بوابة الدولة
الإثنين 15 يونيو 2026 12:18 مـ 29 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
رئيس الوزراء يفتتح فعاليات النسخة الخامسة من المعرض والمؤتمر الطبى الأفريقى البرلمان يناقش اتفاقية دعم الحماية الاجتماعية بقيمة 2 مليون يورو تراجع سعر اليورو اليوم الإثنين 15يونيو 2026 أمام الجنيه بالبنوك المصرية سعر الذهب اليوم.. عيار 21 يقفز 40 جنيها مع صعود الأونصة فوق 4300 دولار وزير الاتصالات يشهد مراسم منح شركة حسن علام للبنية الرقمية ولحلول مراكز البيانات ترخيصًا لإنشاء وتشغيل مراكز البيانات النواب يفوض هيئة مكتبه لتحديد موعد لمناقشة عدد من طلبات المناقشة العامة تراجع النفط 4% وخام برنت يسجل 83.75 دولار للبرميل الاتصالات تمنح حسن علام ترخيص مراكز البيانات والحوسبة السحابية بـ400 مليون دولار هشام بدوي يحيل 4 اتفاقيات دولية و8 مشروعات قوانين إلى اللجان النوعية خلال الجلسة العامة للنواب الإسكان تطرح 41 وحدة سكنية بحلوان بأنظمة سداد تصل لـ15 عاما سعر الريال السعودى أمام الجنيه اليوم الإثنين 15-6-2026 انطلاق اعمال النواب لمناقشة خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية

رئيس مصر للطيران يكشف تفاصيل توجيه الصلاحية الأوروبي لطائرات إيرباص A220

جانب من المداخلة
جانب من المداخلة

أوضح الطيار أحمد عادل رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، أن التوجيه الفني الصادر بخصوص طائرات إيرباص A220 يعتبر شهادة عالمية وليست محلية، حيث تحدثت به شركة عالمية وهيئة دولية، مما يعكس الشفافية والكفاءة في التعامل مع مستجدات صناعة الطيران. وأكد أن هذه الإجراءات تهدف إلى ضمان أعلى معايير السلامة للركاب.

أصل الأزمة: تفاصيل واقعة طائرة المكسيك

كشف عادل خلال مداخلة هاتفية ببرنامج مساء DMCـ، مع الإعلامي أسامة كمال، أن الأمر بدأ بعد صدور "توجيه صلاحية طيران" (Airworthiness Directive) من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) يوم 28 نوفمبر. وجاء هذا التوجيه بناءً على واقعة حدثت في أكتوبر الماضي لرحلة تابعة لشركة طيران أخرى كانت متجهة من المكسيك إلى الولايات المتحدة، حيث تعرضت الطائرة لعيب مفاجئ أدى إلى فقدانها الارتفاع لمدة 10 ثوانٍ قبل أن تستعيد مسارها، وهو ما استدعى تحقيقًا فوريًا من شركة إيرباص المصنعة.

خلل فني في شريحة إلكترونية

أشار رئيس مصر للطيران إلى أن التحقيقات التي قادتها شركة إيرباص توصلت إلى أن سبب العطل هو خلل في كمبيوتر معين طراز (ELAC P104)، وهو المسؤول عن ترجمة إشارات الطيار أو الطيار الآلي إلى حركة للأسطح المتحركة على الأجنحة "الجنيحات". وتبين أن الخلل يكمن في شريحة إلكترونية تتأثر بالإشعاع الشمسي على الارتفاعات العالية.

استجابة سريعة وتنسيق على أعلى مستوى

أشاد الكابتن أحمد عادل بالاحترافية والشفافية العالية التي تعاملت بها شركة إيرباص، حيث تلقى اتصالًا شخصيًا من رئيس الشركة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا يوم الجمعة، أبلغه فيه بالتوجيه الذي سيصدر خلال ساعات وتأثيره المحتمل. وعلى الفور، قامت مصر للطيران بالتواصل مع فريق العمل المختص في إيرباص وتفعيل فرق الصيانة والعمليات الخاصة بها، مؤكدًا أن عمليات الشركة تعمل على مدار 24 ساعة لضمان التعامل الفوري مع أي طارئ.

موضوعات متعلقة



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq