بوابة الدولة
الأربعاء 6 مايو 2026 12:16 مـ 19 ذو القعدة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
مع اول يوم عمل لرئيس مدينة كفر الدوار.. رفع ١٥٠ حالة إشغال ثابت ومتحرك زراعة النواب توافق علي مشروع موازنة وزارة الزراعة وزير النقل يستقل المونوريل للذهاب إلى العاصمة الإدارية أول أيام تشغيله نقل النواب تفتح ملفات مشكلات الطرق في عدد من المناطق الإنتاج الحربي يناقش تخفيض استهلاك الطاقة وأساليب خفض البصمة الكربونية مدبولى يشهد توقيع اتفاقية تأهيل شبكات الغاز اللبنانية بخبرات مصرية نقل النواب توصي وزارة التخطيط بتوفير الدعم المالي لصيانة كوبري ٦ أكتوبر وكيل دينية النواب: مصر كانت ولا تزال من الدول الداعمة لحرية الملاحة في مختلف الممرات البحرية أسباب لطلب الطلاق فى قانون الأحوال الشخصية للمسيحيين طلب إحاطة عاجل حول التوسع في فرض رسوم وغرامات على الأراضي غير المستغلة و غير الملتزم بشأنها بالجداول الزمنية نقل البرلمان تناقش طلبات إحاطة بشأن الطرق وكوبرى ٦ أكتوبر.. وقرقر يشدد علي المشاركة في وضع الخطط الاستثمارية وزير الصحة يوافق على إجراء الولادة الطبيعية الأولى لكل سيدة «مجانا» في مستشفيات قطاع العلاجي بجميع محافظات الجمهورية

وزير النقل: 240 مليون يورو قرض من بنك الاستثمار الأوروبى لتطوير الخط الثانى للمترو

كتب- محمود شاكر

أكد المهندس كامل الوزير وزير النقل موافقة بنك الاستثمار الأوربى على تقديم تمويل بقيمة 240 مليون يورو فى صورة قرض ميسر لتنفيذ مشروع إعادة تأهيل الخط الثاني للمترو المنيب - شبر الخيمة.

وأضاف وزير النقل، أن تكلفة مشروع إعادة تأهيل الخط الثانى للمترو من تحديث نظم إشارات واتصالات وتحكم وشراء قطارات جديدة تصل إلى 500 مليون يورو، لافتًا إلى أن الوكالة الفرنسية للتنمية والبنك الاوربي لإعادة الاعمار والتنمية ابدت استعدادهما للمشاركة في توفير الجزء الآخر من تمويل المشروع.

وأكد وزير النقل، أنه جاري إعداد الدراسات والتصميمات الخاصة به، مشيرا الى أن الوزارة تسير في خطين متوازيين بالنسبة لمشروعات مترو الانفاق الأول يتمثل في استكمال مراحل وخطوط المترو الجديدة والثاني اعادة تاهيل الخطين الاول والثاني للمترو.

كانت وزارة النقل أعلنت توقيع عقود توريد وصيانة عدد 6 قطارات مترو أنفاق جديدة مكيفة وعدد 2 جرار للخط الثاني لمترو أنفاق القاهــــرة الكبرى .

وأضافت الوزارة أنه تم إعداد خطة متكاملة لتطوير الخطين الأول والثانى بتكلفة تتعدى 30 مليار جنيه مساهمة من الدولة لتحسين الخدمة المقدمة للمواطن المصري بحيث تشمل هذه الخطة تحديث كافة القطارات العاملة بهما منذ بداية تشغيلهما، حيث سيتم شراء عدد 32 قطارا مكيفا جديدا وإعادة تأهيل 23 قطارا لصالح الخط الأول للمترو (المرج - حلوان) بتكلفة تقديرية تصل إلى 650 مليون يورو ، بالإضافة إلى الـ 6 قطارات الجديدة والجرارين التى يتم التعاقد بشأنهم اليوم للخط الثانى.

وأوضحت وزارة النقل أن شركة هيونداى روتيم الكورية ستقوم بتصنيع وتوريد القطارات الـ 6 بتكلفة حوالى 131 مليون دولار، بالإضافة إلى عقد صيانة للقطارات وتوريد قطع الغيار اللازمة لها لمدة 8 سنوات بعد فترة الضمان شاملة عمرة جسيمة بقيمة حوالى 63 مليون جنيه بحيث تستغرق مدة التوريد 27 شهر بالإضافة إلى سنتين فترة ضمان للأعمال وسيتم توريد أول قطار بعد 24 شهر من دخول العقد حيز التنفيذ، كما ستقوم شركة سوكوفير الفرنسية بتوريد عدد (2) جرار بتكلفة حوالى 3.7 مليون يورو، بالإضافة إلى عقد صيانة لمدة ثمان سنوات بعد فترة الضمان شاملة عمرة جسيمة بتكلفة حوالى 927 ألف يورو وأن مدة التوريد ستستغرق 17 شهر بالإضافة إلى 24 شهر فترة ضمان الأعمال.

وأشارت الوزارة، أن الهيئة القومية للأنفاق وقعت إتفاقية تعاون استثماري ميسر مع البنك الأوربى، لإعادة الإعمار والتنمية لتوفير 100 مليون يورو لتمويل شراء القطارات الستة المكيفة للخط الثانى للمترو لتدعيم اسطول القطارات العاملة بالخط ليصل عدد القطارات المكيفة العاملة بالخط الثانى 10 قطارات من إجمالى 45 قطارا.