بوابة الدولة
الأربعاء 29 يوليو 2026 07:49 مـ 13 صفر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
السيطرة على حريق اندلع بـ6 منازل وأحواش فى دار السلام بسوهاج دون إصابات رئيس الوزراء يناقش وضع الأطر التنفيذية لمواجهة المخاطر السلبية لمواقع التواصل دموع وتصفيق ورسالة وفاء.. هبة عبد الغنى تختتم مشوار «أداجيو.. اللحن الأخير» وزير الاتصالات: وحدة خاصة بالجهاز القومي لرصد المخالفات السلبية لمواقع التواصل وزير العدل: زيادة الغرامات فى القوانين المنظمة لمواجهة مخالفات مواقع التواصل بيراميدز يهزم ألانيا سبور التركي بثنائية في معسكر تركيا محافظ أسيوط: حملات مكثفة لرفع الإشغالات بحي غرب لاستعادة الانضباط محافظ أسيوط: استمرار القوافل البيطرية المجانية بالبداري لدعم صغار المربين محافظ أسيوط: احتواء أزمة المياه الجوفية وتمهيد شوارع بني يحيى بديروط استجابةً محافظ أسيوط يشهد افتتاح أول مبادرة متكاملة للتكيف مع التغيرات المناخية في أسيوط محافظ أسيوط يستقبل وفد اليونيسف لبحث تعزيز الشراكة التنموية وافتتاح مشروعات محافظ أسيوط يهنئ هاتفيًا الطالب عبدالرحمن أحمد عبدالمالك لحصوله على المركز التاسع

مدبولي: الدولة تتبنى فلسفة جديدة في تصميم الطرق

الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء
الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء

أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الطريق الدائري الإقليمي يُعد أحد المحاور الحيوية في شبكة النقل بمصر، حيث يربط المناطق الصناعية المختلفة بالموانئ الرئيسية، ويستحوذ على نحو 60% من إجمالي حركة النقل على مستوى الجمهورية وأشار مدبولي، إلى أن العمل في هذا الطريق بدأ على مراحل منذ عام 2012، وتم الانتهاء من تنفيذه بالكامل قبل نحو ثماني سنوات. إلا أن التصميمات السابقة لم تكن تتضمن فصلًا بين الشاحنات الثقيلة وباقي أنواع المركبات، ما تسبب وقوع حوداث.

وأوضح أن الدولة تتبنى حاليًا فلسفة جديدة في تصميم الطرق، تعتمد على تخصيص مسارات منفصلة لسيارات النقل الثقيل، بما يعزز من انسيابية الحركة ويقلل معدلات الحوادث. ويجري تطبيق هذا المفهوم حاليًا على الطريق الدائري الإقليمي، باستخدام الخرسانة في المسارات الخاصة بالشاحنات لتحمل الأوزان الكبيرة.

وأضاف رئيس الوزراء أن الحكومة تعمل في الوقت الراهن على رفع كفاءة الطريق الحالي، إلى جانب إنشاء مسار منعزل لسيارات النقل، بهدف تحسين السلامة المرورية، لاسيما وأن هذا الطريق يمثل محورًا استراتيجيًا في ربط المناطق الإنتاجية بالموانئ التي تُعد بوابات تصدير واستيراد البضائع من وإلى مصر.