المنطومة
وكيفية التحصيل الالكترونى وخدمات المواطن الرقمية من خلال توفير كرت رقمى يستطيع المواطن ان يشترى كرت من فورى ويشحن تطبيق طوالى ومن خلال ابلىكيشن يستطيع معرفة كل شي عن رحلته ويستطيع يعمل ميزانية كل شهربالضبط
فالهيئة الان لديها قدرة شاملة لأسطول النقل من خلال غرفة التحكم .