وزير النقل يترأس الجمعية العامة للشركة القابضة للنقل البحري والبري

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أعمال الجمعية العامة العادية للشركة القابضة للنقل البحري والبري، لمناقشة واعتماد الموازنة التقديرية للعام المالي 2026/2027، واستعراض ما تم تنفيذه من برامج ومشروعات خلال الفترة من 2022 حتى 2026، وذلك في إطار خطة متكاملة لإعادة الهيكلة ورفع كفاءة الأصول وتحسين الأداء المالي والتشغيلي وتطوير العنصر البشري والتحول الرقمي وتنويع الأنشطة.

وخلال الجمعية، تم استعراض مستهدفات الموازنة المجمعة للشركة القابضة وشركاتها التابعة والشقيقة خلال العام المالي 2026/2027، والتي تستهدف تحقيق 17.628 مليار جنيه إيرادات، بزيادة قدرها 12.5% عن المتوقع في العام المالي 2025/2026، وصافي ربح يبلغ 9.763 مليار جنيه، بزيادة قدرها 11.3%.

ومع إضافة مستهدفات شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، يصل إجمالي الإيرادات المستهدفة إلى 29.922 مليار جنيه، وصافي الربح إلى 19.589 مليار جنيه. وعلى مستوى الشركة القابضة منفردة، تستهدف الموازنة تحقيق 6.664 مليار جنيه إيرادات، بزيادة 8%، وصافي ربح قدره 5.789 مليار جنيه، بزيادة 9.9%.

كما تم استعراض ما أظهرته مقارنة نتائج العام المالي 2021/2022 بالنتائج المبدئية للعام المالي 2025/2026، من ارتفاع كبير في أرباح الشركة القابضة وشركاتها التابعة، حيث ارتفع صافي ربح الشركة القابضة من 1.185 مليار جنيه إلى 6.595 مليار جنيه، بنسبة زيادة بلغت 456.5%.

وارتفع صافي ربح شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع من 673 مليون جنيه إلى 3.285 مليار جنيه، بنسبة زيادة بلغت 388%، كما ارتفع صافي ربح شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع من 2.028 مليار جنيه إلى 6.643 مليار جنيه، بنسبة زيادة بلغت 277%.

كما ارتفع صافي ربح شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع من 509 ملايين جنيه إلى 2.7 مليار جنيه، بنسبة زيادة بلغت 430%، وارتفع صافي ربح شركة القناة للتوكيلات الملاحية من 180 مليون جنيه إلى 1.123 مليار جنيه، بنسبة زيادة بلغت 523%.

وارتفع صافي ربح الشركة المصرية للتوريدات والأشغال البحرية من 7 ملايين جنيه إلى 118 مليون جنيه، بنسبة زيادة بلغت 1585%، كما ارتفع صافي ربح شركة السويس للشحن والتفريغ من 5.3 مليون جنيه إلى 75.5 مليون جنيه، بنسبة زيادة بلغت 1324%.

وشهدت الشركة المصرية للمستودعات العامة ارتفاع صافي الربح من 91 مليون جنيه إلى 213 مليون جنيه، بنسبة زيادة بلغت 134%، فيما ارتفع صافي ربح شركة الصعيد للنقل والسياحة من 5.7 مليون جنيه إلى 14 مليون جنيه، بنسبة زيادة بلغت 145%.

كما تحولت شركة شرق الدلتا للنقل والسياحة من تحقيق خسائر قدرها 50 مليون جنيه إلى تحقيق ربح مبدئي قدره 35 مليون جنيه، وكذلك تحولت شركة النيل لنقل البضائع "الدامجة" من خسائر بلغت 81.4 مليون جنيه إلى تحقيق ربح مبدئي قدره 31 مليون جنيه، بما يعكس نجاح خطط إعادة الهيكلة ودمج الشركات وتدعيم أسطول نقل البضائع وفتح أنشطة جديدة.

وتم خلال الجمعية عرض ما تضمنته خطة إعادة الهيكلة من دمج الشركات المتماثلة في النشاط، ففي قطاع نقل البضائع تم دمج عدد من الشركات في شركة النيل لنقل البضائع، مع تدعيم أسطولها من خلال التعاقد على 150 رأس جرار و153 نصف مقطورة.

كما شملت خطة إعادة الهيكلة دمج عدد من شركات التوكيلات الملاحية، ومنها أبو سمبل وطيبة وأمون وممفيس للتوكيلات الملاحية، بهدف تكوين كيانات أكثر قدرة على المنافسة وتنمية الإيرادات والتوسع في تقديم الخدمات.

كما تم استعراض جهود تطوير الأصول الإنتاجية لمحطات تداول الحاويات والبضائع، حيث دخلت شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع قائمة أفضل 100 ميناء حاويات عالميا لعام 2024، وحققت المركز الأول في زيادة الإنتاجية بنسبة 60.2%، كما سجلت أعلى معدل تداول بلغ 2230 حاوية خلال وردية واحدة.

وشمل التطوير شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع، حيث ارتفعت قدرتها الكهربائية من 5.5 إلى 16 ميجاوات، إلى جانب تطوير شركات المستودعات المصرية العامة والملاحة الوطنية والقناة للتوكيلات الملاحية والمصرية للتوريدات والأشغال البحرية.

كما تم تحديث أسطول نقل الركاب بإجمالي 499 أتوبيسا وميني باص جديدا، حيث تم استلام وتشغيل 399 أتوبيسا و48 ميني باص منها، إلى جانب التوجه نحو النقل الأخضر من خلال تمويل عمليات توريد 300 أتوبيس كهربائي لمشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري.

واستعرضت الجمعية النتائج الإيجابية لمبادرتي "سائق واع.. لطريق آمن" و"فني واع.. لأسطول آمن"، إلى جانب جهود تعظيم العائد من الأصول وتنويع الاستثمارات وتعزيز الشراكات مع الجهات والشركات الدولية والإقليمية والمحلية.

وأشار الفريق مهندس كامل الوزير إلى أن برنامج إعادة الهيكلة الذي تم تنفيذه لم يستهدف فقط معالجة الخسائر، وإنما استهدف إعادة بناء الشركات التابعة على أسس اقتصادية وتشغيلية أكثر كفاءة، وتعظيم الاستفادة من أصول الدولة، وتحقيق عوائد مستدامة، مع تدعيم أساطيل نقل الركاب والبضائع ورفع كفاءة العاملين وتعزيز القدرة التنافسية.

وأضاف وزير النقل أن الشركة القابضة تدخل مرحلة جديدة للبناء على ما تحقق خلال السنوات الماضية، مع مواصلة خطط التطوير وتعظيم العائد الاقتصادي من الاستثمارات والأصول، وتطوير أسطول نقل الركاب والبضائع ورفع كفاءة العنصر البشري، بما يعزز تنافسية الشركات ومكانة مصر كمركز إقليمي للنقل البحري واللوجستيات.

وأكد أن موازنة العام المالي 2026/2027 تعكس التطور الذي حققته الشركة القابضة وشركاتها التابعة خلال السنوات الأربع الماضية، مستهدفة تحقيق 29.922 مليار جنيه إيرادات و19.589 مليار جنيه صافي ربح، بما يدعم التوسع في الأنشطة والخدمات وتعظيم العائد من أصول الدولة والارتقاء بمستوى خدمات نقل الركاب والبضائع.