المستشار.. محمد سليم فى مذكرة عاجلة لرئيس هيئة الطرق أنقذوا أسوان من حوادث الطرق

كتب محمد المصرى
تقدم المستشار محمد سليم عضو اللجنة التشريعية والدستورية بمجلس النواب بمذكرة عاجالة الى اللواء المهندس/عادل صلاح ترك،رئيس الهيئة العامة ،للطرق والكبارى ،حول إحتياجات الطرق بمحافظة اسوان ،والتى لا يوجد بها سوى ،طريق القاهرة  -اسوان الزراعى،وطريق القاهرة -اسوان الصحراوى.
أوضح"سليم" فى مذكرتة أن هذة الطرق التى تخدم المحافظة، عبارة عن حارة وحيدة للاتجاهين بلاعلامات ارشادية أوإنارة ، كما لا يوجد لوحات فسفورية توضح منحنيات الطريق، فضلاً عن الكارثة والكابوس الذى يتمثل فى عدم ازدواج الطريق ، والذى يؤدى لاختلاط الشاحنات والمقطورات بالمركبات الصغيرة المختلفة الحجم والسرعة وأسلوب المناورة مما ينتج عنه الحوداث.

وأشار " سليم" فى مذكرتة الى ضرورة مواجهة هذة الامور الخطيرة خاصة وإن هذة الطرق تخدم قطاع الصناعة متمثلا"فى (مصانع السكر/الخشب /كيما/الجرانيت/الفوسفات) من خلال شاحنات النقل ، وكذلك قطاع السياحة من خلال التفويج السياحى من أبو سمبل للاقصر حتى الغردقة، وكذلك القطاع التجارى من القاهرة حتى السودان فى تجارة الجمال وغيرها.
وقال " سليم" فى مذكرتة أنة من غير المقبول فى ظل خطورة السير على هذة الطرق ،أصبح المواطن يركبون سيارتهم حاملين "أكفانهم " على أيديهم من الحالة السيئة للطرق ونزيف الاسفلت الذين يرونة يوميا من دماء المواطنين.
أكد " سليم " فى مذكرتة على ضرورة الاستجابة وإنقاذ ما يمكن إنقاذة، بإنشاء حواجزخرسانية على جانب الطريق بطول 5كم امام(مصرف الرغامة ) بكوم امبو على حرم الطريق لتكون بمثابة ساترا فى حالة الحوداث لمنع وقوع السيارات فى المصرف وذلك بالطريق الزراعى، وإيضاً عمل حواجز معدنية ونيو جيرسى واشارات سيمفورية  بمنطقة ملفات (السراج ناحية سلوا )وإستبدال المطبات العشوائية الموجودة حاليا"(بمطبات صناعية هندسية )بموصفات هندسية،ومعالجة فواصل التربة بين جانبى الطريق ورفع كفائتها خفاظا"على الطريق واستخدامها للمشاه والدرجات البخارية والتكاتك لتقليل نسبة الحوادث.
وحول الطريق الصحراوى طالب" سليم" بإزدواج الطريق ،واستكمال رفع كفاءته من أسوان حتى الاقصر وعمل لوحات ارشاداية على جانبى الطريق ،وتزويد الطريق بلوحات فسفورية مضيئة وخاصة فى منطقة (الكرابلة بادفوا )
ناشد " سليم فى مذكرتة  رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى بسرعة تنفيذ تلك المطالب  الملحة  والعاجلة  فى خطة الهيئة للعام المالى الحالى لانقاذ المواطنين من حوادث الطرق ونزبف الاسفلت.
وأشار المستشار محمد سليم عضو اللجنة التشريعية الى إن شبكة الطرق فى مصر تعتبر شريان التنمية واهم ركائز التقدم واساس جذب الاستثمارفى مصر،وإنة طبقا"لتقارير الجهاز المركزى للتعبئة العامة والاحصاء، ارتفعت حوداث السيارات على الطرق البرية وبلغت 14710حادثة مقابل 14548 حادثة فى العام الماضى بنسبة ارتفاع 1.1%، نتج عنها6000متوفيا --18800مصابا"،2240مركبة تالفة تكاليف اصلاحها تبلغ 30مليار جنيه مصرى خسائر للاقتصاد القومى
وإنة حسب تقارير منظمة الصحة العالمية مصر تحتل المركز الاول فى الشرق الاوسط فى حوادث الطرق باعلى معدل عدد الوفيات ويرجع اسباب ذلك الى العنصر البشرى متمثلافى (السائقين )، العنصر البيئى متمثلا"فى (حالة الطرق الهندسية )وعنصر المركبة نفسها متمثلافى (الحالة الفنية للسيارة )