بوابة الدولة
السبت 6 يونيو 2026 02:30 مـ 20 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
طلب إحاطة برلماني عاجل لمواجهة فوضى إعلانات التوظيف الوهمية عودة نصف حجاج الجمعيات الأهلية إلى مصر عقب انتهائهم من أداء مناسك الحج أبناء «دليل الخير» لذوي الإعاقة الذهنية يوجهون رسالة : «الحاجات الصغيرة هي اللي بتحافظ على الدنيا الكبيرة» الشيوخ ينظر بشان عدد من تقارير اللجان النوعية خلال جلسته القادمة رئيس الوزراء يستقل أتوبيس نقل عام خلال جولة بعدد من مشروعات محافظة القاهرة محافظ القاهرة: هيئة النقل العام تنقل نحو مليون راكب يوميًا عبر 2500 أتوبيس برلماني: قرار تقليص أسمدة القصب غير دستورى ويهدد تحقيق الاكتفاء الذاتي من السكر رئيس الوزراء يتفقد هيئة النقل العام بالقاهرة لمتابعة المنظومة المطورة مطالب برلمانية بالتوسع المناطق الاستثمارية في مصر اقتراح برلماني بشأن وضع استراتيجية وطنية عاجلة لتقنين وسائل النقل العشوائية قبل انتخابات نوفمبر.. رهانات كبيرة للجمهوريين بسبب أجندتهم الصيفية المزدحمة مكتبة المسجد النبوي ذاكرة علمية موثقة عبر القرون تستقبل ضيوف الرحمن بعد الحج

ضياء داوود يعلن موافقته على اتفاقيات قروض النقل

النائب ضياء داوود
النائب ضياء داوود

أعلن النائب ضياء الدين داوود، عضو مجلس النواب المصري، موافقته على أربع اتفاقيات دولية بقروض تبلغ قيمتها 532 مليون دولار لصالح وزارة النقل، وذلك خلال الجلسة العامة المنعقدة بحضور الفريق كامل الوزير وزير النقل، أثناء مناقشة الاتفاقيات الخاصة بمشروع قطار العاشر من رمضان.
وقال النائب إن المشروع بدأ بالفعل ويرتبط بتنمية حقيقية على أرض الواقع، متسائلاً: ماذا سنستفيد إذا توقفنا عن استكمال القرض في هذه المرحلة؟ مؤكداً أن التراجع الآن سيؤثر سلباً على مسار التنمية، خاصة في ظل النهضة العمرانية التي تشهدها العاصمة الإدارية الجديدة.
وأضاف أن المجلس يقف هذه المرة أمام ضرورة استكمال المشروعات التنموية التي انطلقت بالفعل، مشيراً إلى أن ميناء دمياط أصبح يضم ثلاثة موانئ، ما يتطلب وجود شبكة طرق قوية وبنية نقل متطورة قادرة على استيعاب حركة التنمية المتسارعة.
وأكد أن استكمال مشروعات النقل يمثل دعماً مباشراً لمسار التنمية الاقتصادية، ويعزز من قدرة الدولة على تحقيق التكامل بين المشروعات القومية الكبرى.

موضوعات متعلقة



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq