بوابة الدولة
الإثنين 9 نوفمبر 2026 04:46 مـ 28 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
مصر تجذب استثمارات هندية جديدة.. 5 مليارات دولار حجم الاستثمارات القائمة اليورو يرتفع بمنتصف تعاملات اليوم الإثنين 9 نوفمبر 2026 بالبنوك المصرية وكيل وزارة التعليم بأسيوط يتفقد 4 مدارس بقرى منفلوط ويحاور الطلاب حول مسارات البكالوريا رئيس مياه أسيوط يتفقد المعمل المركزي ويوجه بالتطوير فى الموارد المادية والبشرية سحر نصر تطالب برقمنة الأصول الوقفية وتعظيم عوائدها الاستثمارية السعيد غنيم أمام الشيوخ: معركة الوعي تجاوزت المنابر إلى الفضاء الإلكتروني.. وتعظيم عوائد الأوقاف ضرورة لدعم التنمية محافظ أسيوط: متابعة منظومة النظافة صباحًا ومساءً بمدينة القوصية وقراها وتكثيف أعمال السيد عبد العال أمام الشيوخ: يطالب الأوقاف بتحديد مفهوم واضح للفكر الوسطي وتطوير الخطاب الديني وزيرة التضامن تعلن شراكة مع شركتي «الأهلي صبور» و«لاند مارك» للتنمية العقارية لدعم مبادرة «فرحة مصر» محافظ أسيوط: ضبط مبيدات زراعية محظورة وغير مسجلة وتحرير 13 محضرًا لمخالفات بالمخابز سعر الذهب في مصر يواصل الصعود.. جولد بيليون تكشف التوقعات وزيرة الإسكان تتابع موقف تنفيذ مشروعات مياه الشرب والصرف بعددٍ من المحافظات

وزير الرى يشارك فى اجتماع التقييم المرحلى لمشروع تبطين الترع

 وزير الرى
وزير الرى

شارك الدكتور هانى سويلم وزير الموارد المائية والرى، في اجتماع اللجنة المشكلة برئاسة المهندس فتحى رضوان رئيس قطاع التوسع الأفقى والمشروعات بالوزارة، وبمشاركة ممثلين عن جامعات أسيوط والفيوم والإسكندرية والمركز القومى لبحوث المياه، لإجراء التقييم المرحلى لمشروع تبيطين الترع، وإعداد دليل إرشادي لأعمال التأهيل أخذاً في الاعتبار الخبرات المكتسبة خلال تنفيذ أعمال التأهيل السابقة، ووضع معايير لأعمال تأهيل الترع خلال المرحلة القادمة.

وتبذل الدولة جهود لتوفير منظومة حديثة ومتطورة للزراعة والري، ومن بينها المشروع القومي لتأهيل وتبطين الترع بتكلفة مستهدفة 80 مليار جنيه لتأهيل وتبطين 20 ألف كم من الترع، فضلاً عن الانتهاء من تنفيذ ترع بأطوال 5825 كم، علماً بأن تأهيل كيلو متر واحد من الترع يوفر600 فرصة عمل يومية، إلى جانب الانتهاء من تنفيذ 2155 كم من مشروع تأهيل المساقي.

وساهمت أعمال التبطين فى تحديث شبكة الترع التى كانت تعانى من مشاكل عديدة فى السنوات السابق، وإستعادة القطاع التصميمى للترعة، وتحقيق عدالة توزيع المياه بين المزارعين وحصول جميع المنتفعين على حصتهم من المياه، وحسم مشاكل نقص المياه بنهايات الترعخاصة فى فترة أقصى الإحتياجات، وحدوث زيادة فى سرعة المياه بالترع الأمر الذى أدى لتقليل فترة رى الزمام الواقع على الترعة وتقليل زمن تشغيل طلمبات الرى.