بوابة الدولة
الأحد 14 يونيو 2026 04:18 مـ 28 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
قمة مجموعة السبع الصناعية.. مشاركة مصر في الاجتماعات في سطور ضبط 35 مخالفة تموينية بمخابز طلخا ونبروه استجابة لشكاوى المواطنين محافظ الغربية: تطوير محور محلة منوف يعيد تشكيل المنطقة ويعزز السيولة المرورية الزمالك يحسم موقفه من تجديد عقود لاعبيه حقيقة عودة حمدي فتحي إلى الأهلي الموسم المقبل افتتاح معمل الابتكار للأمن السيبراني التابع للمصرية للاتصالات بمقر الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بالقرية الذكية البنك الأهلي المصري يحصل على شهادة ISO/IEC 20000-1:2018 البرلمان يناقش طلبات إحاطة للنائب محمد الدامي بشأن حملة الماجستير والدكتوراه وضعف شبكات المحمول أجندة قصور الثقافة هذا الأسبوع.. أنشطة متنوعة بشارع الفن في المحافظات وانطلاق ملتقى أدباء القناة وسيناء منح الباحث حسام راضي درجة الماجستير بامتياز عن دراسة حول التحول الرقمي بالمنظمات الأهلية وزيرة التضامن الاجتماعي: أكثر المستفيدين من مبادرة فرحة مصر من مستفيدة تكافل وكرامة وأبناء دور الرعاية الخطة والموازنة : إضافة 49.5 مليار جنيه لاعتمادات الموازنة الجديدة لدعم الصحة والتعليم والتأمين الصحي

مدبولي: الدولة تتبنى فلسفة جديدة في تصميم الطرق

الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء
الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء

أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الطريق الدائري الإقليمي يُعد أحد المحاور الحيوية في شبكة النقل بمصر، حيث يربط المناطق الصناعية المختلفة بالموانئ الرئيسية، ويستحوذ على نحو 60% من إجمالي حركة النقل على مستوى الجمهورية وأشار مدبولي، إلى أن العمل في هذا الطريق بدأ على مراحل منذ عام 2012، وتم الانتهاء من تنفيذه بالكامل قبل نحو ثماني سنوات. إلا أن التصميمات السابقة لم تكن تتضمن فصلًا بين الشاحنات الثقيلة وباقي أنواع المركبات، ما تسبب وقوع حوداث.

وأوضح أن الدولة تتبنى حاليًا فلسفة جديدة في تصميم الطرق، تعتمد على تخصيص مسارات منفصلة لسيارات النقل الثقيل، بما يعزز من انسيابية الحركة ويقلل معدلات الحوادث. ويجري تطبيق هذا المفهوم حاليًا على الطريق الدائري الإقليمي، باستخدام الخرسانة في المسارات الخاصة بالشاحنات لتحمل الأوزان الكبيرة.

وأضاف رئيس الوزراء أن الحكومة تعمل في الوقت الراهن على رفع كفاءة الطريق الحالي، إلى جانب إنشاء مسار منعزل لسيارات النقل، بهدف تحسين السلامة المرورية، لاسيما وأن هذا الطريق يمثل محورًا استراتيجيًا في ربط المناطق الإنتاجية بالموانئ التي تُعد بوابات تصدير واستيراد البضائع من وإلى مصر.



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq