تعرف على مبيعات بوجاتي في 2022
حققت بوجاتي مبيعات قياسية في العام 2022 مع بيع 80 سيارة، وما زال لديها مجالٌ لإنتاج 100 سيارة فقط من طراز شيرون.
يُعدّ عام 2022 الأنجح على الإطلاق في تاريخ بوجاتي، إذ سلمت لعملائها 80 سيارة جديدة، وهذا أكبر عدد على الإطلاق من السيارات المُجمَّعة والمُسلمة للعملاء تُحققه الشركة في غضون 12 شهرًا. لدى بوجاتي الآن 100 سيارة أخرى لتصنيعها من طراز شيرون Chiron، وبذلك تصل إلى 500 وحدة التي قررت تصنيعها من هذه السيارة.
عند الحديث عن السيارة الخارقة التي تعمل بمحرك دبليو 16، من بين 80 سيارة بوجاتي مصنوعة يدويًا العام الماضي، كانت السيارة رقم 400 من شيرون، إضافةً إلى آخر تسع سيارات من شيرون سوبر سبور 300 بلاس Super Sport 300+. كما جمعت وسلمت جميع الكمية المقرر إنتاجها من شينتودييتشي Centodiecis، البالغة عشر سيارات، كذلك جميع الكمية المقرر إنتاجها من شيرون وشيرون سبور للسوق الأوروبية. وفوق كل هذا، أنجزت عددًا من مشروعات التصنيع الخاصة، ما يعني أن مُحترف تصنيع بوجاتي في مولسهايم كان خلية نحل تعمل بنشاط في 2022.
قال كريستوف بيوشون Christophe Piochon، رئيس بوجاتي: "مثل جميع العلامات الفخمة الدولية من الدرجة الأولى التي تتنافس على أعلى مستوى من التميز في التصميم والأداء، واجهت بوجاتي تحديات مختلفة في عام 2022. ولكن مع فريق لا مثيل له من حيث الموهبة والشغف والتفاني، كانت بوجاتي ندًّا لهذه التحديات، ما يبتكر ويحقق فرصًا مثيرة".
كما واصلت بوجاتي في العام الماضي تطوير برنامج السيارات المستعملة، مع الحصول على طلبات لكامل كميات الإنتاج المقررة من سيارات شيرون وبوليد Bolide وميسترال Mistral، ركزت العلامة على الاجتماع مع عدد متزايد من العملاء الراغبين في شراء بوجاتي مستعملة. لم تكشف الشركة عن عدد المركبات التي باعتها من خلال برنامج السيارات المستعملة المُعتمدة. بالرغم من أنها تقول إن كل مركبة باعتها عبر هذه الخدمة خضعت لقائمة تحقق من 110 نقاط للتأكد من أن السيارة تفي بمعايير بوجاتي الخاصة.
فيما يخص 2023، ستبدأ بوجاتي العام بمزادٍ يُقام في باريس في الأول من فبراير، لبيع شيرون بروفيلي Chiron Profilee، وهي سيارة من نسخة واحدة فقط. وستواصل إنتاج وتسليم 100 سيارة المتبقية من الكمية المقرر إنتاجها من شيرون. ومن المتوقع أيضًا أن البدء بتجهيز سيارات ميسترال وبوليد قريبًا.
