بوابة الدولة
الإثنين 9 نوفمبر 2026 05:30 صـ 28 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
محمود الشاذلى يكتب : المرضى والتمريض بصراحه وأهمية تعظيم نهج الإداره بالحب . نور النبوي: الجيل الحالي ليه طريقة في الحب وده اللي بنقدمه في ”ولا كان عالبال” سعر الذهب عيار 14 اليوم الإثنين 9 نوفمبر يصل إلى 4146 جنيهًا ثبات سعر الدولار مقابل الجنيه فى البنوك اليوم الإثنين 9 نوفمبر 2026 زلزال في الكرة المصرية.. لماذا رحل التوأم حسن؟ أسرار الإقالة وعودة الونش وغياب إمام عاشور وبداية عهد علي ماهر الحسين عموتة يطلب تقريراً فنياً عن منافسي الأهلي فى الكونفدرالية بترول أسيوط يهزم طلائع الجيش 1-0 ويتأهل لثمن نهائي كأس مصر منتخب مصر 2010 يخوض مرانه الرئيسي في سوسة استعدادًا لمواجهة تونس وادي دجلة يعلن قائمته لمواجهة كهرباء الإسماعيلية في كأس مصر.. و8 غيابات الزمالك يستعيد بنتايج أمام الجونة بعد فترة التوقف الدولي رئيس الأكاديمية العربية يلتقى محافظ القاهرة نقابة الصحفيين تحيل المتورطين في تغطية مؤتمر مسيء للتحقيق وتحذر من انتهاك الخصوصية

طلب إحاطة للنائب ايهاب منصور لمساءلة وزير العمل عن حادث معدية أبو غالب

النائب ايهاب منصور
النائب ايهاب منصور

تقدم المهندس إيهاب منصور، رئيس الهيئة البرلمانية للحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي ووكيل لجنة القوى العاملة بمجلس النواب ، بطلب إحاطة بشأن حادث غرق ميكروباص يقل 25 فتاة فى عمر الزهور فى نهر النيل يوم 21/5/2024 وادى الى وفاة 16 فتاة واصابة 9 نجو من الغرق فى ابو غالب – منشأة القناطر – محافظة الجيزة .
حيث تبين ان الميكروباص يقل هذا العدد من محافظة المنوفية واثناء العبور فى احد المعديات ، نزل السائق من الميكروباص ونسى شد فرامل اليد مما ادى الى غرق الميكروباص .
واستطرد منصور قائلا " من سمح لميكروباص 14 فرد ان يتكدس به 25 فتاة بهذا المنظر ؟
وطبقا لتصريحات المسئولين ، فان المعدية صدر قرار لها بالغلق من شهور ولم يتم التنفيذ ؟ فكيف يتم السماح باستمرار عملها رغم القرار ؟ وعلم النائب ان الترخيص منتهى من 10 شهور ، متسائلا "اين الرقابة؟.
وطالب النائب فى طلب الاحاطة بمساءلة وزير العمل عن هؤلاء الفتيات وهل يتم متابعة مثل تلك الكيانات ، لاسيما ان عدد العاملين بها يزيد عن 10 ، مستكملا " واضح الضعف الشديد للرقابة على الكيانات التى يعمل بها اطفال ؟
وطبقا لاقوال صاحب المزرعة " التى تعمل بها الفتيات " فانه اتفق مع مقاول انفار لتاجير الفتيات ، فهل هذه المنظومة تحت اعين الوزارة ام خارجها ؟
ولماذا لم يتم عمل دراسة لكثافة المرور فى تلك المنطقة بحيث يتم انشاء كوبرى فى تلك الحالة ؟ ولماذا لا يتم دراسة كل اماكن المعدايات ؟
واختتم منصور حديثه قائلا " تلاحظ لى اثناء مداخلة لى مساء يوم الحادث على احدى القنوات ، باحد البرامج ان المراسل يقف على معديه مجاورة للمعدية المنكوبة ولا يوجد بها اى وسائل امان ، بل وتعطلت بهم اثناء البث مساءا ؟
اين الرقابة وحساب السابقين ؟ والية تقدير التعويضات خصوصا فى حالات الوفاة .

موضوعات متعلقة