بوابة الدولة
السبت 24 أكتوبر 2026 06:51 مـ 12 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
النائب محمد زين الدين: توصيات منتدى مصر 2026 خارطة طريق لدعم الفلاح وتخفيف الأعباء عن المواطن وكيل إسكان النواب: مخرجات منتدى مصر تدعم تحسين معيشة المواطنين الرئيس السيسي: على مدار أيام منتدى مصر 2026 شهدنا معًا فصولا من مسيرة الوطن وتحدثنا كثيرا عن واقع نعيشه الرئيس السيسي: تحية تقدير واعتزاز لشعب مصر العظيم الذي تحمّل بصبر وصلابة أعباء هذه المرحلة الرئيس السيسي: منذ 2011 لم تكن مصر تواجه تحديات عادية أو ظروفا عابرة بل كانت أمام لحظة فارقة في تاريخها الحديث رئيس الوزراء: نستهدف زيادة الحد الأدنى للأجور إلى 15 ألف جنيه بنهاية العام المالي 2029-2030 «اخترنا الطريق الأصعب فلم نكن نملك ترف الانتظار».. نص كلمة الرئيس السيسي في ختام «منتدى مصر 2026» الرئيس السيسي: حرصتُ على عقد منتدى مصر 2026 ليدرك الجميع حجم الجهد الذى بُذل ومازال يُبذل من أجل مصر للعام الخامس على التوالي .. جلسة لتعزيز تعليم علوم الفضاء ضمن فعاليات المؤتمر الدولي الثامن لتعليم الفلك الرئيس السيسي يشهد الحفل الختامي لأعمال منتدى مصر 2026 النائب عمرو رشاد: «مخرجات منتدى مصر» رسالة من الرئيس بأن المواطن المصري هو الأهم انتخاب النائب هشام الحصري نائبا لرئيس البرلمان العربي

بدء تشغيل المرحلة الثانية للأتوبيس الترددى BRT على الطريق الدائرى خلال سبتمبر

الاتوبيس الترددى
الاتوبيس الترددى

​تضع وزارة النقل اللمسات الأخيرة استعدادًا لتشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري خلال شهر سبتمبر المقبل، وذلك تنفيذيًا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في شبكات النقل الجماعي الأخضر والمستدام والصديق للبيئة. 
 

​وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن المرحلة الثانية من المشروع جاهزة للتشغيل وتضم 16 محطة رئيسية تمتد من تقاطع نفق الجولف مرورًا بمناطق المعادي والأوتوستراد والمريوطية والمنصورية حتى طريق القاهرة / الفيوم الصحراوي عند محطة "صن كابيتال".

​تعزيز منظومة الأتوبيسات وتكامل الخدمة

وأوضح وزير النقل أنه بالتزامن مع انطلاق المرحلة الثانية في سبتمبر، سيتم إدخال 20 أتوبيسًا كهربائيًا جديدًا مصري الصنع إلى الخدمة لدعم المنظومة، على أن تتوالى التوريدات بواقع 100 أتوبيس بنهاية يناير 2027، وصولًا إلى استكمال العقد الشامل لتوريد 320 أتوبيسًا ترددياً. 


​وأشار الوزير إلى أن مشروع BRT على الطريق الدائري يأتي كبديل للمسار المخطط سابقًا للخط الخامس للمترو بطول 116 كيلومترًا، حيث تم تشغيل المرحلة الأولى منه سابقًا في المسافة الممتدة من طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة الجولف، ليتكامل المشروع مع شبكة مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT لتسهيل حركة تنقل المواطنين بين القاهرة الكبرى والمدن الجديدة. 

موضوعات متعلقة