بوابة الدولة
الثلاثاء 12 مايو 2026 04:45 مـ 25 ذو القعدة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الرئيس السيسى يلتقى رئيس تشاد.. ويؤكد حرص مصر على مواصلة تطوير العلاقات وزير الاستثمار: إيرادات السياحة سجلت 5.4 مليار دولار بالربع الأول من 2025/26 الطقس غدا.. انخفاض الحرارة وشبورة ونشاط رياح والعظمى بالقاهرة 34 درجة نائب رئيس الوزراء للشئون الاقتصادية يترأس اجتماع لجنة تطوير أداء الجهاز الإدارى مدير تعليم أسيوط يتفقد الوحدات الحسابية بإدارات البدارى وساحل سليم والفتح اورنچ مصر ومصر للطيران.. تعاون استراتيجي يفتح آفاقًا جديدة لدمج خدمات السفر و الاتصالات وتقديم تجربة سفر متكاملة وزيرة الإسكان: مصر تسعى لتحويل المدن الجديدة إلى مراكز جذب استثماري عالمية جامعة أسيوط تُنظم ملتقى «الفرص في عصر الذكاء الاصطناعي» بمشاركة نخبة جامعة أسيوط تنظم ورشة عمل للتوعية بنظام الإدارة البيئية ISO 14001:2015 إطلاق التقرير السنوي لرصد تمثيل المرأة في مجالس الإدارات 2025 بالجامعه الامريكية محافظ أسيوط: تسليم شهادات محو الأمية للمتحررين من الأمية بأسقفية الخدمات وزير الطيران أمام الشيوخ: لا بيع للمطارات المصرية

رئيس نقل النواب: قناة السويس أحد أهم شرايين الاقتصاد القومي المصري

رئيس نقل النواب
رئيس نقل النواب

عقدت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، اجتماعا اليوم برئاسة النائب وحيد قرقر رئيس اللجنة، لمناقشة مشروع موازنة هيئة قناة السويس، للعام المالي ٢٠٢٦/٢٠٢٧.

وقال النائب وحيد قرقر، رئيس اللجنة، أن عند الحديث عن مشروع موازنة هيئة قناة السويس، فإننا لا نتحدث عن مرفق اقتصادي عادي، وإنما نتحدث عن أحد أهم شرايين الاقتصاد القومي المصري، وأحد أهم مصادر النقد الأجنبي، ورمز من رموز السيادة والقدرة المصرية على إدارة ممر ملاحي عالمي له مكانته في حركة التجارة الدولي.

وأضاف قرقر، لايمكن قراءة أرقام هذه الموازنة بمعزل عن الظروف الإقليمية والدولية شديدة التعقيد التي تمر بها المنطقة، وفي مقدمتها تداعيات الحروب الإقليمية، والتوترات في البحر الأحمر وباب المندب، وما ترتب عليها من اضطراب في حركة الملاحة العالمية، واتجاه بعض الخطوط الملاحية إلى تغيير مساراتها بعيدًا عن قناة السويس، مشيرا إلى انعكاس ذلك علي تقديرات إيرادات النشاط في مشروع الموازنة.

وأوضح قرقر، هذا الانخفاض، يجب أن يُفهم أنه في ضوء ظروف خارجية وضغوط جيوسياسية أثرت بصورة مباشرة على حركة التجارة والملاحة الدولية.

موضوعات متعلقة