بوابة الدولة
الجمعة 23 أكتوبر 2026 11:04 مـ 11 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
رائف تمراز: روابط مستخدمي المياه شريك أساسي في إدارة الموارد المائية التضامن تستعرض حصاد أسبوع: تمويل جديد لمستفيدي تكافل وكرامة ومشاركة موسعة في منتدى مصر 2026 ومعرض تراثنا الحصاد الاسبوعى لأهم انجازات وأنشطة وزارة التموين والتجارة الداخلية انتخابات النادي المصري.. استمرار غياب المرشحين لليوم الثالث الزمالك يحصل على أرض جديدة لبناء الفرع الثالث تكليف الصحفي محمود حاحا مساعدًا لأمين القسم لشؤون الإعلام بحزب حماة الوطن في المرج شرم الشيخ تتأهب لانطلاق بطولتي العالم للجامعات والسباحة بالزعانف للمياه المفتوحة وزير الشباب والرياضة يهنئ أحمد القاضي بفضية كأس العالم للسلاح للشباب لافيينا يهزم الإسماعيلي ”المستسلم” في عقر داره بهدف نظيف بدوري المحترفين تألق مصري في دوري المؤتمر الأوروبي.. إبراهيم عادل أولًا ومحمد صلاح خامسًا ”الزراعة” تستعرض جهودها في دعم المزارعين وتحقيق الأمن الغذائي خلال الاسبوع الثالث من اكتوبر الجاري البنك الأهلي المصري يحصد أول براءة نموذج منفعة بالقطاع المصرفي

رئيس شُعبة النقل الدولي: مصر تمتلك مقومات التحول إلى مركز لوجستي عالمي

أكد أيمن الشيخ، رئيس شُعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن مصر تمتلك مقومات فريدة تؤهلها لتصبح مركزًا لوجستيًا إقليميًا وعالميًا، في ظل موقعها الجغرافي المتميز الذي يربط بين قارات العالم، وامتلاكها شبكة كبيرة من الموانئ والمطارات، إلى جانب ما شهدته الدولة خلال السنوات الأخيرة من تطوير غير مسبوق في البنية التحتية والطرق والموانئ وقطاع الطيران.

وقال( الشيخ)، خلال لقائه ببرنامج "الشهبندر" المذاع على قناة "الحدث اليوم" الفضائية، تقديم الإعلامي فيصل عبد العاطي، أن قطاع النقل الدولي واللوجستيات يعد من أهم القطاعات المؤثرة في الاقتصاد الوطني والعالمي، لما له من دور مباشر في خفض تكاليف الإنتاج والتصدير والاستيراد، وتحسين القدرة التنافسية للمنتجات المصرية في الأسواق الخارجية، مشيرًا إلى أن تقدم الدول أصبح يقاس بدرجة كبيرة بكفاءة منظومتها اللوجستية ومدى اعتمادها على التكنولوجيا وسرعة تقديم الخدمات.

وأوضح (الشيخ) أن صناعة اللوجستيات لا تقتصر على عمليات النقل فقط، بل تشمل إدارة الوقت والتكلفة والإجراءات وفقًا للقوانين والمعايير الدولية، بما يضمن وصول المنتجات إلى الأسواق العالمية بأقل تكلفة وفي أسرع وقت ممكن، وهو ما ينعكس بشكل مباشر على أسعار السلع وقدرة الشركات المصرية على المنافسة والتصدير.

واستطرد( الشيخ) : "إن تقليل زمن الشحن والإفراج الجمركي وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية يمثل عاملًا حاسمًا في دعم المصنعين والمصدرين، خاصة في ظل المنافسة القوية مع الأسواق العالمية"، مؤكدًا أن قرب مصر من الأسواق الأوروبية والأمريكية يمنحها ميزة تنافسية مهمة مقارنة بعدد من الدول المنافسة في آسيا.

وأوضح (الشيخ) أن مصر تشهد حاليًا فرصًا واعدة للاستفادة من المتغيرات الاقتصادية العالمية، لافتًا إلى أن قطاع التصدير سجل نموًا ملحوظًا يقترب من 28% خلال الفترة الأخيرة، بالتزامن مع انتقال عدد من الشركات والمصانع الأجنبية إلى مصر، مستفيدة من الاستقرار الذي تشهده الدولة وتوافر العمالة والخبرات الفنية والبنية التحتية المتطورة.

كما دعا (الشيخ) البنوك المصرية إلى زيادة استثماراتها في المشروعات اللوجستية والبنية التحتية المرتبطة بالنقل والتخزين، مؤكدًا أن هذه المشروعات تمثل فرصًا استثمارية واعدة وتدعم خطط الدولة للتحول إلى مركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية، لافتًا إلى أن قطاع اللوجستيات يعد من القطاعات القادرة على تحقيق قيمة مضافة مرتفعة وزيادة موارد الدولة من النقد الأجنبي، سواء من خلال دعم الصادرات أو تقديم خدمات الشحن والتخزين والتوزيع للأسواق الإقليمية والدولية، مشددًا على ضرورة تعزيز التعاون بين جميع الجهات المعنية بالمنظومة اللوجستية لتسهيل الإجراءات وتحسين كفاءة الخدمات، مشيرًا إلى الدور الذي تقوم به الغرف التجارية في دعم الاقتصاد الوطني والترويج للفرص الاستثمارية المصرية، مؤكدًا أن الشعبة كثفت خلال الفترة الماضية لقاءاتها مع الملحقين التجاريين والسفارات الأفريقية بهدف فتح أسواق جديدة أمام المنتجات المصرية وتعزيز التعاون التجاري مع دول القارة الأفريقية التي تمثل أحد أهم الأسواق الواعدة لمصر.

وطالب رئيس شُعبة النقل الدولي واللوجستيات بالتوسع في إنشاء المخازن الجمركية ومراكز الخدمات اللوجستية الحديثة، باعتبارها أحد أهم عناصر جذب الاستثمارات العالمية، موضحًا أن هذه المخازن تتيح تخزين البضائع وإعادة توزيعها للأسواق المختلفة مع تقديم خدمات القيمة المضافة مثل التعبئة والتغليف وإعادة التجهيز والتأمين، وهو ما يحقق عوائد اقتصادية كبيرة ويزيد من تدفقات العملة الأجنبية.